一、北京地铁的说说
1、在北京上班的你可以在评论区
2、没事，坐到下一站再回来就解决了
3、回复(攻略)即可获得积分落户官方攻略
4、以日均客运量为104万居首
5、你是不是《午夜人肉列车》看多了，哪有鬼呀，你听到的那些故事都是骗人的，而且我可以告诉你，随着时代的变迁买这些故事发生的地方也变化，我小时候听说的都是3xx路，因为那会3XX路已经是郊区车了，又偏又远的，比较容易蒙人，你要是说大一路什么的也没人信呀，末班车都好多人，过了些年就变成9XX路了，北京大了嘛，后来地铁变成常用交通工具了，拿地铁说事的就有了。一般都是情节雷同，时间地点有差异，经常是你住哪，事情就是在那附近发生
6、英国伦敦地铁起步票价4英镑(折合人民币约23元)，按照区间增加，最高限额7英镑(折合人民币约30元)。
7、除机场线外,不论乘坐距离长短和换乘次数多少,使用一卡通卡或现金购票,均为2元/人次。是是
8、这句话在北京地铁能看到，在我们这里没看到，原因考虑下发现是我们这里没有地铁。但这句话还是很有意思的，社会终会淘汰一成不变的人，这样说其实很无情的，强调了社会的主动淘汰，我想这样说更好：一成不变的人终会被社会淘汰。强调个人是主因，社会是被动的，无辜的，没办法只能淘汰一成不变得人。这句话好，记下来。
9、他们都没！在！怕！的！
10、北京地铁还是全国最勤快的地铁线网
11、连夺两项第分别是客流量和勤快程度
12、北京的第一条环形地铁是几号线？
13、奥运建设拉长的不仅是地铁里程，更多的是提起了地铁建设的热情。调整原有规划，加快路网建设，升级调度系统，眼瞧着是要把地铁变成解决城市交通治堵的一剂“良方”。
14、即使等了四趟还没挤上去也依然冷静
15、2003年12月27日，作为北京2008年奥运工程，北京地铁10号线一期开工，均为地下线，但由于没有施工预留，为面对东三环地下大量的管网和立交桥的桥墩基础结构，北京地铁10号线一期中有5座车站采用了分离式岛式站台设计，车站纵向分成两个或三个平行的结构，再通过通道连接。
16、对北京这样一个2000多万人口的特大型城市来说，地铁交通建设的意义尤其重要。近6年来公共交通出行的客流增长了66%，已经超过70亿人次，相当于把全地球的人运了一遍。其中，地铁30亿人次，占40%以上。在这么一个繁忙的交通运行中，北京地铁建设总里程相对于全市人口总量、人口密度来说并不多，甚至是落后于世界几个特大型城市的平均水平。
17、大概就是出站时都要在闸机等好一会儿
18、从地铁口外面→进站口→站台→上车
19、这些人大多毕业于大专。像每个来北京工作的人一样，他们都来自北方。他们未来的发展取决于他们的机会和个人能力。作为一个像北京这样的大城市，来自全国各地的有抱负的年轻人从不短缺，他们奉献自己的青春，默默奉献。
20、以上是我的一些分析。也许您不一定同意我的观点，但我依然愿意为您提供一个思考社会问题和公共政策的维度。
二、发一个关于地铁的说说
1、法国巴黎地铁单程票价4欧元(折合人民币约68元)，限45分钟，不可换乘，超时另行购票。
2、哈哈，前面这几位朋友笑啥呢？挤上车了很开心是吧，以为上了车就万事大吉了？图样图森破
3、北京地铁4号线为69万人次
4、国内各城市地铁普遍实行分段计价的方式，起步一般是2至3元，按照站点或里程数增加，最高限额在10元以内。
5、个人认为检修属于技术性工种，会检修的也可以会开动机车，但会开动机车的未必会检修，掌握一般人不会的技术是未来竞争的优势。另外，你也要结合自身的情况考虑一下具体的工作时间，不同工种的薪资待遇，以及你本人的喜好，更重要的是未来的职业发展。
6、在颜色越深、长方柱越高的地方上班
7、例如对上海地铁的描写～上海地铁穿梭在茫茫人海之中,不停地奔波,就像我们拿着手里的笔在万卷书中,不停地书写着；他又想一条巨龙,推着我们不断前进；他还想一张网,带领我们领略着上海这座大都市的发展.
