一、大家来说说改装**怎么选
1、一辆好的改装车，虚有其表可不行，内饰加分才算牛，按照改装的目的来说，主要分为功能改装以及装潢改装。
2、0J185195205
3、还记得我开头说的那个圆吗？如果你想把这个圆捏的更圆，要么不捏，要么就坚持捏出无数个棱角让它重新变成一个更大的圆。就单从氪金的层面你就做不到，除非你愿意花费至少十倍的车价去改装，就像WRC的赛车除了车标全都和原厂无关一样，即便那样，WRC的车仍然远远谈不上完美。
4、从提升动力的角度来看，涡轮增压的增长幅度会明显高于自然吸气，如果你的爱车是后者，从跑街的角度来看就没必要花太多费用在动力这一块，小改进排气即可；而对于涡轮车，可以玩的就比较多了，但我还是建议别进行太大的改动，适当刷个初阶程序即可，这样报错的几率小些，发动机也会比较耐用，对油品的要求也不算高，日常开起来也更容易掌控。至于换发动机这些高阶玩法，初哥还是尽量别碰，太麻烦，心累！
5、广东考研改卷是全国最松的，北京是全国最严的，但这个只是对你上国家线和调剂外省有利而已，至于与其他同学的竞争，跟改卷严与不严无关，因为考广东学校的同学卷子都是拿到广东省教育局批卷的，其它地方也一样，所以对于全部考广东或者其它地方的同学，同一个地方改卷严格程度是一样的，不同的是各个高校对专业科的批卷是不同的，专业科试卷是送到各个高校批改的，这你需要注意。
6、解锁，开门，上车，在我点火的那一刻，全小区的人都知道我出门了，尤其是我家对面的邻居，幸好他不姓王。
7、最好挑选那种加速时有较大、悦耳的声浪释放，稳速行驶时声音较小的直排桶。否则长时间驾驶车辆，驾驶员会感觉疲劳和烦躁。因产地和车辆不同，价格相差悬殊，基本价格在900元至2000元之间。
8、解锁，开门，上车，在我点火的那一刻，全小区的人都知道我出门了，尤其是我家对面的邻居，幸好他不姓王。
9、舒适度方面，丰田投入资金专门为丰田威驰的舒适度做了一番设计。所以丰田威驰开到凹凸不平的路面时，经过减速带时缓冲效果明显，不会有大的抖动和抛跳感，座椅真舒服，如果后排可以调整角度就更完美了。空调基本无噪音，冷却效率极高，隔音性能不一般，车内非常静谧。
10、如果想要改装车灯的话只能说自己更看中哪方面，是亮度还是环保、节能。比较有舍才有得。Windows操作系统带有分区管理操作工具的，右键我的电脑，管理，选择磁盘管理，或者开始菜单，运行，diskmgmt.msc，打开磁盘管理，显示你的磁盘状况(硬盘，U盘，光驱，软驱等)，对要操作的硬盘进行操作就可以了(右键菜单，应该能看明白的吧~~~~)当然有需要注意的地方了，改装的目的，以及想要达到的效果，选择多大的轮毂这些都是需要注意的地方。
11、在我看来根本就不存在完美的改装。汽车改装的过程是以牺牲一样东西的代价而去换取另一样东西，所以这件事本身就和“完美”背道而驰。这就好比把一个圆形的东西捏出棱角，棱角越多越尖，离完美就越远，所以在改车之前你必须认真思考一个问题——我改它的目的是什么？
12、如果非常注重高性能，那么汽车改装时可选用锻造轮毂，如果车更大程度上是一部运输工具，那么选铸造轮毂则比较适合。
13、改装可变声排气管阀
14、打印机对于多数用户而言，可能是个门槛较高的设备，了解的比较少或者根本没有接触过；选购的时候也是问号多多，到底是选激光打印机？还是喷墨打印机？
15、可以看一看米石的LED，米石的LED散热好，所以车灯的温度就低。LED的大灯，会让你用越喜欢。
16、总的来说，该项指数评级越好的轮胎在雨雪道路下的直线制动、加速、及起步过程中会有更好的表现，但并不会影响弯道的操控性能。
