玩丛林越野的说说【唯美文案133句】

2023-12-01 11:51:33 0 59

一、玩丛林越野的说说

1、18英寸铝合金轮毂,搭的邓禄普越野型轮胎跟车子整体上是很搭的,但我觉得轮毂可以更野性一点

2、我们仅从配置的丰富度来看,越野配置、城市配置、安全配置已经快触及越野车的天花板了,难怪上市那天已经盲订了16000多台。但是就算看着再喜欢,笔者这么保守的人还是希望充分试驾之后再下手,拿到试驾邀请函的时候心里有点忐忑,继续种草还是拔草就看今天了。

3、这是城市猎人版的油耗信息表

4、先使透明式指北针圆盒内的定向箭头“↑”朝向地图上方,并使箭头两侧的平行线与越野图上的磁北线重合(或平行),然后转动地图,使磁针北端对正磁北方向,地图即已标定。

5、青海的冬季寒冷而苍凉,放眼望去,绿色的草原已变成枯黄一片,只有远处的黄河透出一丝生机。

6、如果说之前去过的溪头古村、吕田镇

7、人生不是百米冲刺,而是越野长跑。如果总是不停地往前冲,我们不仅不能赢得丝毫,也会因为力量耗尽而无法达到终点。

8、对于我们Q5L车主来说,99%的驾驶是在铺装路面上,偶尔在去钓鱼或自驾或露营时,有可能遇到这些路况,如果你真心追求纯粹越野能力,那还是去买牧马人之类的。

9、不规则的深坑,大块石头……

10、绿色星球,永远的朋友。

11、宽大的阔叶遮挡了阳光,阴暗的森林内遍地荆棘,你绝不会知道那片草丛下面是蛇窝还是水坑,在这林子内连虫子也不敢大声喧哗,只有远处乌鸦在大声嘲笑山谷里偶尔有几只山鹰从头顶掠过,乳白的雾霭把山谷笼罩起来,像一幅笔墨清淡,疏密有致的山水画。树在死一般宁静的森林里轻吟浅唱,一切都充满了死的味道。这里是森林的深处,四周静谧,静得可以听到声音有树叶飘落到地的声音,偶尔松鼠咬落松子掉在地上,或者鸟儿扑棱打着翅膀,地上密密地长满羊齿草和蕨类植物,不时窜出野物。天色渐渐黯淡下来,没有一丝月色,树木隐隐的,前面闪着磷火,鬼影幢幢,“嗷~嗷~”远处传来了几声狼嚎,使得整个树林更加阴森恐怖。

12、这就是丛林越野真正的魅力所在

13、前轮眉与车身估计是哪个卡子没有卡上去。缝隙好大。

14、现在,我们每周五都会给大家推荐一些

15、场地安全措施做得很足噢

16、所有真·越野车都是需要比较长的悬挂行程,这张图可以看出坦克300悬挂的运动空间十分可观,丛林穿越里必经一些河流、河谷,很多大石头的路面就非常需要长行程的悬挂以防托底、卡底盘。也侧面说明坦克300具有攀爬车所需的功底,没准过两年有人改装出类似牧马人那样的纯攀爬车型。

17、玩累了,就在户外架个炉子烧烤,

18、想尝试“泥路冲刺”的勇士

19、跑了5319公里显示的长期油耗根据多次清零后测试发现,显示的油耗比实际油耗要低1L~5L。这个估计又是厂家玩的小伎俩。显示油耗比实际油耗低,让你心头开心点。

20、淘说栏目又与大家见面啦!相信前两期淘淘为大家介绍了越野车的一些知识后大家对越野车有了进一步的了解,那么这期淘淘将给大家介绍目前国内几种主流的越野玩法,相信你总会爱上其中之一的!