8、等待中磨练意志，耐心十足
9、北京日报客户端记者陈雪柠
10、看一看世界各大城市的地铁票价
11、那您知道每一条地铁线路的颜色吗？
12、ThenextstationisBABAOSHAN.Pleasegetreadyforyourarrival.Thedoorontheleftsidewillbeused,pleasekeepclearofthedoor.
13、《梦之物语》建设在地铁首经贸站，作者徐恩斌、果跃根据该站位于著名的花卉种植销售集散地——花乡樊家村的环境特点，运用蜂窝铝板、UV转印工艺，通过明艳的花卉色彩、飞跃的花鹿表现花乡的特色，暗喻了梦想与希望；同时打破经典构图，在方案中夸张的尺度对比，传达欢乐的情绪。
14、至于内部人员，绝大多数是当地人。他们不喜欢这份工作，但被良好的福利待遇和宽松的轮班休假制度所吸引。因此，进入这个系统需要一些运气和真正的技能。对当地年轻人来说，如果他们被地铁系统内设立的各级培训学校录取，他们将拥有大致相同的工作许可证，而其他人，例如代替父母工作，也将被视为渠道。至于站内许多设备的维护，完全由合同约定，由第三方操作。地铁只需要安排人员发送命令进行监督。
15、和成都地铁1号线分列前五名
16、广东的靓仔靓妹举起你们的双手✋
17、“上不去车的乘客，请等候下次列车”
18、↓2018年北京工作人口分布
19、@外地的朋友，想来感受下？
20、上海地铁11号线、北京地铁4号线
三、在地铁上的说说
1、苹果园站引导员介绍，车厢门夹包大家都见习惯了，而乘客把手放在车门上，列车开关门造成夹手，这也十分常见。也有人用包挡着车门试图上车，车门快关了，以为用包挡在车门中间车门就能自动弹开，但车门没有弹开，包就跟着车走了，人没走。
2、天津到北京没有地铁呀;但是可以坐城际列车,在火车站就可以做,车次非常多,每个小时都有好几班,您可以找个您合适的时间走,很方便。希望对你有帮助,望采纳。
3、一般司机在接受工作前是几年的副司机，然后他会参加考试。即使他通过了考试，他也必须等待司机被提升。很难说需要多长时间。如果人手短缺，他会弥补的。然而，北京地铁是国有企业，但待遇也很一般，年底收到的股息也不多。有些学生在地铁工作，但假期仍然相对较少，如三班倒，服务业仍然相对困难。然而，这毕竟是一家国有企业，机构完善。因此，即使工资很低，工作也很辛苦，它仍然吸引着许多大学生纷纷效仿，试图加入进来。就发展而言，现在，有这么多的新线，大专学生也有了一些发展，除非他们有很强的个人能力，否则未来的发展不是很有希望。
4、公交线路：地铁4号线大兴线→地铁10号线，全程约3公里从北京南站乘坐地铁4号线大兴线,经过2站,到达角门西站乘坐地铁10号线,经过7站,到达六里桥站步行约440米,到达六里桥客运主枢纽
5、再来十个天通苑、西二旗、霍营、宋家庄…
6、但有意思的是，8号线的金鱼胡同站，就其地理位置而言才是真正的王府井。命名1号线时没有预见到会有一条南北向的线路从此经过，如果能预见的话，这一站应该叫王府井大街站，不过如此一来，也间接催生了北京第二个带胡同的地铁站名。
7、在这里我只能简单说一下中国地铁的总里程是多少，截止到2018年，中国地铁通车总里程已是全世界第为3100公里。美国大概是1100多公里，欧洲所有的加起来是2000多公里。现在中国的地铁开拓城市，已从北上广深这种一线城市向二线三线城市渗透。基本上省会城市都有在建地铁可以建成地铁。甚至像南方的一些二三线城市现在也在规划和新建地铁。从开通总里程代缴，上海是全国地铁开通总里程第北京其次，广州第三。
8、10号线首末班车时刻表
9、WearearrivingatGUCHENGstation.
