一、道路交通安全
1、转弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然猛转。
2、A.双黄虚线B.双黄实线
3、通过此次道路交通安全法制宣讲，进一步筑牢了森布日辖区群众的安全意识，有效预防各类交通事故的发生，为辖区道路交通安全营造了良好的出行环境。此次活动共发放宣传资料450余份，摆放宣传展板9个，受教育群众400余人。
4、参考资料来源：中国政府网——中华人民共和国道路交通安全法
5、D．防眩板设置应无高低不平现象及色泽不匀、变色等外观缺陷
6、C.当路段重复时，应保留行政等级最高的高速公路出口编号。如行政等级相同，则应保留较大的高速公路出口编号。
7、交通安全设施主要包括()等。
8、6月3日是端午佳节，县委书记胡勇刚深入基层一线开展道路交通安全检查时强调，要强化安全教育，细化隐患排查，加大综合执法整治，确保全县道路交通安全有序。县人大常委会副主任郑曦陪同。
9、()划于路口，作为停车让行线。
10、中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守《道路交通安全法》。道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。
11、A．防眩板的材质，防腐处理几何尺寸符合图纸要求
12、不追车、抛物击车；
13、如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。因此，上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。
14、A．板条设置间距B．防眩高度
15、A.将公路用地隔离出来
16、C.可变情报板D.桥梁防抛网
17、道路是交通安全的基本因素。据统计，10％的交通事故直接与道路条件有关。道路的设计是否合理、质量是否合格、等级是否到位，标志、标语、标线等交通设施是否齐全、醒目、有效都直接关系着交通安全。目前，在很多地方仍然存在道路现状与现代交通发展需求不相适应：一是城市中的道路网多数在马车时代形成的，与机动车的高速性不相适应；二是道路的建设本身是一种慢变化，而车辆交通量的发展本身是一种快变化，道路的发展与车辆的发展不相适应；三是道路只是在规划、设计与建设时人的因素起作用，而车辆是时时刻刻都是人的因素在起作用，人是有意识且具有社会性的，因此，道路与车辆在意识与社会性方面存在不相适应。要加强道路交通安全，就必须改变这种不适应的现状。
18、未满12周岁不骑自行车上路；
19、道路交通安全设施包括交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、视线诱导设施。
20、依法管理：对违法违纪的管理人员和部门依法追究行政责任、刑事责任以及损害赔偿方面的法律责任。公安交通管理部门及其交通警察必须依照法定的职权和程序严格执法，做到公正、公开、文明、高效。
二、道路交通安全法57条规定
1、C.一般应在综合考虑行人流量、行人年龄段分布、道路宽度、车流量等多种因素后，确定人行横道线的设置宽度和形式
2、道路交通安全标志是：道路交通安全标志是：用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。设置醒目、清晰、明亮的交通标志是实施交通管理，保证道路交通安全、顺畅的重要措施。交通标志分为主标志和辅助标志两大类主标志是：警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志。禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。指示标志是指示车辆、行人行进的标志。指路标志是传递道路方向、地点、距离信息的标志。旅游区标志是提供旅游景点方向、距离的标志。道路施工安全标志是通告道路施工区通行的标志。辅助标志是：附设在主标志下，起辅助说明作用的标志。
3、B.当道路临时交通组织或维护等原因，标志和标线信息含义不一致时，应以标线传递的信息为主。
4、机动车运载超限的不可解体的物品，影响交通安全的，应当按照公安机关交通管理部门指定的时间、路线、速度行驶，悬挂明显标志。在公路上运载超限的不可解体的物品，并应当依照公路法的规定执行。
5、车闸不灵时不准上路行驶。
6、未戴头盔不坐摩托车。
7、与此相应的是第八十九条：
8、C.警告标线为黄色反光虚线
9、驾驶公路客运车辆以外的载客汽车载人超过核定人数20％以上的。
10、行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。
11、A.人行横道线B.车距确认线
12、一般情况下，交通标志的颜色不包括()。
13、防眩板构件主要采用()材料制作。
14、随后，检查组前往县东出口治超点检查治超工作开展情况，听取了执法人员工作介绍和治理情况。检查组要求，要通过定点检查和流动巡查结合的方式，继续加大对超限超载车辆等违法违规车辆的打击力度，确保发现一台，整治一台，切实保障道路货运行业安全稳定。
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16、未满16周岁不骑电动自行车；
17、注意！6月20日起，潮汕路、大学路这些路段限速有调整......