二、玩越野刺激的说说

1、本来想放上一段鄱阳湖越野的视频,无奈没有学会如何放,就放几张照片吧。唯越野,行无疆。总有一天,我会开着我这辆北京40普拉斯,带上家人,去穿越西藏。爱车,爱越野,爱生活,爱家人。这也是每一个有着越野梦想人的真实写照吧。

2、俗话说,上山容易下山难。要想下山坡缓些,就走回头路转过来,可是我不想走回头路。我准备下山的地方,坡很陡,没有路,前面有人从这下去的。似乎就在那一刻,我忽然对自己此行的目的和意义,恍恍惚惚地发生了一丝怀疑和动摇。

3、店名:从化丛林越野基地

4、左右后轮眉接口起码相差1公分!

5、遥望似河山,低头踏龙脉。爬山望天阔,俯首看九霄。

6、越野人集结起来搞事情山猫

7、再来看看这种非铺装路面的越野

8、瞬间燃起心中驰骋的越野欲望

9、(超市购买烧烤食材)(购物清单略)48元

10、征服丛林越野的道路不简单

11、上市发布会上,坦克联动户外周边、越野改装KOL、精品路线、户外营地,我非常向往这样的户外越野相关产业链能够搭建得更完整,不仅仅是卖一台越野车,更要能够带领用户体验户外的乐趣。这,才是坦克300,或者坦克系列的价值所在。

12、◆乐途会汽车运动俱乐部由野林带领的Xmen团队从没让赛手失望,垂直起落的沟壑河道,藤葛密布的林中间隙,难以自拔的沼泽泥泞,由他们设计的赛道一直向RFC看齐。

13、车长近四米车宽近一米九!总结一个不断重复的字:大大大!!!看看后面的铁门,要是个小白开我车子进来可不容易哦,当然最重要的车子优越的越野性能

14、但是呢,笔者进入越野场地的时候有些小小的失望,首先成都最好的越野场是已经拆除的五龙山越野场地;试驾会所在的现代五项的森林场地并不需要坦克300释放全部技能,试驾车配备也是公路胎。Emm......看来只能下单自己去野了。

15、至于它的内饰,这样的车还是以简洁,实用为基础。但它的内饰虽然简洁,但绝对说不上丑,没有什么花里胡哨的,这样可以最大程度地减少驾驶员分心。四座的布局空间还是较为宽敞的,而且为了可以更好的驾驶,这款车还配备了车道偏离警告功能和交通标志识别等电子驾驶辅助功能,可以说是“麻雀虽小,五脏俱全”啊。

16、如果你喜欢的是越野男的越野气质,你就不要抱怨他不省油。这个道理很简单,如同你养个鸡,鸡不下蛋你抱怨,你要养一藏獒,你就不能指望它像鸡一样定时下蛋。——陈彤《如果你爱上了藏獒……》

17、2人2辆越野车+20公里丛林越野——796元

18、再看它的侧面,方正的车身看上去四平八稳,三门的车身结构,也让它看起来很高大。而且它和牧马人和大G一样,车身可供选择的颜色很多。另外,宽体的轮眉也增加了它的视觉冲击力,下方采用的铝制轮毂,造型同样敦实,为它的行驶提供了坚实的保障。

19、动力方面,全新路虎卫士搭载了英杰力0升双增压发动机,并匹配48伏混合动力系统,在高效轻量化的8挡自动变速箱的帮助下,可以实现最大功率400马力、以及550牛?米峰值扭矩的强劲动力表现。此外全新路虎卫士还配备了搭载第二代智能全地形反馈适应系统的四驱系统,提供9种模式选择(8种地形及驾驶模式+1种涉水模式),而中国市场预售的全新路虎卫士110还全系标配电子空气悬架。

20、人未先行车先到!看看这山路,有丢丢那越野味吧!小坡弯道丛林正是我越野SUV的正确打开方式!!Mybigguy已经饥渴难耐了,跟我感受途达的咆哮干就完事!

三、丛林探险的说说

1、绿色星球,畅想自“游”。

2、团队过来玩,千万别忘了拍个合影,或许十年后,这就是你们最珍贵的回忆,“回眸青春,原来我也曾当过一名‘车神’!”