17、单导向轮胎侧面有箭头标记转动方向，如果没有就是无导向性轮胎，单导向性轮胎只要顺着箭头就不会装反，如果装反了，会影响车辆的加速性能、刹车距离变长，雨天排水性能下降、磨损加剧、胎噪变大等一系列的问题，所以大家在安装单导向轮胎时要看清楚轮胎上的方向标识。
18、带阀门的好处就是可以控制，我一般开车出去阀门都会关闭，尽量不扰民。
19、0J225235245
20、其次，为了车内整体的干净和整洁，可以选择就是在原有的基础上铺上一层防水且易擦洗的地胶，要是觉得不够高端也可以试试地毯，只不过清理起来有些麻烦，看各位如何选择了。
二、ⅴ260改装
1、爱普生L3255的机身尺寸是375mm*347mm*179mm，机身小巧灵活，很方便搬动，机身上也带有一些便捷操作的按键，从左往右分别是：电源开关，无线设置，无线状态页，黑白复印，彩色复印，复位键，日常使用很方便。
2、5J235245255
3、收油，掉头，回家，那片地没有一丝痕迹也不会记得我的到来，只有空气中慢慢散掉的尾气。
4、我只是为了声音好听，所以只换了中尾段，我个人不太喜欢直通排气，虽然拆掉三元催化光是原厂声音就很大了，但是太污染环境了。
5、油耗也是我对它比较满意的一方面，当前我的表显平均油耗是7L，我感觉还能接受，毕竟每天都是城区道路。不过跟路况有很大的关系，城市油耗达到8L/100km，而高速行驶速度较快，实际测得油耗是8L。所以，我对丰田威驰的油耗没有更高的需求了。感谢聆听这期《“丰田威驰5自然吸气”选车记，大家说说决定对吗》。
6、我不是学院派，但是我会以我的经验告诉你什么是最适合你的改装。听老刘说改装，少走冤枉路。我是竞技老刘。
7、有了目标，就要开始准备所需的零部件(从素车指标出发)，清单如下。轮上部分绞牙避震(1~2指高度)?轮毂(轻量化的最好)?轮胎(对目前的固特异F1不是很满意，一直嫌弃中)前后后刹车盘加大前卡钳6活塞外观部分包围套件前铲尾翼底盘加固件内饰部分Alcantara翻毛皮全车包覆(仪表台，中央通道两侧、顶篷、四门)纳帕皮包覆门板窗边缘搪塑
8、汽车改装分为车身改装和动力改装两种，可以改的地方有：防撞杠的改装、音响、改装可变声排气管阀门、蓝牙麦克、操控底盘改装、尾翼等。
9、看师傅忙上忙下的，也是够辛苦的。
10、简单来说排气管通常可以分为头段、中段和尾段。我们通常在车后看到的管子，便是排气管的尾喉，属于尾段，中段和尾段都有消音器。
11、除了玩越野车，其它改装基本都是向降低车高的方向走，正所谓一低遮百丑，换上运动减震不仅能提高操控性，也能让整车的姿态变得更运动。降车身最便宜的办法是换短弹簧，但我不推荐，毕竟原车吸震桶的阻尼不高，很难与高磅数的短弹簧相搭配。搅牙减震和不可调高低的套装运动减震是我个人比较喜欢的，在舒适性和运动性上有比较好的平衡，当然前提是你选的是品质有保证的大牌货。而近些年很流行的气动减震，是利弊共存的流派，价格高之外，也是有损改装，不建议新手尝试。
12、在确定了直接大小之后，不要以为就完事了。另一个需要留意的重要数据就是轮毂的宽度了，轮毂宽度一般用J值表示，不同的J值对应按照不同宽度的轮胎，下面的表格列出了常用J值与轮胎搭配，供大家参考。此外孔数与孔距PCD也是选择时需要考虑的因素，常见的有4/5*100,4/5*13等，例如我们的科鲁兹赛车就采用5*105的奇葩尺寸，在为其选配轮毂时就曾让我们费了不少精力。
13、抗性消音器的工作原理：利用管路打孔和管路断开等方式造成结构不连续，声音在这些不连续的结构处反射回去，从而达到降低声音的目的。这种消音器主要用于中低频的处理。
