一、对李鸿章传的评价诗句
1、故交忽千里，輏车莅远盟。
2、楚山百重映，吴江万仞清。
3、与此相应的步骤，是李鸿章在1872年初即授意津海关委员林士志“与广帮众商搭雇洋船者”拟议轮船章程九条，并函告两江总督曾国藩，而曾氏同时也命综理江南轮船操练事宜、前福建台湾道吴大廷筹议轮船招商局租赁事宜。
4、日本首相伊藤博文视其为“大清帝国中唯一有能耐可和世界列强一争长短之人”，德国海军大臣柯纳德称其为“东方俾斯麦”，慈禧太后视其为“再造玄黄之人”。与曾国藩、张之洞、左宗棠并称为“中兴四大名臣”。死后追赠太傅，晋一等肃毅侯，谥文忠。著作收于《李文忠公全集》。
5、飘然海外一浮鸥，南北东西遍地球。
6、官至东宫三师、文华殿大学士、北洋通商大臣、直隶总督，爵位一等肃毅伯。其一生中参与一系列重大历史事件，包括镇压太平天国运动、镇压捻军起义、洋务运动、甲午战争等，代表清政府签订了《越南条约》《马关条约》《中法简明条约》《辛丑条约》等一系列不平等条约。
7、签订马关条约时李鸿章被一名日本刺客打中面颊，险些丢了性命，象征着他身份的黄马褂被横流的鲜血染红。最终，因为这颗子弹，李鸿章替大清王朝减免了一亿两白银。
8、但后人也多诟病李鸿章曾作出的错误决策，比如和西方列国签订了各种不平等的条约。
9、中国近现代史风云人物超星尔雅学习通网课答案
10、作者仿西人传记体例，而以太史公《伯夷列传》之笔法，叙议结合而评论公允，可谓是李鸿章传记中的经典之作。
11、恰同学少年，风华正茂，书生意气
12、”这就是李鸿章，一个在国内无法公开支持全面改革、在国外却具有鲜明开放意识和现代意识的士大夫，一个处于夹缝中的人
13、书名：李鸿章传ISBN：7805905568作者：梁启超著出版社：海口:海南出版社年份：197
14、蒋廷黻评李鸿章：“中国十九世纪最大政治家。”
15、甲午战争使他从权力的顶峰上滚落下来。
16、甲午战败，对李鸿章来讲，何尝不是一个深刻反省的过程。日本的维新成功与中国致力30年的洋务运动的失败，对他不能不说是一个很大的刺激。《马关条约》的订立，他从日本回到天津的当天，就向处于悲愤激动中的光绪皇帝上了一份奏折。
17、索书号:K827=52/13/2
18、朝汉尉佗犹有志，帝秦新衍竟何名。
19、这句话是作者范晔对汉献帝的评价。大约可以译作：献帝其人生不逢时，丢掉了皇位失去了国家。汉朝400年的国运终结，献帝只能像上古时期尧帝的儿子丹朱被舜帝流放到虞地那样永远做曹魏的臣子了。注A:辰，时也。播，迁也。言献帝生不逢时，身既播迁，国又屯难。诗曰：“我生不辰。”左传曰：“震荡播越。”注B:春秋演孔图曰：“刘四百岁之际，曪汉王辅，皇王以期，有名不就。”宋均注曰：“虽曪族人为汉王以自辅，以当有应期，名见摄录者，故名不就也。”注C:虞宾谓舜以尧子丹朱为宾，*(商)**(虞)*书曰“虞宾在位”是也。以喻山阳公为魏之宾也。
20、他与曾国藩等人主导洋务运动是其进步的表现。他也有外交上维护中国的事迹，如在八国联军攻占北京后独自前往谈判，最终不割地而平息事件。
二、关于李鸿章的诗词
1、李鸿章，本名章桐，字渐甫(一字子黻)，号少荃(泉)，晚年自号仪叟，别号省心，谥文忠，安徽合肥人。中国清朝末期重臣，洋务运动的主要倡导者之淮军创始人和统帅。官至直隶总督兼北洋通商大臣，授文华殿大学士，在日本首相伊藤博文的眼中，被视为大清帝国中唯一有能耐可和世界列强一争长短之人。他一生有功有过,但从历史角度来分析,他一生功大于过,应对他是较好的评价.
