一、海员之家
1、全国上下密切关注船员归乡情切，成立船员换班工作专班，“精准施策，应换尽换”，切实保障船员各项权益。
2、为了让大家更高效地开始摸鱼工作
3、人员满足最低配员要求
4、自助核查功能进行人脸识别
5、加强值班，密切关注台风变化情况，加强预警信息的搜集，及早做好防风准备；必要时，可就近选择安全水域锚泊避风。
6、澳大利亚的立场主要归因于其对上岸休假和船员更换的严格限制，尽管据报道称海员能够在澳大利亚海岸获得医疗服务，但澳大利亚向海员提供医疗救助的方式被广泛认为进展过于缓慢。
7、据中国气象局预测，2022年汛期我国气候状况总体为一般到偏差，极端天气气候事件偏多，预计2022年登陆我国台风为7～9个，台风路径以西行和西北行为主，主要影响我国华南东部和华东沿海地区，其中发生北上登陆台风的可能性较大。
8、●(安全)未按照强制性标准和技术规范的要求及时设置警示标志丨海员之家
9、“在疫情最严重的时候，超过40万名海员被困在船上，因为政府忽视或无视了他们的关键作用，拒绝在疫苗接种、移民和旅行方面优先考虑他们，而同样数量的海员无法按计划登上船舶。“报告说。
10、滞留，单航次驶往船籍港(金门)修理，判定为船检责任。
11、要到当地的出入境人员检验检疫中心办理。一般办理出证时间不同,青岛可办加急,一天就能出证。某些地区要三到七天。
12、1)水手长：在大副领导下，具体负责木匠和水手工作；做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作；带领水手做好油漆、帆缆、高空、航外、起重、操舵及其他船艺工作。
13、(2)疫情下的换班困境，严重影响海员福利地位和身心健康，导致海员这项职业的吸引力进一步下降，出现高素质船员流失严重。
14、●(关注)欧洲法院审理德救援船被扣案意大利律师出庭应诉丨海员之家
15、靠泊、锚泊时按要求留足值班人员
16、(2)做好船员岗前教育。
17、船舶安全检查是防风险、除隐患、遏事故的重要防线，是严厉打击、有效震慑低标准船、高风险船舶的重要执法抓手。东京备忘录也在其网站提出主要目标是消灭低标准船以提升航运安全。在遭遇低标准船时，即使是经验丰富的安检员也总能碰到一些船舶缺陷让人印象特别深刻……
18、普通的，18周岁以上，参加几个月的培训，拿到证书就可有资格从事海员职业，然后再找船公司上船。现在普通船员过剩，工资不高。高级的，需要参加全国高考，到正规的海员学院或海事大学学习3年以上希望是你想要的东西！
19、通过船E行“海事慧眼”模块
20、“辉达xx”轮为集装箱班轮，靠泊时间短，可供船员换班的时间非常紧张。
二、海员之家官网
1、在港内、码头前沿的船舶要加固缆绳，保持值班，非必要值班船员及早上岸，以策安全。
2、●(重要通知)浙江辖区培训开班考试评估延期情况请查收！丨海员之家
3、锚地锚泊船舶，应密切关注船位，防止走锚，一旦船舶发生走锚，在没有备妥主机时不能随意放长锚链，应先止住走锚，然后调整锚链。
4、你希望的通风筒是什么样子的？
5、到港后确认绿码显示正常且有效
6、一般你坐车到像11路,205路广电大厦站下车，往回走(西)100米就是海员学院，从那个路口往里走到高邮湖路就是海员之家，或者在八大湖社区里面，你找个行人打听一下就知道了。
7、海员分等级和实际情况，不同船公司的薪酬会略有不同，而且根据远洋线和近洋线来划分。
8、老哥你这还算啥威胁，话说前几天有中介打电话威胁我，再这样继续下去要挖我舌头，卸我一条胳膊，另外让我注意下我的父母，
9、1要当海员首先作好充分的思想准备，毕竟环境特殊。2海员生活根据航区，职务，船型等等不一而论。3相当海员其实很简单，高考考个航海类院校的驾驶专业或轮机专业，或者通过一些培训机构，都可以实现。4随着中国海员逐步走上国际劳务市场，待遇也逐年提高。5未完待续，以后补充。可以多浏览相关网站或百度一下。如中国海员之家、船友在线等等。
10、下面讲解他们的具体操作流程：
11、通知决定，暂停多家船舶管理公司所属全部船舶在我国境内港口开展外国籍船员换班；
12、绿码上船名显示乱码、多余字符？
13、大连海事大学全国第一一批本科专科的话大连海事大学武汉理工大学上海海事大学集美大学的专科都不错，看你家离哪里近了，青岛远洋船员学校也不错。
14、海员需持证登船,参加海事局培训,海军是不需要证书的,不过,如果在舰艇的机舱上干机工,以后如果转到海员做机工应该很快就会熟悉了,一通则百通,只是通过四小证和大证考试就行.不论什么职业都需要有责任心.不要对自己没信心,去部队就好好干,升职是军事人才,退伍是社会人才,只要自己努力,没有浪费的东西.