14、最后，向走在汽车改装这条路上所有“完美”和“不完美”的人致敬，你们赋予了汽车生命，中国的汽车文化发展需要你们！
15、多点电喷发动机的普及，为改装带来了方便和实惠。燃油增压器是电喷发动机动力提升的好配置。在发动机供油系统上，有一个固定不可调节的装置—燃油压力调节器。主机厂将其设定在0~5KG/CM，而汽油箱内的汽油泵输出的压力一般是超过5KG/CM。
16、5J305315325
17、可以改。需要很高的转速，弄出来的是交流电，功率也不高。直接在摩托上发电会使发动机功率下降，建议找别的发电机去。
18、若仔细观察各知名厂牌轮胎的耐磨指数，其实会发现都有一个逻辑存在，请看下表：
19、改装音响选择适合自己的音乐风格是关键不要为了堆砌器材而改装，贵州鑫甲壳虫师傅不错，我的思域上个月在那里改装的，做事细致、负责。
20、优点：打印速度快，不存在堵头现象。
三、什么是改装
1、大多数情况下，同一个品牌的同一款样式的轮毂会提供不同ET值可以选择，改装之前要考虑综合因素，最保险的情况是在不改装刹车系统的前提下，保持改装轮毂的ET值与原厂ET值相同。
2、0J285295305
3、听刘哥说改装少走冤枉路
4、如果你之前完全没有接触过改装，甚至可以说对车的了解也不深，在动手改装前就必须先做些研究。在网络还不发达的年代，每个月我都会买几本港台的改装杂志，现在资讯发达了，论坛、App上的改装案例也很多，看多了，脑海里自然就有概念了。当然我们也别只盯着一款车的改装来看，可以多看些其它不同类型的内容，可能的话也适当了解一下机械方面的原理，这对于小白来说很有必要！
5、温度指数越高的轮胎，高速行驶时的稳定性就越好，车主们可以根据自身车辆的驾驶环境及用途合理选择轮胎。鉴于国内的路况条件，建议最低标准最好不要低于B级。
6、就只有你指定的人能看见，但那些能看见的人不会看见“指定人可见”，没指定的人连你发的说说都不会看见
7、我是在昆明车饰宝那里改装的，汽车音响装上后很美观，高端大气上档次，音质超级棒，同事看了都说很不错呢，老板也特别的好！
8、许多朋友觉得改装就是要大轮毂，但这是绝对错的说法，究竟用多大，这还是要根据自己用车习惯以及改装风格而定。玩VIP或者Hellaflush的，当然要尽可能大一些，轮胎越薄越有味道，而走性能路线的，就不需要太大了，毕竟轮毂尺寸太大也会影响动力。至于实用性，也是我们需要考虑的问题，如果这车是你每天都要开的代步车，那我还是建议保证轮胎有足够的扁平率，这样实用性也会更高。
9、测角45度一直是星越最漂亮的地方
10、还有一种流行的改装选择，将发动机点火高压线和火花塞更换成改装专用的型号。为了不干扰其他车辆用电设备，普通点火高压线在制造时会人为地将线阻提高。车载音响、车载电脑都不会因为高压干扰而影响其工作，使日常驾驶有安全感。但是这个设计也把部分高压点火能量消耗掉。
11、对于排气我们先要了解它，再去改装它。首先要知道它是干啥的？
12、至于火花塞我想讲两个我经历的故事：大概6年前，因为北京城我一个敬重的同行大哥在做日本DENSO火花塞的代理，我们也就顺带卖DENSO品牌的行货。
13、首先是大小，有人会为了改善汽车性能而加大轮毂，在挑选轮毂时尽量选择与原车尺寸大小相近的轮毂，因为加大轮毂势必要配合宽而扁的轮胎，车的横向摆动倒是小了，稳定性也得到提高了，但是车胎越扁，其厚度也越薄，减震性能就会差点，所以在舒适性方面必须做出较大牺牲。
14、溜背黄金切角的暗夜骑士