2、袁世凯评李鸿章：“一生低首拜汾阳,万古大名配诸葛。”
3、与晚清戡乱名臣曾国藩相比，来自安徽合肥的李鸿章的人生似乎要坎坷和复杂得多。盛赞其“再造玄黄”者有之，痛斥其“丧权辱国”者更不在少数。这种争议之声自然而然地也影响到由其一手组建的“淮军”。
4、李鸿章在美国访问期间到中国驻美大使馆看望了清朝驻美使节人员，见到墙壁上挂着李鸿章手写的隋卢思道的《赠别司马幼之南聘》一诗，那是几年前，他为壮行大洋彼岸使节所书：
5、李鸿章尽力维护中国的利益，洋务图强，然而无法改变中国落后的现实。对于不平等条约的签订，他曾据理力争，然而无奈国家羸弱，不得不接受屈辱的要求。他与曾国藩等人主导洋务运动是其进步的表现。他也有外交上维护中国的事迹，如在八国联军攻占北京后独自前往谈判，最终不割地而平息事件；在甲午战争处于不利情况时曾主动用最小代价来达成和解等，都是他卫国有利的一面。
6、励志把这片贫瘠的土地，用自己这双高大的臂膀：托起来这个苍茫贫瘠的大地、谁主沉浮…？是毛主席托起来了！驱走黑暗、带来光明…！
7、《李鸿章传》是梁启超先生所撰人物传记中最著名的一种。梁先生没有采取中国传统传记“类皆记事，不下论赞”的写作模式，而是“全仿西人传记之体，载述李鸿章一生行事，而加以论断”，全书在叙述李鸿章生平事功的同时，对于李鸿章之才识、功过、地位等进行了客观公正的评价。这部书让人耳目一新，开一代传记写作之新风，成为人物传记的典范之作。
8、华筵盛会娱丝竹，千岁灯花喜报传。
9、本书从李鸿章的早年落拓，写到他镇压太平天国，创办洋务运动使其声望达到顶点，再到甲午战争撞碎其强国梦，迅速由盛而衰，最后只能周旋于列强的外交舞台直至死去的悲壮一生。
10、李鸿章抵达美国，同样受到隆重的欢迎和礼遇。美国总统克利夫兰后来这样评价李鸿章：“李鸿章不仅是中国在当代所孕育的最伟大的人物，而且，综合各方面的性质才能来说，他是全世界在上一世纪中最独特的人物。以文人来说，他是卓越的；以军人来说，他在重要的战役中为国家作出了有价值的贡献；以从政来说，他为这个地球上最古老、人口最多的国家的人民提供了公认的优良设施；以一个外国外交家来说，他的成就使他成为外交史上名列前茅的人。”
11、原句为“项羽之乌骓不逝，文山之漆室无灵，天耶，人耶?”其中文山是指文天祥，文山是一个地名，文天祥曾居于此，所以给自己取了个号叫“文山”。“漆室”是一个典故，比喻关心国事，忧国忧民。(鲁穆公时，君老太子幼，国事甚危。漆室有少女倚柱而啸，忧国忧民。见汉刘向《列女传．漆室女》)。“不灵”意思是不得志或者说无力改变。明白了没？
12、1898年北京的冬天，一片苦肃。落日的余晖倾洒在东安门外冰盏胡同的贤良寺院内。院门紧闭，看得出，已经多日无人来访。此刻，一位长躯疏髯、饱经沧桑的老人正静静地坐在窗前，闭目想着心事。
13、梁启超说：“四十年来，中国大事，几无一不与李鸿章有关系。”从一个人可以看到一个民族的四十年，这样的人物无论如何都应该被重视和铭记。
14、万绿丛中两条路，飙轮电掣不稍留。
15、可能是天意的凑巧。他下榻的地方，正好就是他的老师曾国藩当年因天津教案，受到各方攻击，心情抑郁时的僦居之地。
16、在甲午战争处于不利情况时曾主动用最小代价来达成和解等，都是他卫国有利的一面。
17、晚清重臣李鸿章故去之后，留下了一桩众说纷纭的历史公案。或以平发平捻为李鸿章功，或以数次和议为李鸿章罪。有感于此，两个月后，梁启超著就《李鸿章传》一书。
