一、福特金牛座值得买吗
1、这其实也是我为什么最后放弃它的原因，当然，我说的不是很全面。
2、小智优选车第二期正式上线！
3、近日，长安福特如约推出了搭载5T发动机的福特金牛座，并命名为EcoBoost180豪华型，售价为38万元。
4、舒适：舒适度还可以，虽然仿皮，因为空间好，滤震很干脆，很稳健的过坑减速带之类的
5、金牛座的内饰是典型的福特风格，以中控台为核心横向展开，横平竖直，很少有不规则的线条出现。金牛座的车厢并不单调，空调出风口和一些旋钮按键都采用镀铬装饰，两侧还有木纹装饰，搭配起来能带来良好的视觉享受。金牛座的中控台设计与全新探险者相似，空调系统的功能被单独划分成按键布置在屏幕下方，即使这样中控整体的按键数量也比较少。旋钮换挡机构的出现不仅体现出了档次感，还为挡杆四周腾出了不少的储物空间。方向盘采用四辐设计，比较老气。仪表盘中央有两块尺寸较大的显示屏，能显示丰富的行车信息。金牛座的内饰设计在福特家族化风格的基础上，又向豪华和精致迈出了一步。不过整体并没有太惊艳的设计，属于比较稳重的类型。
6、但金牛座真正的精华和魅力在7T车型，主销车型的产品优势是不太够的。你看，同样的0T，皇冠是标准的C级车，后驱，多年的良好品质口碑，还有优秀的爱信8速变速箱；君越，配置并不比你差多少，外观却漂亮时尚很多，内饰也是(福特的内饰，一向呵呵)；更别说上汽通用别克的营销水平和销售渠道，单比品牌的体面感，就算要抵制日货PSAA皇冠，更多人也肯定会选择君越。
7、展开全部福特金牛座这车的空间和舒适型确实不错，但是车子油耗相对高，而且保有量不大，维修保养成本和保值性方面一般。
8、在高性能的金牛座SHO版本上，搭载了5LV6双涡轮EcoBoost发动机和四轮驱动系统，最大功率达到274kW，峰值扭矩为474N·m，配备的是6挡SelectShift自动变速器，在性能套件中还有高性能刹车卡钳和更高效的大流量中冷器，不过它那20英寸的花瓣形轮圈才是它最拉风的名片。
9、有神车党、本田粉、迪粉，为什么没有福特铁粉？
10、同样的问题也交到了汽车厂商，如何设计汽车，有些什么配置才能让自己的汽车杀出重围，让消费者一眼相中呢？而我们今天带来的就是福特为了迎合年轻消费者心态推出的一款，不同寻常的B级车——2019福特金牛座。
11、星矢·任能够击败对手，开走金牛座，抱得女神归吗？坐进金牛座又被哪些配置所吸引？金牛座的主动刹车究竟靠谱么？这样的一款车究竟适合什么样的人群？
12、你好，推荐别克君越。君越5米的车长，外观大气上档次，9米的轴距空间非常宽敞，5T8两种排量发动机技术成熟，动力充沛，全系标配DSCEPS，安全系数高，君越性价比很高，是非常值得入手的车型。
13、再来看看豪华吧，福特金牛座的外形真给不了人豪华的感觉，反倒是有点粗糙不够精细；内饰倒还差不多，米白色调、菱形装饰，有那么一点豪华的味道。但这点味道很容易被朴素的仪表台设计冲淡，其实仪表台的用料还是OK的，四幅方向盘加旋钮换挡也有豪华的味道，但就是整体设计太过简单粗放，缺少了一点精致美。
14、优点：没的挑,就是冲外表去的
15、操控：操控性能与福克斯一样，转向精准，超级棒。
16、配置：综合来说性价比很不错,值得推荐
17、中级车在市面上选择还是比较丰富的，如果预算不是特别充裕，又想买一辆性能出众的车，那么福特金牛座就非常值得推荐，在同级别的车里面，这款车的品质感很强，性价比又很高，相当于风向标的存在，非常值得入手。
18、我们有理由相信这确实是一个工作失误，一字之差谬之千里。但塞翁失马，长安福特不花一分钱却做了一份大广告，“金牛座”这款车的新闻热度也火的让人嫉妒。
19、另外，别克君越也是虎视眈眈。目前别克君越的市场终端优惠幅度在逐渐加大，某网络电商平台公开优惠1万元，但不少城市的优惠幅度已经能达到5万元左右。
20、福特在金牛座营销上聪明的地方，兵哥想，就是在名字的学问上了。
二、福特金牛座值不值得买
1、所以长安福特这一招确实是妙，厂家也没特别明确跟你说我跟美国版就是什么关系，有点模糊，但是你很自然的就会往那个方面想过去。完全不同的定位，完全不同的平台跟动力表现，中国版金牛座就是一个为市场需求而诞生的产品。