3、沿着用石子铺成的蜿蜒的山道,拾级而上,穿梭在茂盛的树林下,享受着和煦春风的抚摸,耳闻小鸟婉转的和鸣,映入眼帘的是一片明艳的世界。小草返青,嫩嫩的,绿绿的,朝气蓬勃。绿树吐芽,在阳光的映衬下绿得发亮,似乎要把自己的生命力全部展示给我们看。

4、看着脸就知道是日产啦!镀铬饰的V脸,车子大这V就有点壮了呢!黑色进气格栅面积不大但霸气有余!左右LED大灯照明效果比卤素好太多

5、让您的外面世界更精彩——绿色星球。

6、或许是硬派越野车骨子里特有的那股“倔劲儿”,对于造型设计它们更愿意传承经典,牧马人也不例外,每一代车型都会将粗犷的特质保留下来,不过全新牧马人却在保留原始、粗犷的感觉之余,更多了几分精致的味道。经典的七道竖孔式格栅和裸露的发动机盖锁扣彰显出自己一脉相承的硬朗,而LED灯组的加入又迎合了时下消费者的审美趋势。当然,对于Rubicon车型来说,黑色的轮眉、护板和保险杠等硬派越野车的专属装备依旧是它展现硬核作风的标志。

7、越野越快乐——绿色星球。

8、诗与远方,让我与你在丛林越野相遇!

9、探索新生活,去绿色星球。

10、丛林穿越可以说是南方越野车车友玩得最多的项目之尤其要遵守的一条基本原则是:“必须了解前面的路况!”因为丛林越野面对的路况很多,有草丛、灌木丛、树林、土坡、石堆、泥潭、河流等。有些草丛看上去很平整,但实际上却有条很深的沟或是沼泽:有的土坡后面可能紧跟着就是一个大坑;而有的看上去并不深的河却足以没过整个车顶。所以一定要提前对越野区域进行全面的了解,因为有准备的越野才能玩得更好,而且我相信凭借途达的越野性能,绝对不会让你失望的。

11、在返程途中,展开越野赛,你追我赶,鱼贯而行,也有的越过其它车辆,不断穿插,沉浸在游闹嬉笑之中。

12、瘾来了这点儿山坡小道路就想它更陡峭悠长了,最近没下雨,地面都干,但展现了越野性能的车子不带点泥怕是不能服众啊!看看这大家伙

13、适合周末吃喝玩乐的地方。

14、这个世界上本来没有“车神”,来丛林越野赛道玩过的人,最后都成了“车神”!

15、店里提供烧烤场地和烧烤架,其余无。自己想去超市买的话,可询问工作人员超市地址。

16、路越走,心越宽,性越野。——左壮《美食之心》

17、拿了车,儿子就迫不及待地要求把穿越西藏的地图贴上,这也是他的一个小小心愿吧,将来一定要开这个车穿越西藏(拳头)(拳头)(拳头)。

18、这车使用感觉最差的就是这套车机,北汽在这方面还需要向吉利,长安等中国品牌学习呀。最坑爹的是,这个系统不到手机映射功能,你功能差,你做个手机映射,手机上的功能在你车机上能用也行呀。对不起,没有!!!

19、试驾的场地相对简单,并没有过于复杂的起伏、低附着力情况,毕竟汽车媒体玩儿越野的人并不算太多(主要是搬砖没时间...)。在大倾斜情况下坦克300的车身稳定性还不错,其实选用公路胎也对,看看打滑的时候四驱系统究竟如何。

20、越野车就像是门艺术,充满激情的越野,就是最高境界。

四、玩丛林越野的幽默句子

1、从来没有开过车,又没有驾驶经验,怎么破?不要怕,我们有专业的教练团队,确保每一位车手从入门到熟练驾驶,还有教练为您一对一全程指导,让您毫无后顾之忧!