15、目前军队改革地方向是建设一支革命化，职业化，高技术化地现代军队。随着科学技术地发展，目前的兵役制度已经很难满足军队建设地需要了。义务兵两年兵对某高技术兵器刚有所认识便面临着退役地尴尬，如此极大制约了军队战力地提升；因此改革兵役制度就刻不容缓，随着兵役制度地改革完善，一支职业化，高薪资待遇，高退役保障地现代军队作为一个可以改变人生命运地全新职业就进入了人们地视线。目前军队已经全面开放一二期士官留转，就是职业军队变革地重要标志。
16、改装室内电线首要要看入户的电线的平方是多少，如果入户的很小户内的电线不宜改大，照明电线一般就可以了，其它要在5以上为好，入户要有空气开关，漏电保护器，地线。
17、扁平比指的是从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的宽度的比值，以百分比表示，即高度占宽度的百分数。
18、再来说减震，提起减震大家可能会想到车辆悬架系统中的减振器，其实轮胎在车辆行驶中同样负责减轻、缓解车辆震动和噪音的作用。
19、温度指数等级体现了轮胎自身散热能力的优劣。轮胎随着车速的上升，自身的温度也会上升。如果轮胎自身的散热能力不好或是无法承受快速上升的温度，其高速行驶时的稳定性将会大打折扣。
20、喷墨打印机打印头分为“热发泡”和“微压电”，热发泡打印头在打印过程中需要加热打印头，所以容易堵头，影响打印效果。而微压电打印头属于“冷印”，无需加热即可打印，堵头几率更低，打印头寿命更长。
四、改装都改什么
1、节能：LED汽车灯是冷光源，总体来说耗电量低，比传统光源节能70%以上。
2、都说一如改装深似海，深在哪儿呢？深在各式各样的改装件品牌，各式各样的软件程序，各式各样的技术以及各式各样的改装方案，很难不走错路。每个改装大佬也都是一步步试错试出来。在改之前我也做了很多研究，希望尽可能少走弯路。
3、第二种，以改装发烧友或赛车手的标准为依据：只要涉及到改装，就必须追求高热值的火花塞，也叫冷型火花塞。只要是高热值的火花塞就是好的火花塞。不分常规驾驶条件下或赛道下使用。
4、还有就是没有什么名气，使用效果一般的改装点火线，价格在400元至500元之间。购买时要特别注意包装上的产品性能参数等说明。
5、Traction(湿地牵引力)
6、什么是驻波现象？大家都知道，汽车的重量会使轮胎接触地面的部分稍有变形。车行驶时受到变形的部分离开了路面后将恢复原状。如果从轮胎表面一个点来看，轮胎转一次，这个点就发生一次变形和复原的过程，变形和复原是需要时间的，在高速行驶的时候，当其复原速度赶不上轮胎的转速时，就会在轮胎接地面后侧引起驻波的异常形变现象，这就是驻波现象。
7、首先是，选择正规机构进行改装，我们知道，在现实生活中，有很多改装机构，但是，这些机构不同，他们所提供的服务质量也是不一样的，所以对于我们来说，我们在改装的时候，一定要选择正规的机构进行改装，这样，我们才能保障，改装的质量和改装的效果，才能真正的满足我们的需求。
8、这里就涉及到了一个鱼和熊掌不可兼得的问题，通常抓地性能出色的轮胎耐磨指数却比较低，这就是为什么通常高性能轮胎的耐磨指数都在200以下，而一般在300以上的轮胎虽然耐磨，但是民用、舒适的定位让它的抓地性能要逊色于那些竞技、运动定位的高性能轮胎。
9、还有轮毂的重量也需要注意，如果选择的轮毂比原厂的还要重的话，建议谨慎选择，锻造工艺的轮胎一般来说在硬度和抗扭性能等方面都要比铸造工艺的更胜一筹，当然价格也就更高。还有购买途径需要大家注意，不要相信淘宝上面那种官网上本来该卖一两千却只卖了四五百轮毂，毕竟是装在车子上的玩意儿，关系到生命安全，建议事先了解你所在地方的一些知名品牌轮毂的代理商，去现场实际对比现货，然后在进行选择，毕竟车都买了，就不要太过于在乎买轮毂的钱了，珍惜生命，拒绝山寨。