15、从招聘信息可以看到，上海的工作机会很多，应聘者容易相信。
16、随文附上中国籍船员换班的操作要求，并明确以该文为最高优先级，与该通知不一致的，以该通知为准！
17、你希望的货舱是什么样子的？
18、海员是俗称，也可以叫做海船船员。是在货船或客船上工作的人员。当海员不能简单的以好或不好来分，因为凡事都有两面性。做海员，工作强度不高，但因为工作环境很封闭，尤其是远洋船舶，经常十几天看不到陆地。到港停泊一两天就又开航了，所以要求心理素质一定得好，有很多人受不了。不过，就是因为这种特殊性，海员的收入也比陆地上高些，尤其是高级船员(船长、大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮)工资更高。像远洋航线的船长，月薪至少能拿到几万以上。
19、◆有7个台风自黄海海域近海北上影响，近海北上影响雨量不大，局部有暴雨。受2011年第5号台风“米雷”影响，载运铁矿粉的潍坊籍干货船“奥龙XX”轮在石岛东南海域自沉，14人遇险，经协调全部获救。受2012年双台风“布拉万”和“天秤”影响，在威海鸡鸣岛北部海域抛锚避风的台湾籍油船“同晔X”轮走锚搁浅。
20、前几天有一个网友找到我，问我办船员证多少钱？说实话开口这样问的基本都是外行。
三、海员之家
1、全部船员扫脸成功后提交显示未通过？
2、收到海事远程核查短信后
3、提前与拟换班港口代理充分沟通，尽量留足交接班时间，并及时开展新接班船员的针对性安全培训。
4、上面的截图可以看到这家公司一共11个职位共收到520份简历。
5、滞留，单航次驶往修理港更换油柜，判定为船检责任。
6、船舶应结合本船特性并全面考虑风、浪、流的情况选择安全水域锚泊避风，与其他锚泊船、航道、岸线等保持安全距离。
7、我也是一名海员，想学海员要去山东江苏等沿海城市学校培训三个月左右，远洋船员工资一个月在1W2左右，船上基本四菜一汤顿顿有肉和海鲜，独立房间，空调卫生间都有，
8、你希望的机舱是什么样子的？
9、船壳、船底水密性是防止船舶进水的最基本保障，船底破洞进水将严重船舶稳性。
10、2010年至2021年，共有14个台风影响威海辖区，分析台风移动路径，大部分受其外围影响，极少出现正面登陆的情况，但台风外围所带来的大风对海上船舶航行、作业影响较大。
11、2011年5月份船员工资行情参考航区职务远洋(美元)近洋(美元)散货船集装箱油轮散货集装箱油轮船长6500680010500600063009500大副/大管590059008500550056006500二副/二管340034003800310032003400三副/三管240024002600210021002400轮机长620063009800580060009000。
12、都准备好了就每天到网上更新招聘信息就可以，各种网站都可以发，比如某同城，某集，某联。
13、暂停换班期间，如上述公司所属船舶船员再次出现新冠肺炎核酸检测结果呈阳性，在经相关部门重新评估同意前，持续暂停其外国籍船员在我国境内港口换班。
14、海员在船上的基本福利包括：
15、高级海员那也就是说是管理级的海员,现在考管理级的海员必须是大专毕业不是大专毕业不可以考。至于自学可以学什么吗？这个就不清楚了，一般要做海员都是要参加培训后才可以做的！
16、现在还在,但是已经不卖东西了.黄了.原来是卖帝国货的地方,现在到处都是,所以它就没有了再存在下去的理由了.那是N年以前的事情了.至于二楼的,有关250或400的问题,就算是日货这个价格也不可能买到成色好的了.你在哪儿都是一样的,全国哪儿也不可能有这个价位.5000买个能骑的就不错了.而且还是老样式.