2、本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3、后排大沙发,太太太舒适柔软了!!怀疑日产是不是做沙发起家的!坐上去都不肯下来了,那舒适度老友们盛赞!!吐槽一个小不足就是扶手小了点跟车子的气质稍显不搭,杯架倒是蛮大蛮深的。

4、4套服装租借——200元

5、很久没有去南山水渠骑行,周末到了,约上骑友,沿着南山水渠一路向上,来到了蚂蚁沟水库。

6、这是可以给每一位有“车神”梦想的你

7、19款车型作为它的第四代车型,相比于以往较为圆润的造型,全新的外观更加硬朗。采用的是五排宽大的纵向进气格栅,差不多类似于jeep牧马人的那种设计,展现了它的野性。还有两侧的圆形灯组,也是非常的经典,并带有远光灯自动调节功能。底部护板两侧还镶嵌雾灯装置,中间的网状格栅也进一步丰富了它的前脸设计。

8、丛林飞跃都在树林里,基本没有太阳直射,我当时去温度是30多,但是飞跃的时候基本也没晒到我

9、即使遇到路面不够宽,但是只要是路面不滑、路面的侧坡倾斜度在40度以内的话,就可以通过的。

10、水头朝阳山琅山丛林越野基地

11、另外,补充下楼上的,丛林之眼是品阶是10,所以:精炼+1是加27物防精炼+2是加54物防精炼+3是加82物防......好东西啊,就是你挖不到啊,都给万恶的穿墙外挂包了,我们区卖出3000万的高价啊

12、在马家买了全包围的尾箱垫,原车是绒的,不耐脏。贴合度还挺好的。

13、四轮越野车更安全,稳定性更高,性能优良

14、带着些许的神秘感我们迎着朝阳出发了,踩着石梯在茂密的丛林中传山而上,心里还真有几分兴奋,现在想来也许是内心深处对山顶的神秘渴望起了作用吧!就这样走走歇歇终于爬上了山顶。

15、虽然看似从“原始”进化到了现代,但在按下G500启动按钮的那一刻,你依旧会感受到它骨子里保留着的那份野性。0升V8双涡轮增压发动机喷涌而出的咆哮气浪绝对是令人荷尔蒙飙升的一剂猛药,而421马力和610牛?米的动力输出,也让它即便是在公路闲庭信步,都无法掩饰自己“生人勿近”的强大气场。

16、总计消费:208元

17、令人心旷神怡,是休闲娱乐的好去处

18、只有找到属于自己的世界,

19、请多多"股东三连"给主持人加鸡腿!

20、考虑到自己用的时间大部分在城市开,只是偶尔去玩一下越野。选择了0T的城市猎人版,4S店说这个车油耗10升,我是不太相信,但应该会比3T的油耗要低不少吧。

五、体验穿越丛林的说说

1、头盔、护具和手套是免费的,不需要额外给钱

2、两个人坐在越野车上,四处满是尘埃,感觉酷极了。

3、有些生命虽然短暂,却依然打动我们,就好比爬山,或许你很快,但你却容易很累,或许你很慢,那你就容易掉队,只有适度的节奏才能领略最美的风景。

4、女神维维探秘这家开在天台上的滑板场,好多帅哥,好多美女!

5、每一次冲刺,都是惊心动魄,可是却又激动人心,那一刻,我就是“车神”,不服?来战!

6、清远石角自驾游!肥美河鲜、清远鸡、碌鹅…三鸟之乡不负盛名!

7、如果说牧马人是硬派越野的第那大概没有哪台车敢称自己是第一。作为世界上最具代表性的硬派越野车,牧马人有着传奇的历史背景和出色的越野能力,尤其是Rubicon车型,堪称“陆地王者”。

8、世界因为我变得更宽广——绿色星球。

9、8向电动座椅调节,车门侧脚踏板,实用BOY

10、马家买了全包围脚垫,非常合适,拆洗也方便。同时也买了坐垫,很多兄弟都吐槽说皮座椅买什么坐垫,没法,小孩在车上有个坐垫干净些。

11、下小坡!看着亮闪的LED日间行车灯大眼睛就知道都是小菜一碟!进山了一直开的四驱,这个大概70°的弯,打方向盘的力度没加大多少,一溜烟就过了

12、蜿蜒的道路,给您非一般的感受!