10、里侧&外侧装反了怎么办
11、外观促使我选择这款车，整车侧面有些类似轿跑车，线条过渡十分流畅。前脸家族式的中网构型设计，极具特色，车灯也非常的耀眼，整个车子低趴的样子也更像一辆跑车。最让人眼前一亮的便是车尾构型，简洁体面又大气，车轮也设计非常漂亮，远观还是近看都很时髦。总而言之，外观是我选择这款车的一大因素。
12、今天，编辑就带着大家一起来解读这些“轮胎上的密码”。
13、最好的方式是事先了解你所在地方的一些知名品牌轮毂的代理商，去现场实际对比现货，一般都会有提供质保服务，这样购买起来就更安心了。我想说的是：既然车都买了，既然也有准备投入到改装当中，有些钱真的不该省，不然一旦出现意外，所带来的麻烦和金钱可能会更多。轮毂是行走机构中关键的部分，影响性能、美观的同时，也关系着安全。在此我奉劝一句：珍惜生命，远离山寨。
14、当我们了解改装，研究改装，才能知道自己需要什么样的改装。最后呼吁一下大家合理改装，文明玩车，珍惜来之不易的玩车环境。下一步改哪里我还没想好，等银子存够了再说。
15、目前汽车改装轮毂也逐渐成为了一项可以体现车主个性的项目，那么在挑选轮毂的时候，为了挑选到合适自己爱车的轮毂，需要考虑到哪些因素？
16、稳定性能好：LED抗震性能强：树脂封装，不易碎裂，容易储藏和运输。
17、轮毂宽度：轮毂宽度又俗称为J值，轮毂的宽度直接影响到轮胎的选择，同样尺寸的轮胎，J值不同，选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。
18、卫生间管道有检修口的话，可以用红砖来封，但是要留一片小门在检修口的位置，这样以后就可以打开小门进行维修了。小门的做法很很多，比较常见的是刷成和瓷砖一样的油漆色，目前也有将小门做成和一片瓷砖一样大小的尺寸，然后在门上贴一片瓷砖，这样门关起来的时候看起来就是一整片墙了。也就是做一小扇外开的暗门，用烟斗铰固定底板就可以了。
19、上周的题主虽然在几款极为热销的SUV中纠结(点此回顾)，但他要求的“可靠舒适”等关键词让大家很快把目标锁定在了汉兰达、冠道这样的日系中型SUV上。似乎在很多人心中，汉兰达便是省心、保值的代名词，本期大家的意见也相对集中和一致。另外，不管是留言还是投票中，途观L和昂科威的支持者相对较少，然而实际生活中，它们的销量则远高于另两辆车。
20、顾名思义，就是整个排气总成，这个就不用多说了，市面上的排气品牌众多，就不细说了。在这里说一点，因为我们知道不同的排气设计和布局，对整个排气的效率和回压乃至声浪都会造成不同的影响。正好上星期有车主向我咨询，不同的排气品牌是否可以混搭使用，在这里说一下，是可以的，因为我们做汽车改装时，也常常利用不同品牌的特性进行混搭安装，以获得最佳的效果，满足车主的需求。
五、改装一下吧
1、有人说：好车离不开好音响，与在家欣赏音乐不同的是，车在快速移动的过程中，风噪、机械噪声都会对音响系统产生干扰，所以一般是选择车门做制震和隔音，如果觉得太占空间，也可以把它“藏”起来，即采用内置式的音箱，也是非常实用的选择哦~
2、飞驰的星越350T暗夜骑士.摄于2020年10月。星越暗夜骑士350T全国首提车，车龄一年零6个月。