17、(2)船舶进出港期间，应视情安排操舵水手，避免一名操舵水手连续工作导致疲劳，容易造成操作失误，甚至发生事故。
18、●(注意)新冠抗原自测，船员啥时候会用到？怎么用？丨海员之家
19、(1)新冠疫情期间，船员换班问题持续凸显，需换班的船员成倍增长，在短期内造成船员供应的结构性紧缺。
20、天津市、辽宁省、上海市、浙江省、福建省、山东省、广东省、海南省交通运输厅(委)，海关总署广东分署、各直属海关，各出入境边防检查总站，交通运输部长江航务管理局、各直属海事局∶
四、山东滨航海员之家
1、这种信息不招本地人，上海本地人一般不会做这种工作，就算有上海人打电话来咨询，他们知道是上海本地人就会找理由告诉你，暂时招满了不招人了。
2、如果真的是这样现在的水手机工就不会这么缺了。
3、●(注意)船舶的这些缺陷，你船有吗？丨海员之家
4、在疫情背景下，船公司应不断优化船员培养模式，切实保障船员培训实效。
5、威海东部海域：受沿海养殖分布影响，荣成湾、俚岛和蜊江商船锚地均不适宜大量船舶锚泊避风，特别是避东北风。对于不熟悉沿岸养殖分布及锚地周边通航环境的船舶，建议选择南部安全水域锚泊避风，特别提醒掉头船舶要谨慎操作，注意横风影响，确保船舶安全。
6、建议国家相关部门严查，追责！
7、“辉达xx”轮全船共20名船员，本次换班15人上船15人下船，其中3名操舵水手全部被更换。
8、该轮离泊后经长江口深水航道航行出口，期间船上两名新上船值班水手在航行操舵时，先后出现“操反舵”情况，导致船舶在航道内航向异常变化，并与航道内进口船构成紧迫局面，险些造成碰撞事故。
9、应该是没有自己的公司，他们只是一个网站，说白了就是一个平台，联系着船东和船员，具体真假还是自己好好斟酌
10、如果是查询大证考试的话你登陆海员之家网站，网址54seaman，在网页下面有“成绩查询”，输上你的身份证号就可以查询。
11、船公司应加强船员派前培训，可以围绕船舶航行安全开展相应专题培训，进一步提升船员安全意识和安全操作技能。
12、一个正规的营业执照(网上代办的很便宜几百块好像都能搞定)用于在各种网站申请认证会员
13、●(海事快讯)即时海事资讯一手掌握(220223期)丨海员之家
14、可任职一个新的同职位船员
15、身份证件：海员证，海事局颁发；因私出国护照，外交部颁发。适任证书，类似职业资格证书：船长、船舶驾驶员、船舶轮机员、船舶水手、船舶机工、GMDSS普操员、GMDSS限操员等证书。
16、船E行在船人员信息截图
17、●(热点)码头遭受勒索软件攻击致瘫痪丨海员之家
18、船员兄弟们将青岛与全球连接，运来石油矿石，运走海尔、海信、双星等及腹地工业产品，保民生，稳外贸，理应受到礼遇！！
19、滞留，单航次不载客驶回船籍港修理，判定为船检责任。
20、停止了船员的换班，飞机的国际航班为什么没停？
五、南京海员之家
1、邮编：266071地址：山东省青岛市市南区高邮湖路２４号一般你坐车到像11路,205路广电大厦站下车，往回走(西)100米就是海员学院，从那个路口往里走到高邮湖路就是海员之家，或者在八大湖社区里面，你找个行人打听一下就知道了。
2、对照“海事慧眼”内显示在船人员
3、收到远程核查短信后如何操作？
4、制作：威海海事局新媒体工作室
5、●(海事快讯)即时海事资讯一手掌握(220401期)丨海员之家
6、油是机舱火灾三要素之一的着火源，油柜膨胀变形将引起油柜破裂大量漏油风险。
7、至少初中文化水平，可以通过培训考试。
8、(1)靠港时间较短，而值班水手在船舶在港作业期间忙于工作，没有得到足够休息。
9、如仍报错前往海事窗口重新任解职
10、海员的收入高，海员的收入高是公认的，特别是有级别的高等海员，年收入一般都在几十万以上，普通的水手也相对比一般人要高。而且，在海上的钱是花不出去的，除非中间到了陆地。基本上海员们出次海光剩下存钱了，下了船基本上都很有钱。哈哈哈
11、让大伙儿轻松操作“海事慧眼”
12、“辉达xx”轮两名值班水手一名任值班水手(舵工)仅4个月，一名刚刚完成实习，首次上船任值班水手(舵工)。
13、相关航运公司所属船舶列表
14、●(关注)乌克兰指责俄罗斯在黑海埋设地雷，增加了航运的危险丨海员之家
15、船舶检验证书/船舶国籍证书
16、原船员任职不满三个月
17、船舶防台工作要早计划、早安排、早行动，固定好船上移动物体，检查船舶设备是否处于良好的状态。
18、●(收藏)简单！船员自助任解职丨海员之家
19、1月22日，“尼奥菲特”轮从新加坡公海出发到青岛锚地历经14天，全程未与外界接触，2月22日，靠泊青岛黄岛海业油码头作业。
20、高级海员前景好，普通海员就不太好了，尤其是近海的。海员的收入高低跟学历关系不大，主要是看海龄、看资历。怕不好找工作可以走定向委培，公司也能负担一部分费用，将来就业也会有保证。只需要睁大眼睛，找一家正规公司，不要去个人的中介。要是考个油化证，跑远洋的普通船员也行，收入还可以，但是要会英语哦！任何工作都不会是不劳而获的，只要能有坚定的信心和吃苦耐劳的精神学习海员也是一种就业的方式，尤其现在社会就业难度很大，海员就业要相对容易一些。尤其农村出来的孩子，一般都有着坚毅的性格，急切的希望自己能赚钱改变自己的生活环境，减轻父母的负担，海员算是一种很理想的选择。