18、在历史剧《走向共和》里，李鸿章也是最让人感慨的一个人物。任性乱折腾的是别人，收拾烂摊子的却只能是他。
19、轮船招商局是中国早期近代化企业的一个典型，也是李鸿章自诩的“开办洋务四十年来最得手文字”。从对它经营管理和人事制度上的剖析，可以概见集团政治运作在经济领域中的诸般特点：一是从创办到衰落，淮系集团要员始终保持着对它的绝对控制，并为此倾注了大量的人力和财力；二是当其面临外部势力(如湘系集团)争夺控制权的挑战时，其内部的离心力马上又能转化为向心力而一致对外；三是作为“官督商办”的经营样板，淮系集团中凡是有近代管理经验的菁英，均在不同时期不同程度上参与过招商局的管理，并由此引发，拓伸向近代化领域的其他部门，如煤铁、电信、纺织等，从而使淮系集团在近代化事业的开拓方面，相对其他集团来得更为宽广和深远。
20、1896年4月3日船抵越南西贡，本来在中法战争中，李鸿章曾打败侵略越南的法军，却匪夷所思地签定了《中法会定越南条约》，战胜国却签失败之约。此时的越南已沦为法国殖民地。李鸿章顺道西贡受到越南总理、国王的款待，难免尴尬而感慨，于是作诗《寄越南王诗》：
三、对李鸿章的评价
1、独立寒秋，湘江北去，橘子洲头看万山红遍，层林尽染，漫江碧透；百舸争流；鹰击长空、鱼翔浅底，万类霜天竞自由…！
2、在德国访问期间，李鸿章下榻于柏林豪华的凯撒大旅馆，德国政府对他款待甚隆，连李鸿章爱抽的雪茄烟，喜欢的画眉鸟，也“陈于几而悬于笼”，居室墙壁上挂着两张照片，左边是李鸿章，右边是德国前总理俾斯麦。李鸿章对德国政府表示感谢，特别提到他们在归还辽东、帮助中国训练军队、购买器械、战船等方面给予的支持。德国政府官员建议李鸿章到医院检查身体，拍X光片，诊断那颗被日本刺客击中左额的子弹残片的位置。他接受了手术，亲眼看见了那颗子弹镶嵌在左眼下的骨头上，大为惊奇，称之为“照骨术”。这是X光被发明仅七个月后的世界医学的最新技术。而李鸿章则成为拍X光片的第一个中国人。
3、变法志士们的一揽子工程没有实现，换来的却是菜市口六君子的喋血、光绪皇帝的被囚。慈禧与光绪二人母子失和的结果是清政府国际威信的急剧下降、朝政的更加保守以及随之而来的使人感到更加不妙的前途。
4、携来百侣曾游，忆往昔峥嵘岁月稠
5、“中兴名臣，与兵事相终始，其勋业往往为武功所掩。鸿章既平大难，独主国事数十年，内政外交，常以一身当其冲，国家倚为重轻，名满全球，中外震仰，近世所未有也。生平以天下为己任，忍辱负重，庶不愧社稷之臣；惟才气自喜，好以利禄驱众，志节之士多不乐为用，缓急莫恃，卒致败误。疑谤之起，抑岂无因哉？”——《清史稿·李鸿章传》评价
6、环顾四周，早年胸怀壮志，一起致力“求强”“求富”，发起洋务运动的老伙伴们都一个个先后故去了。李鸿章，真正感到了孤独。
7、简介:设计|手作|非遗|生活|文创
8、余杰的著作曾经谈过这个问题！应该从他当时的背景去客观的谈！不能：“是卖国贼”一句话全面否定就算了！他做出的很多现在看来不正确的事情是当时的政治、社会背景所迫使的！也许固然跟他的人格有关，但人是不能脱离当时的背景而存在的！
9、李鸿章是清朝晚期的一个重要人物，是推动自强运动的主要主要官员，可以说是哪个时代的思想比较先进的人，但是清朝进入晚期，统治阶级为了自身的利益，不可能进行彻底的改革，只能是修修补补，维持腐败的统治，造成了时代的悲剧。
10、1896年李鸿章访俄时，俄国财政大臣维特评论对李的印象说：“从中国文明的角度看，他是“高度文明的，但“从我们欧洲的观点看，他是没有享受什么教育，也并不文明