3、除了常见的有单导向花纹的轮胎，胎侧有指示箭头，安装后胎侧的箭头应与车辆的行驶方向一致外，还有非对称花纹的轮胎，胎侧标有“OUTSIDE”，安装后该标识应在外侧，如发现轮胎安装错误，应及时纠正，否则会导致两侧车轮的抓地力不同，尤其在湿滑道路上，导致车辆的制动力不同步、操控性不好、跑偏等，极端情况时，会影响行车安全。
4、几乎所有加装燃油增压器的发动机，车主都能够感受到车辆动力的提高。
5、若是为了性能，不改最完美
6、「今日头条」「网易新闻」「一点」「天天快报」同发
7、第尽量选择大型企业生产的产品。只有大型企业才能生产出绝缘性能达到国际标准的陶瓷体，也只有大型企业才具备完备的火花塞生产检测条件。
8、鑫甲壳虫家是专业做车改，音响改装很专业的，服务态度也是一级棒，环境也干净，体验效果很完美
9、主料：鲤鱼一条配料：青豆调料：葱姜末、盐、糖、醋、料酒、酱油、淀粉、花生油、鸡蛋做法鲤鱼处理干净，改大翻刀，加少许料酒腌制。将鲤鱼拍粉后挂蛋泡糊，入油锅炸透，装盘。葱姜末爆锅，加入青豆，烹醋，加盐、糖、汤、酱油，勾芡，浇在鱼身上即可。特点外焦里嫩，酸甜适中。提示做之前一定要把鲤鱼身体两侧的“脏筋”抽掉，不然做出的鱼有股土腥味。炸鱼时先中火炸透，再高油温促透，浇汁要快。
10、不管是机器价格，还是维护成本和使用成本，墨仓式打印机都比激光打印机低很多，彩打效果和精度，也远超同级别激光打印机。对于家庭用户而言，建议选择墨仓式打印机。
11、关于扁平比，市售的大部分轿车采用较多的还是小宽度、小内径和扁平比数值大的轮胎。扁平比数值大的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面情况的回馈较差，转弯时的侧向抵抗力弱。反之，扁平比数值小、大内径的轮胎，因胎壁较薄，对路面的反馈更好，胎壁形变更小，使车辆的操控性大大加强，常用于偏向运动风格的车辆。
12、包括我自己在内，大多数人第一次接触改装车的概念都是在动漫、电影、游戏里。其实那时候我们对车压根没什么概念，也完全搞不懂汽车原理啥的，改装的意义在我们眼中就是“让车看上去更帅气”。大大的轮毂，造型犀利的包围，鲜红抢镜的刹车卡钳，闪闪发亮的排气管等等，每个细节都紧抓我们的眼球。
13、这个参数其实更直白的理解就是抓地力的水平，以AA/A/B/C进行标示，AA代表优秀，C则最差，该项数值越高的轮胎，在湿滑地面的纵向牵引力就越好。这项数值更看重轮胎花纹的排水设计和胎面橡胶配方。但是它并不会影响轮胎在弯道中横向抓地力的好坏。
14、标准的跨界轿跑SUV造型，高耸的车身，略显出一丝特立独行的清高感。
15、怎么样，后包围附带的双边排气装饰够不够惹眼！这才是小钢炮应有的样子！
16、伴随着油门的慢慢深入，引擎的声音渐渐的暴躁起来，我期待着，涨红了脸，终于找到了一个偏僻之处，猛地一脚地板油，那嘶吼的声音搭配着降档的放炮声在脑海里迸发，如电流般穿过整个身体，嘴角不自觉的微微上翘，轻轻一瞥仪表盘，可恶的指针才刚刚指向80km/h，呵呵，这就是改了排气的人才会有的体验，我这样骗着自己。
17、我们再来说说改装排气的优点和缺点，优点就是声音大了，够刺激，对于缸多排量大的车来说还能提高动力，汽车小白都知道进气、排气越顺畅动力越大，实际上是因为背压，背压这个词儿咱们后面详细解释。
18、总而言之，关于耐磨指数大家只要记住一件事就行了，如果您的爱车主要用途就是日常代步或者家庭出行，那么在挑选轮胎时就可以尽量选择耐磨指数高的轮胎。反言之，如果您的爱车是一台性能优异的跑车或者运动车型，那么在耐磨指数上就没有必要过于担心了。
19、换轮胎时，你不仅要知道以上三个数
20、5J175185195