18、A.过水路面B.注意溅水C.易滑D.堤坝路
19、路交通安全意识是指人们在道路上进行活动、玩耍中，按照交通法规的规定，安全地行车、走路、避免发生人身伤亡或财物损失。每年都会因交通事故而致死、伤残大量人员，财产损失更是一个天文数字。交通安全人人有责，要从小学生起养成遵守交通规则的习惯。
20、下列选项中不属于钢制防眩板构件的表面防腐处理的方法有()。
三、道路交通安全法第99条
1、下列选项中不属于防眩设施工程质量的基本要求有()。
2、公路客运车辆载人超过核定人数未达20％的。
3、《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
4、不突然猛拐、攀附车辆、双手离把；
5、蔡锦荣要求全市各级交警部门和广大交通民警、辅警发扬不怕疲劳、连续作战的精神，继续绷紧交通安全这一节日安全保卫线，加强假期后阶段交通流的科学分析和研判，严格按照省厅交管局和市局党委的工作部署，继续强化节日期间道路交通安全管理措施，加强道路安全隐患排治力度，加大巡逻管控密度，严查各类交通违法行为，确保群众顺利度过欢乐祥和的端午假期；同时要结合高考安保开展“静音高考”行动，严查严处涉噪音交通违法行为，最大限度减少机动车噪音扰民影响，为考生营造良好的学习生活环境。
6、●(端午安康)粽叶飘香迎端午走访慰问暖人心
7、根据通行需要，应当及时增设、调换、更新道路交通信号。增设、调换、更新限制性的道路交通信号，应当提前向社会公告，广泛进行宣传。
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9、胡勇刚强调，要狠抓隐患整改落实。扎实做好端午期间各项安全防范，进一步压实各级各部门责任和企业主体责任，及时采取精准有效措施，持续有力推进道路交通安全、安全生产等方面隐患的排查整治工作。要狠抓制度措施落实。县安委会和道交委要加强监督检查，督促指导基层全面履行好自身工作职责。要狠抓安全宣传教育，增强群众安全意识，切实让安全理念入脑入心，安全出行。要加大执法整治，杜绝形式主义、走过场，切实做到严管、严查、严执法，真正让大家能够文明出行、安全出行。
10、校园内发生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意识淡薄。许多大学生刚刚离开父母和家庭，缺乏社会生活经验，头脑里交通安全意识比较淡薄，同时有的同学在思想上还存在校园内骑车和行走肯定比公路上安全的错误认识，一旦遇到意外，发生交通事故就在所难免。校园内发生交通事故的主要形式有以下几种：
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12、穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。
13、我们从管理模式、管理手段、服务举措方面进行创新，以提升道路交通安全管理水平，努力打造安全、有序、畅通的道路交通环境。
14、第四条各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。
15、交通工程是交通安全的基础科学，一切交通法规必须以交通工程为科学依据，一切交通安全对策和设施必须以交通工程为理论基础，交通安全教育必须以交通工程为指导，环境保护和降低能耗必须以交通工程为分析依据。这就是交通安全法规、工程、教育、环境和能源之间的关系。
16、(3)骑“飞车”。一般高校校园面积都比较大，宿舍与教室、图书馆等之间的距离比较远，所以许多大学生购买了自行车，课间或下课时骑自行车在人海中穿行是大学的一道风景线。但部分学生骑车技术也实在“高超”，居然能把自行车骑得与汽车比快慢，孰不知就此埋下了祸根。
17、下列项中有哪些属于隔离设施的主要构件()。
18、违反道路交通安全法第49条：机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。处罚如下：
19、A．反射器B．护栏C．隔离栅D．轮廓标
20、D.警告标线垂直于行车方向设置
四、道路交通安全法第76条规定
1、“工程”是指交通工程，它包括三个方面的内容：一是研究和处理车辆在街道和公路上的运动，研究其运动规律；二是研究和处理为使车辆达到目的地的方法、手段和设施，包括道路设计、交通管理和信号控制等；三是研究和处理为使车辆安全运行而需要维持车辆与固定物之间的缓冲空间。
2、第三条道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。