11、李鸿章第一站造访的自然是俄罗斯。受到俄国君臣以盛况空前礼遇。但却布下了阴谋陷阱，签定了不平等的《中俄密约》，使李鸿章的历史上又增加了不光彩的一页。
12、日本媒体评李鸿章：“知西来大势，识外国文明，有卓越的眼光和敏捷的手腕。”
13、想到这里，李鸿章的脸上浮上了更加忧心忡忡的神色。
14、助您各类考试都拿满分！
15、每想起伟人毛主席的这首诗篇，就看到了当年毛主席对：家国情怀…对祖国的未来，充满了希望和理想…！毛主席的这首诗，展示了一个伟人的家国情怀…气势磅礴、宏伟蓝图
16、但是由于他没有长远的眼光，不知道为后世立百年大计，仅满足于修修补补，而不懂得现代民主政治的特点和国民的地位、国民在现代国际竞争中的作用、政府与民众的关系，因此在现代国际竞争中处处落于下风，处处受制。
17、“这本书一开始并未直接给李鸿章盖棺定论，而是要读者树立这样一个观念，那就是‘其为非常之奸雄与为非常之豪杰姑勿论，而要之其位置行事，必非可以寻常庸人之眼之舌所得烛照而雌黄之者也。”万川说道，“我个人觉得这个是很有道理的，我们评价一个人并不能单纯地说他是好或者是坏，而是应该站在他当时所处的历史环境所处的位置去看待这个人。”
18、现今的舆论，翻案风四起，李鸿章无疑是翻案中的一个重要人物。毫无疑问，李鸿章是中国近代史上重要人物，与曾国藩、张之洞、左宗棠并称为“中兴四大名臣”，对中国的近代进程产生巨大影响。日本首相伊藤博文视为“大清帝国中唯一有能耐可和世界列强一争长短之人”，德国海军大臣柯纳德称为“东方俾斯麦”，慈禧太后视为“再造玄黄之人”。对李鸿章的负面评价主要集中于其镇压农民起义和签订不平等条约两个方面。
19、李鸿章最后留下的几首诗，是在他1896年2月出使欧美等国时写的。《马关条约》签定之后，俄法等列强对日本获取东北三省眼红了，假惺惺地出面干预日本。日本迫于威慑，以三千万两银子“赎辽费”归还辽东半岛。清政府籍俄皇尼古拉二世加冕典礼之机，派李鸿章率庞大使团出席并遍访欧美以与西方列强拉拢关系。李鸿章感激涕零，说，“某当辞华赴俄之日，自知前半生行事，于此已作一大结束。所谓‘山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村’者，诚为某今日咏矣。”他总以为自己“以夷制夷”方略的英明，殊不知俄国的野心更大，骨子里最坏，最阴险、最狡诈，西方列强各怀鬼胎，无非都想瓜分中国而已。
20、按照标准的教材，李鸿章当属晚清第一卖国贼，而随着更多史料的面世以及史识的拓展，客观评价李鸿章应该是功过参半。李鸿章等为代表的新洋务派提出“师夷长技以制夷”,开展洋务运动，对近代中国也起了积极的作用。
四、赞扬李鸿章的诗句
1、可是甲午一战让李鸿章奋斗半生的事业都化为飞灰，生生打断了中国国运再次好转的契机。马关的墨迹未干，李鸿章已经挂上了“李二先生是汉奸”的骂名
2、洋务运动与明治维新
3、他感受到了世态的炎凉，真正尝到了“门前冷落鞍马稀”的滋味。
4、简介:诗词|国学|传统文化
5、高阳所著的《李鸿章传》偏重于一种纯小说的模式，这就是他的风格，和他的红楼断梦系列一样。如果你喜欢读那种刻画细腻，擅长描写人物心理动态的小说，这本书在合适不过了。高翠莲所著的《落日孤臣李鸿章》侧重于一种点评论说的模式，夹叙夹议的写法，类似于评书的模式。如果你不喜欢独立思考，很想借鉴别人的看法和聆听别人的理解的话，这本书是一本很好的入门引导书。梁启超的《李鸿章传》按道理来讲应该是最权威的书，这部书带有当时的人对李鸿章的所有看法，包括了梁启超作为一个资产阶级维新派知识分子对待洋务运动的看法，但是作为一个治学态度严谨的学者，他还是以很公正的态度来看李鸿章，认为他是时代创造的英雄或是他的存在造就了一个时代，所以说这是一本不可多得的研究型好书。