13、酷野地带,让我安排。

14、整体装修风格以简约为主

15、儿子喜欢红色,那就选红色吧。我也最爱红黑内饰了,全黑内饰不太喜欢。

16、蓝牙音乐,更是无力吐槽的垃圾,没有歌词也就算了,这个界面就不能弄个跟随音乐变化吗?至于导航,那就算了吧,宁可忍受没有手机支架的苦,我也宁愿用手机导航。

17、动力方面,这款车采用的是5排量的直列四缸发动机,4速自动挡。最大马力达到了102匹,最大扭矩130牛米。前后悬架为三连杆硬轴连螺旋弹簧悬架,再配合它的分时四驱,让它无论是在城市丛林中,还是在人迹罕至的荒野,吉姆尼都会满足喜欢冒险的人的需求。

18、多功能方向盘!内饰方面布局稍显简单偏实用,毕竟买这车子我贪图的可是它实实在在的越野性能,中控塑料包裹虽说质感上没有非常好但跟越野的气质是很搭的

19、就算不会开车也放心好了

20、先吐糟几个不爽的地方吧。第一是做工。即使是越野车,做工也真是不敢恭维呀。

六、玩丛林越野的说说

1、头盔、防护服、护膝、鞋套……

2、肥腰大臀,屁股好性感好翘,上下坡的屁股一翘轻松过去!有对比就很明显了,你看对面那个银色小朋友咋就成了可爱多了哈!

3、◆闯进丛林的越野世界,游弋河道的越野江湖,这些赛车瞬间变成水陆两用战舰。

4、结识一群志同道合的朋友

5、最常见的越野玩法那一定是沙漠了,“玩沙子撒欢儿”已经成为了一些越野车友的日常项目,而去年大火的“阿拉善英雄会”更是让玩沙子的热度又一次上升。相对于其他越野类型来说,玩沙漠的门槛相对要低一些,首先沙漠场地很容易找到,并且距离城市没有夸张的距离,一个周末就可以玩完的时间成本就让很多觉得越野遥不可及的人觉得自己也有机会去越野。其次,沙漠玩法对车的要求也比较低,不用有装载长时间生存所需的能力,也不用有为应付极端情况的改装,一台越野素车就可以应付大多数沙漠地形,甚至一些四驱能力较强的SUV只要不去接触到难度比较大的地形也可以体验到“玩沙子”的快乐。如果你是一名越野“小白”,赶快找一位“老大哥”带你去玩沙子,相信你会很快“入坑”的。

6、不管是什么路面,越野车都需要足够强大的动力,其一是装配的东西会很多,车重会提升;二是目的地一般都不是普通车型能够胜任,因此对于0T的动力最初笔者是有些小瞧的。167kW的最大功率、387Nm的峰值扭矩我相信哪怕上高原也游刃有余,采埃孚的8AT传动效率笔者一直是非常放心的。

7、你的悲伤,我来释放。

8、对于新手来说,可能第①关就吃瘪!

9、未通过全部检查点,而又伪造点签图案者。

10、我喜欢的东西:越野车,骑在越野车上看到的世界,妈妈煮的菜,遥香生气的脸,大门差劲的画,笈川的笑话,纪子的裸体素描,说梦话的狗,波本威士忌哈伯10王菲的中文歌,齐达内的控球,库斯图里卡的电影,汤姆威兹的歌声,烤的焦焦的培根

11、4人保险(必购)——40元

12、利用直长地物标定利用直长地物(如道路、土垣、沟渠、高压线等)标定地图,首先应在图上找到这段直长地物,对照两侧地形,使图与现地各地形点的关系位置概略相符,然后转动地图,使图上的直长地物与现地的直长地物方向一致,地图即已标定。

13、在北回归线上,在线穷游!挑战一天300经费玩转南澳岛!