3、法律分析：道路交通安全违法行为累积记分周期(即记分周期)为12个月，满分为12分，从机动车驾驶证初次领取之日起计算。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第一条为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。第二条中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。第三条道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。
4、道路交通安全设计技术通过设计从源头上减少事故发生，是保障交通安全的最佳手段。道路交通安全设计技术包括道路线形设计、路面设计和安全设施设计。道路交通安全监控与检测技术道路交通安全监控与检测技术分两大类，一类是基于事故预防的监控与检测技术，一类是基于维护和维修的检修与诊断技术。道路交通事故救援技术道路交通事故救援包括事故调查和救护救援两部分。道路安全审计道路安全审计是从预防道路交通事故、降低事故发生的可能性和严重性人手，对道路项目建设的全过程，即规划、设计、施工和营运期进行全方位的分析，评价道路的安全性能，揭示可能导致道路发生事故的潜在危险因素，提出预防事故的措施。
5、机动车驾驶人有下列违法行为之一次记12分：
6、C．道路交通标志和标线的成品和(或)材料，应由国家认可的检测机构依据国家相关的法律法规和标准规范检测合格后，方可使用。
7、A.绿色B.黑色C.蓝色D.紫色
8、不携带易燃易爆物品乘车。
9、本条规定了机动车驾驶人违反道路交通安全法律法规关于道路通行规定的处罚幅度是二十元以上二百元以下，这是一般情况下的处罚。
10、C．防眩设施整体应与路体线形一致，遮光角符合图纸要求
11、路侧防撞护栏的等级可分为()级。
12、第五十六条机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。第三十三条新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区、居住区、大(中)型建筑等，应当配建、增建停车场；停车泊位不足的，应当及时改建或者扩建；投入使用的停车场不得擅自停止使用或者改作他用。在城市道路范围内，在不影响行人、车辆通行的情况下，政府有关部门可以施划停车泊位。
13、隔离栅的主要作用是()。
14、6——10B、D、C、C、B
15、影响交通安全的因素是人、车、路，而人是道路交通动态要素中的主体。
16、交通控制可以分为交通信号控制和交通法规控制。交通信号控制是指在道路入口和交叉口处设立交通信号灯，合理控制车辆的行驶。交通法规控制包括设立单向交通路段，变向车道、公交车专用车道等。
17、道路交通安全的改善措施
18、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
19、以上内容参考中国人大网——中华人民共和国道路交通安全法
20、B.人行横道线设置必需与道路中线垂直
五、道路交通安全法实施条例
1、A.注意滑坡B.堤坝路
2、道路安全设施主要包括分隔带、安全护栏、交通标志、标线、视线诱导设施和防眩设施等，对于城市交通还包括行人过街天桥、地下通道、交通安全岛等。
3、胡勇刚要求，端午佳节车流量大、出行人员多，相关部门要切实把人民群众生命财产安全放在首位，时刻绷紧安全生产这根弦，进一步压紧压实责任，强化措施，加强分析研判，周密组织安排，强化部门联动，形成综合执法检查合力，科学调配执勤人员上岗上路，合理设置执勤卡点。要狠抓违法违规查处，紧盯客货车、重载车、危化车、摩托车等重点交通工具，严肃查处摩托车驾乘人员不戴安全头盔、汽车无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶和超速、超限、超载等违法违规行为，并针对节日疫情防控、道路交通形势，加大路面巡逻检查、车流引导力度，确保群众安全顺畅出行。
4、隔离栅的主要作用是将公路用地隔离出来，同时将可能影响交通安全的人和畜等与公路分离，保证公路的正常运营。它主要包括编织网、钢板网、焊接网、刺铁丝、隔离墙以及常青绿篱等形式。
5、①交通安全是在一定危险条件下的状态，并非绝对没有交通事故的发生。②交通安全不是瞬间的结果，而是对交通系统在某一时期、某一阶段过程或状态的描述。③交通安全是相对的，绝对的交通安全是不存在的。④对于不同的时期和地域，可接受的损失水平是不同的，因而衡量交通系统是否安全的标准也不同。
6、关于道路交通安全的法律法规有一部为《中华人民共和国道路交通安全法》。