6、近代史学家唐德刚(安徽合肥人，李鸿章同乡)认为其“内悦昏君，外御列强”，是自有近代外交以来，中国出了“两个半”外交家的其中一个(另外周恩来是一个，顾维钧是半个)。
7、其实李鸿章也不想的，只是当时的列强比中国强太多了~~而且又从当年打拿破伦的时候学会了群欧的方法~~~~把这个官位给谁，谁能办好？
8、解决香港问题时，大人物说，“不收回香港，我就是李鸿章”。由之前到其后，一顶“卖国贼”的帽子便在李鸿章头上结结实实，挥之不去。其实，李虽有卖国之名，却足有爱国之实。
9、他再也不想面对这片屈辱之地，这是他的坚持。
10、俾：最重要的是得到皇帝的支持，有他们支持就能独揽大权，那还有什么事办不了？
11、“吾敬李鸿章之才，吾惜李鸿章之识，吾悲李鸿章之遇”“吾欲以两言论之，曰：不学无术、不敢破格，是其所短也；不避劳苦、不畏谤言，是其所长也。”——梁启超
12、李鸿章的一生，带有鲜明的时代烙印，他是中国洋务的先驱，外交的奠基者，生前死后都备受争议。有人用“将倾大厦的裱糊匠”来比喻他，还是比较准确的。
13、虽然这个故事对李鸿章略有褒奖，但在文章的末尾，却对李鸿章在甲午海战中的败绩进行辛辣的嘲讽：正所谓强弩之末势不能穿鲁缟者也，曾被称虽然这个故事对李鸿章略有褒奖，但在文章的末尾，却对李鸿章在甲午海战中的败绩进行辛辣的嘲讽：“正所谓强弩之末势不能穿鲁缟者也，曾被称为东方第一政治家的李鸿章，现亦老迈至此境地
14、美国媒体评李鸿章：“以一个外交家来说，他的成就使他成为外交史上名列前茅的人。”
15、美国总统格兰特(U.S.Grant)称李为当时世界上四大伟人之首，与当时英国首相本杰明·迪斯雷利、法国总理甘必大、德国首相俾斯麦齐名。
16、李鸿章与曾国藩、张之洞、左宗棠并称为晚清“中兴四大名臣”。他是淮军、北洋水师的创始人和统帅，建立了中国第一支西式海军北洋水师。
17、轮船招商局是李鸿章最早创办的官督商办企业，也是中国近代早期各类工矿交通企业中规模最大和最早引进西方技术和管理方式的民用企业。此处仅就其人事管理制度上看淮系的控制和运作。轮船招商之议，早在太平天国平定后的同治六七年间即已开始，当时在淮系班底工作的道员许道身、同知容宏率先提出《华商置造洋船章法》，即输入西方航运方式，分运漕米兼揽客货的方案，但结果是“因循日久，未有成局”。面对“各口通商以来，中国沿江沿海之利，尽为外国商轮侵占”的严峻形势，李鸿章对鼓励华商发展本国轮船航运之事，一直颇为关注。
18、如果您想进一步了解李鸿章的背后故事，本周日，我们一起跟着万川老师的步伐了解一下李鸿章其人其事。
19、梁启超《李鸿章传》对他的评价是：“吾敬李鸿章之才，吾惜李鸿章之识，吾悲李鸿章之遇。”“吾欲以两言论之，曰：不学无术、不敢破格，是其所短也；不避劳苦、不畏谤言，是其所长也。
20、应该辩证的看待他，李鸿章有爱国心，在签定对外不平等条约时他有许多顾忌，他因时代的局限和自身的懦弱而放弃了对外的雄心，其实他是没有认识到那些问题。他虽然足以说被千万人唾弃。但他的洋务运动，富强祖国的决心永远不会变。谢谢聆听。
五、李鸿章有名的词和诗