2、舒适：后排空间大,座椅舒适。隔音也不错,就是发动机噪音有点偏大,
3、内饰：一般般,没有特别的地方,也没什么不好。
4、那么问题来了，金牛座开起来很爽，配置又如此厚道慷慨，多有性价比啊，为什么反而卖不动了呢？
5、内饰：用料厚道，做工暂时没发现不满的。
6、但现实却很残酷，2016年上半年，金牛座只卖出了不到4万辆，同期销量几乎是宝马5系和奥迪A6的五分之仅略微好于这些年走下坡路的代表车型皇冠；如果再把对手范围扩大，金牛座半年的销量只抵得上人家迈腾、帕萨特卖一个月的；而这其中，还包括年初“两会”期间的公务采购。显然，从期中考试来看，作为长安福特所期望的中高端商务座驾，金牛座无论是销量成绩还是江湖地位谈不上成功。
7、外观：还不错吧,我的是黑色的,个人觉得白色还是很好看的,
8、比车型认知度，金牛座对国人来说完全是款陌生的新车(以往只偶尔在美剧里见到)，不像丰田皇冠和中国有几十年渊源，也不像君越已是来到国内的第三代车型。而品牌档次的差距更是明显，作为商务座驾，金牛座却低调沉稳，说难听点叫不够高级体面，相信目前国情下，在这个浮躁的时代，绝大多数目标群体都更倾向于更有面子的商务座驾。说白了，开一台乞丐版奥迪A6或者宝马5系去谈生意，大多数时候都比顶配的金牛座好使，尽管还比金牛座贵；合资品牌的话选择皇冠和君越也更合适，因为至少大家都认识。
9、先说说驾驶体验，动力强劲，正常来说足够你用，起步感觉有点肉，可能因为本身自重原因，不过怎么说肯定是干不过新能源，够用就好。高速感觉就一个字，稳，140以下无感。开过3系，总感觉高速上轻飘飘的。
10、缺点：Sony触摸显示系统太垃圾，点半天有时都不反应。
11、舒适：空间宽敞,座椅舒服。
12、车尾部分，尾灯显得非常运动，搭配下方的双边单出的镀铬排气管，沉稳中带有运动风味，也凸显了这车的豪华运动感。而中间镀铬饰条贯穿尾灯组的设计则比老款无疑精致了不少。
13、金牛座的底盘调校偏向运动一些，路感能很清晰地传入车内，减振器稍微偏硬。整个动力、底盘和响应性能带来上佳的操控感受。前排采用了双层玻璃，隔音降噪水准有所提升。金牛座是一台带有明显运动个性的中大型轿车，与传统的豪华型轿车并不相同。这样的设定在舒适性上有所妥协。0T和7T版金牛座的工信部油耗分别为百公里3升(0T顶配为6升)、2升，对于如此庞大的车身尺寸来说，实属不易。
14、空间：绝对够用,我身高180,体重200斤。
15、侧面虽然比上一代长度略为增加但依然协调无比，19英寸五辐式轮圈是Vignale的特有式样，专属感很强烈。
16、缺点：油耗量有些小高了,必定自重与发动机排量摆在这儿。但还可以。
17、中高配车型增加了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航、1英寸液晶仪表、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、儒家是后排座椅可调节、B&O音响、感应后备箱等等。
18、等了好久也没人咨询福特金牛座，能否评价一下金牛座呢？产品的动力、可靠性，性价比怎么样？
19、汽车怪谈)凭什么看不起宝马X1的三缸机？
20、油耗：油耗还能接受，主要看驾驶习惯都能或多或少降一些，我觉得综合是挺低的。
三、什么人买福特金牛座
1、威朗0T领先怎样？值得购买吗？优惠挺大的。看中它的六个气囊，是否有其他更好的推荐。
2、跑题了半天，其实我要说的是陈道明代言的车，长安福特金牛座，它目前的境遇和陈道明也有点类似，很有实力，但不够红；同时也暗合了金牛这个星座的特质，沉稳低调，谦逊内敛。
3、配置：配置没什么亮点，我对它的内饰设计比较满意，一体和中控屏，很好看也实用
4、从配置来看，作为一台C级车(或B+级)，这台入门级的金牛座也是合格的。除了常规的6气囊(气帘)外，还有膝部气囊。全景天窗、真皮座椅、多功能方向盘、自动空调、主副驾驶电动调节、自动大灯等配置都有，并不会太寒酸。比较遗憾的是没有日行灯和无钥匙进入功能。
5、欢乐颂》把好多人汽车观也颠覆了?