14、在越野前,首先要把驾驶模式调整到:越野模式,同时要关闭掉车身稳定系统(ESC)

15、再看它的尾部设计,同样简单大方。外挂式的备胎,看上去就很硬气。侧开门式的行李厢尾门同样为吉姆尼增添了不少味道,怪不得人称“小大G”呢。而它的尾灯造型,只能说是中规中矩,甚至有点丑,咱们不能奢求它像奥迪那样玩的花,但也不能太次了,是吧。

16、沿着山路骑行,远离城市喧嚣,这里空气清新,景色壮美,山路蜿蜒,适合山地越野,人又贴近自然。

17、就记得戴鞋套穿上装备啦~

18、在初步的了解了坦克300的能力之后,笔者已经很有下单的冲动,再观望一阵子稳定性应该就可以去订车了。这个级别了,可能唯一的对手就是BJ四川越野圈玩儿BJ的也大有人在,不过我更希望坦克站出来代表中国制造、代表中国越野文化。

19、走的都是文艺小清新路线,

20、好山好水好周末,野餐玩水摸鱼好快乐,打牌今天手气也不错哈

1、☑超燃·朝阳山山地越野

2、不是很严重应该没问题,不会勒住你的,每段滑的距离都不远,其实就两根套住你的大腿,然后腰上面有个安全扣。有好多种类的,有一直滑的,有趣味性多一些的,看个人情况来选择

3、去年买了个柴油版的手动挡的BJ由于平时还是在城市开的多,红绿灯,堵车时手动挡开的那个才叫费劲。看到新的BJ40PLUS出来了,心里那个痒呀。外观比老款霸气了不少,内饰,看到新款普拉斯的内饰,真是喜欢,比老款的漂亮了很多了。就像中毒了一样,看一眼就喜欢上了。不用商量,直接换了。

4、会当临绝顶,一峦众山小。

5、也许出于对越野的爱好;也许出于对尘土飞扬水花四溅场景的向往……如今,生活在城市中的人们发现这里已经不是越野车发挥的舞台,于是,他们开始向往野外,向往高山,向往如同原始丛林这样具有挑战性的地区。越野对于他们来说,是一种健康积极的生活态度。(未完待续)

6、副驾老刘视角,小山路小意思嘛!看我如鱼得水开得好爽他也蠢蠢欲动的

7、由霸气的外观视角车内,前排空间宽敞,我一米八的中年身材还游刃有余

8、吃着烤肉,喝着啤酒,吹着晚风,

9、生活是越野赛,走著走著,会突然发现,没路了。——花满筛《精打细算》

10、即使是驾车经验不足的人,也可以轻松拿下它

11、前脸部分采用了较多的直线搭配简洁的曲面设计,标志性的圆形大灯与硬朗的线条相呼应,而尾部外挂式备胎以及侧开尾门等卫士车型的经典元素得以保留,将它硬派的一面展露无遗。除此之外,全新路虎卫士还提供探险套装、远征套装、丛林套装和都市套装4种不同车身风格,还有多达170种配件供车主选择。

12、丛林越野的门槛要高于沙漠不少,由于丛林中地形狭窄、有很复杂的路面结构,时常有涉水的需求,所以越野车要经过一定的改装才可以进行丛林越野。并且适合丛林越野的场地并不好找,所以只有进阶越野玩家才会选择玩丛林。由于丛林里时常有泥泞、深坑等路面,所以想要征服丛林,你必须拥有丰富的越野知识、知道如何脱困,同时你要有一辆强大的越野车,绞盘、涉水喉、高绞牙避震、AT胎......只有武装到牙齿的车才能载着你闯出丛林。丛林越野是对车辆要求最高的越野类型,如果你觉得自己是一个改装能手,丛林越野绝对能发挥你的才智。

13、爬山的过程就像人的生活一样,做什么事情都要有恒心,要有勇气去挑战,只有毅力强的人,才能到达终点。

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