7、车是交通安全的关键因素。有什么样状况、什么样类型的车，就会有什么样的交通安全结果。相对于自行车和其它非机动车来说，机动车是交通强者，是众多交通事故的“罪魁祸首”。车辆种类不同、性能不同，造成的事故后果大小不同，就某种车辆的自身而言，影响机动车安全性能的主要因素有转向系统、制动系统、车轮与轮胎、灯光等，根据相关数据统计，由于车辆本身因素所造成的交通事故，发达国家占5％，发展中国家占10％。因此，国家技术监督部门要严把车两技术关，交警部门要严把车辆检验关，运输企业、车辆所有人要严格车辆维修、保养，作到不合格或安全技术状况差的车辆不出厂、不上路，才能保证交通安全。
8、不在车辆临近时横穿或者中途倒退、折返；
9、文/摄：勃利县交通运输局
10、C.二级公路D.三级公路
11、驾驶公路客运车辆载人超过核定人数20％以上的。
12、机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
13、道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。
14、不在机动车道内骑车；
15、驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的；
16、第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。
17、C.用于“减速让行”禁令标志
18、胡勇刚一行先后检查了宁嘉公路和永连公路宁远段，认真察看了解车流情况、执勤人员值班值守以及综合执法检查工作开展情况，对存在安全隐患路段，现场部署整改措施，提出整改时限。在永连公路检查时，发现有驾驶摩托车不戴头盔上路、三轮车非法载客等现象，胡勇刚与执法人员立即上前制止，并宣讲了道路交通安全法律法规，要求执法人员要加大执法力度，杜绝该类违法事件发生。
19、本条是关于机动车驾驶人违反道路交通安全法律法规的一般处罚规定和处罚幅度。
20、D.相同的出口编号所代表的前进方向应相同。
六、道路交通安全
1、为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定《道路交通安全法》。
2、不在机动车道上拦乘机动车；
3、以下哪些不属于横向标线()。
4、如何加强全民交通安全教育，有效遏制道路交通事故的发生，已经成为摆在公安交通管理部门面前的一个重大课题和首要任务。笔者认为，做好全民交通安全宣传教育工作，应注重以下四个方面。强化宣传形式的多样性开展多种多样的宣教形式是保证宣教效果的根本。利用发放宣传资料、悬挂横幅、刷写标语、开展安全日活动、对驾驶人进行面对面等传统的宣传教育法，不失为搞好道路交通安全教育的有效形式，也是开展道路交通安全教育的基本方法。但是如果将一些群众喜闻乐见的宣传方式开展起来，宣传教育工作的效果会更为显著。如今，可以充分利用媒体的开放性，采取交管部门领导走进录音室、直播间的方法与市民和驾驶人进行直接的交流。
5、人是交通安全的主导因素。交通安全关键在于人，人对交通安全有什么样的态度，就会有什么样的结果。事故统计数据表明，有80％—85％的交通事故是由人的因素造成的。在各类交通参与人中，驾驶人至关重要。影响驾驶人的因素较多，既有短时因素又有持续因素，短时因素包括疲劳、情绪、酒精作用、药物作用、病理作用等，持续因素包括智力、驾驶技术和驾驶习惯、个性与态度、身体病残、感知缺陷等。因此，研究分析影响驾驶人行为的因素，严把驾驶人交法关、技能关、体能关，加强驾驶人队伍教育和管理，是确保道路交通安全的前提。
6、环境因素是气象、管理等的总称，其中管理是影响道路交通安全工作的重要因素之科学健全和统一高效的道路安全管理体制是减少事故，防患于未然的必要条件。
7、检查组首先检查了通达客运公司安全生产与疫情防控工作开展情况。重点查看了节日期间值班情况、“扫码测温戴口罩”及通风消毒情况、全县安全生产百日会战工作落实情况开展情况等。要求通达客运公司要牢牢抓住安全和防疫工作不放松，时刻警惕、克服麻痹思想，将工作落到实处，要严格执行重点时段领导在岗带班和值班人员24小时在岗制度，切实抓紧抓好安全和防疫工作。
8、驾驶公路客运车辆以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的。
9、第一百一十条(第一款)执行职务的交通警察认为应当对道路交通违法行为人给予暂扣或者吊销机动车驾驶证处罚的，可以先予扣留机动车驾驶证，并在二十四小时内将案件移交公安机关交通管理部门处理。
10、不跨越、骑坐隔离设施；
11、A．钢筋混凝土B．高分子合成材料
12、不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。
13、防撞设施主要包括护栏、防撞筒等。护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故。同时，还具有吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，以及诱导视线的作用。