6、动力：虽然车子很重，但0T245马力动力澎湃，轻点油门就有推背感。
7、应该反问一下，商务座驾的目标用户，又有几个人在乎什么动力、操控呢？哪怕30万的金牛座动力完爆50万以内的0T的奥迪A6和宝马5系，哪怕它的配置比肩宝马7系和奥迪A但大部分消费者就是认BBA的LOGO。
8、操控：操控还好……时间长了感觉还是有点不对劲
9、如果真的推荐，其实金牛座中配就可以，l2级自动驾驶、B&O音响加持下的14喇叭、前排座椅通风加热、无线充电、自适应远近光等等在这个级别的车型里都配置都相当有诚意。如果不差钱，高配车型在此基础上增加了后排舒适性配置，什么后排座椅通风按摩等等都让乘客更舒适。
10、金牛座是首次在中国国产的福特旗下中大型轿车(C级车)，在长安福特的预期里，它主打的对手包括丰田皇冠、别克君越，甚至还有奥迪A宝马5系。
11、操控：操控比较精准配置：我170的身高把座椅调高点，还有点像开SUV的感觉，只是座椅还是有点偏短，后排很宽大放一张被子就可以睡觉，只是打不直。
12、动力：动力相对不会有灵敏感，就是输出会慢一点吧，调校相对的偏舒适
13、混动成不成熟我只能告诉你丰田的混动专利已经拥有二十年了作为在强混动领域发展时间长达二十年的技术并且还有福特宝马等世界顶级厂商的力推你觉得会比DSG这个还不到十年的技术更不成熟吗？丰田目前推的强混更多的人认为保养不易不便宜每过段时间要换电池这个问题我只能回答在北美丰田已经引进丰田技术的福特公司的混动车型早已做到了电池和整车同寿命的水准这点不只是丰田普锐斯包括福特FUSION混动SMAX混动在类的多种基于强混设计的车款早就达到了这种水准所以还在说混动技术不成熟的观点是完全看不到世界混动真正的顶级水准而局限于国内对君越奥迪这类弱混不明不白的认知罢了至于说这两款车买那个鉴于日系原因已经普锐斯3绝大多数配件进口自日本本土的情况建议还是新帕吧。。
14、舒适：乘坐的舒适程度还是不错的。
15、优点：动力充沛，7的排量，300马力的动力，爽
16、两个级别，只是新款福克斯改成了马丁脸，这样，金牛座、蒙迪欧、福克斯看起来就有很高的辨识度了，一看就知道是福特家的
17、福特金牛座，是一款很典型的，能够体现中国消费者与欧美消费者差异性的车型。先来说说它的销量吧，从2014年进入中国至今，历史顶峰月销量是5千多台，现在每个月的销量在1千上下徘徊，这样的销量成绩可以用很差来形容。
18、金牛座准车主表示，这样开车才是正确的打开方式…
19、优点：音响靓，指向精准，动力足，配置牛，外表帅气，回头率高。符合我低调务实，又讲究内涵的审美观的需求。
20、动力：动力确实爽，可以达到人车合一的感觉加速表现：加速很平顺，基本上感觉不到有顿挫感。不怕油耗舍得踩油门就让你飞起来的感觉。跑高速：在高速路上用过S挡一脚油门下去就像脱了缰的野马一般狂奔而去。
四、2019福特金牛座怎么样值得买吗
1、金牛座的消费群，应该是类似别克君越：可以商务，居家使用也多。金牛座的定位也不复杂：比蒙迪欧大一号，更加中庸适合商务与居家使用。福特只是往这个区间里填多了一个选择。
2、配置：在同等价位买它的动力我还没有发现，525A6价格高很多还没有它的动力好，底配的配置也没有它好，座椅通风加热以及远程点火特别超置，不过这段时间远程点火失灵了，也只有过几天去看看了。
3、空间：宽敞,后排坐3个大人,一点都不挤。
4、新款君越现在来说价格偏高，其他方面应为是新款所以不好说，至于金牛座已经上市好几个月了销量都还很不错的。如果说30万以内选择的话肯定是金牛座优先了各方面都比君越要好一些。
5、油耗：没有想象中那么省油,可能跟个人开车方式有很大的影响。
6、而中国的金牛座也有三个排量：为了照顾消费者对油耗的追求和排量限制，顶配的发动机为7T涡轮增压V6发动机，为进口发动机；
7、你手动挡都开不好，还整天谈什么操控？
8、车无完车。翼博还是有很明显的优点的。比如，最便宜的合资品牌suv，安全装备齐全，先进的双离合变速器、涡轮增压发动机，时尚的外形。但是缺点也很明显，那就是长安福特粗糙的内饰做工和装配工艺。另外福特的品牌价值在国内也相对低于日系和德系品牌。其他没什么缺点。楼主如果能忍受他的缺点，就可以出手，这是一辆让人过目难忘的经典车型。
9、那么，这台售价38万的金牛座是否值得买呢？