1、1896年10月2日李鸿章结束欧美之行，回到中国。李鸿章万分感慨地说：“这四个月中游历于西方大国，亲身感受到这些国家的新气象……这些国家的知识和技能，他们优越才能的方法，我都牢牢地学习了，并且掌握了，等我回到国内之后，将重整旗鼓，齐心协力，利用我所学到的，再为我们国家贡献自己的绵薄之力。”
2、《荀子》的疆国篇中，曾经借孙卿子与范雎的谈话这样总结说：秦自秦孝公以来，能坚定不移地贯彻商鞅路线，故四世有胜，非幸也，数也
3、回顾4年来，朝廷对他的处罚，他领受了；国人对他的责骂，他也领受了。70多岁的人了，已经过了“从心所欲，不逾矩”的年龄，他只能抱着“功计于预定而上不行，过出于难言而人不谅，此中苦况，将向何处宣说”的苦闷，抱着对时局的担心与关切，在默默中消耗着有限的岁月。
4、雕题部落三关控，尝胆君臣百虑生。
5、李鸿章对于中国的意义，就如同格拉斯顿之于英国、俾斯麦之于德国、迪亚斯之于墨西哥、麦金利之于美国。
6、李鸿章尽力维护中国的利益，洋务图强，然而无法改变中国落后的现实。对于不平等条约的签订，他曾据理力争，然而无奈国家羸弱，不得不接受屈辱的要求。
7、但后人也多诟病李鸿章曾作出的错误决策。如过于避战和重视海防而愿意牺牲整个新疆放弃疆防；1885年在完胜日本的情况下签订的《中日天津会议专条》，给予了日本可以派兵进入朝鲜的权利；与日本的中日甲午战争中的指挥失误导致军舰在威海卫被全歼；中法战争胜利后反而签订了不平等条约等。
8、4年来，他被剥夺直隶总督与北洋大臣的职务，奉旨入阁办事。所谓入阁办事，就是仅仅保留文华殿大学士的头衔，以全勋臣脸面而已。
9、李：比如现在有一个大臣，他的君主无论谁的话都听，君主身边那些大臣的侍从，经常狐假虎威，借君主的名义干涉大事，要是这样，这个大臣该怎么办？
10、在本书中，梁启超把李鸿章与曾国藩、张之洞、俾斯麦、加富尔、伊藤博文等人做了比较，指出李鸿章是怀着忍辱负重、死而后已之心为清政府“修修补补”的，只不过他缺少长远的政治眼光，不懂得为后世立百年大计。
11、诗言志，李鸿章晚年所写的“三百年来伤国步，八千里外吊民残”读来触目惊心，落日旌旗、黄昏晚景中满是一个“孤臣”对“国”与“民”的牵挂与忧伤，诗句文辞背后是一颗老疲无奈、伤痕累累的心。
12、1872年1月，内阁学士宋晋以福州船政局和江南制造局“糜费太重”为由，奏请停止造船，由此引发洋务派和守旧派关于造船工业兴废的一场大论争。在这场论争中，李鸿章坚定地站在曾国藩、左宗棠、沈葆桢等洋务派官员一边，指出：“臣愚以为国家诸费皆可省，惟养兵设防、练习枪炮、制造兵轮船之费万不可省，求省费则必屏除一切，国无与立，终不得强矣。”针对如何解决造船养船耗费巨款的问题，他又提出“配运漕粮，商人租贷”的变通办法，并主张“华商自立公司，自建行栈，自筹保险”，“准其兼运漕粮，方有专门生意，不致为洋商排挤”。这就开了筹建轮船招商局之端绪。
13、幽人重离别，握手送征行。
14、曾国藩与李鸿章的差异：克己与任性
15、怅寥廓：问苍茫大地谁主沉浮？！
16、虽然这些不利条约和做法受制于各种客观条件，但他依然要为这些事件的误国行为承担很重的责任这也牵涉到湘军和淮军的整体评价。
17、在梁启超写的这本《李鸿章传》中，对他的评价是“吾敬李鸿章之才，吾惜李鸿章之识，吾悲李鸿章之遇”。
18、也许只有身处同时代的人，才能体会李鸿章那时的艰难；更或许我们就根本不应该用现在的眼光去评判他：毕竟，没有人能够超越历史。
19、最深刻的惋惜，最中肯的评价。真实再现晚清版“国进民退”，重温背负百年历史黑锅的晚清改革总设计师！
20、他的晚景过得很忧郁，忧谗畏讥，苦闷无聊。