10、为了乘客的出行一直在不断进步和努力
11、比如这几位网友就仿佛体验到了超能力的存在
12、有没有这样一种缘分:两个人相遇地铁里，一见钟情出现在驶向不同方向的两辆列车同时打开门的那一刻，站在对面的两个人四目相对，瞬间迸发出火树银花的激烈感觉……
13、文|北青报记者刘珜编辑|柳璐
14、我们用一些直观的示意图看看
15、四班三运转，白班，夜班，早班，休息，上班时间不固定，根据轮乘位置图的时间出勤，时长也不固定，无节假日，轮到休息当天就休息，轮到上班就上班，有年假，实拿2600至3200不等，跟工龄，公里费，保险扣费，违章罚款，请假扣款有关
16、2013年5月5日，地铁10号线贯通试运营，实现成环运营，至此，北京地铁公司所辖线路14条，397公里，230座车站。
17、列车车门打开的瞬间，聚集在车门的十几个人立刻相互推搡呼喊冲到座位上。抢座的现场十分迅速而混乱。更有刚从站厅楼梯下来的乘客，在车门即将关上的刹那冲上去。车门感应到人或者物快速弹开，有的人惊险地冲进了车厢，有的人害怕退回到站台。
18、为方便百姓生活，提升轨道交通综合服务水平，市规划自然资源委正在组织开展《北京市轨道交通车站便民服务设施规划设计指南》的编制工作。
19、因为抢座而打架时常发生
20、风雨中谁用那一双大手撑起了一片天空为同胞遮风挡雨？严寒下是谁又用那火热的心温暖受寒的心灵却始终站立在风雪前线？灾区内地动山摇的时刻里是谁又从天而降为我们的乡亲们排忧解难？又是谁在和平年代中默默奉献着青春谱写了最美的乐章？这些人有些已经逝去可我们却从未忘记因为有他们我们才会更加坚强更加勇敢因为有他们我们学会了敬畏生命风雨同舟
四、北京地铁拥挤说说
1、高峰小时断面客流达到了06万人次
2、2012年北京地铁10号线二期以“C”型分段开通。
3、北京地铁运送了全国大约18%的地铁客流
4、这样的拥挤，也让人感受到了真爱的力量
5、地铁是个“好东西”，最大的好处就是快，不像地面交通容易堵车，除非特殊状况，大多数情况下时间都能保证。
6、|值班编辑：Guitar
7、于是，是否让地铁票价回归市场价格规律，根据乘车里程分段计价，成为近一年多来街头巷尾热议的话题。最近市发改委在市民中征求意见，一下子掀起了讨论这个话题的热情。那么，地铁交通建设投入的方向有哪些？世界各大城市的地铁票价是怎么计算的？国内其他城市的地铁票价是怎样的？这些问题都会引起我们的关注。
8、不知不觉，单双号限行已经一周了，为北京的交通畅通和蓝天白云做了贡献的大家，你们还好吗？
9、说说北京的第二条环形地铁
10、数据和图源：百度地图慧眼
11、ThenextstationisWUKESONG.Pleasegetreadyforyourarrival.PassengersforBeijingOlympicBasketballGymnasium,pleasepreparetogetoff.
12、如果是比高峰期的拥挤度
13、列车在复兴门站停车时间较短，请下车的乘客提前做好准备，抓紧时间下车，谢谢您的合作。
14、广州地铁3号线、北京地铁6号线、
15、我是北林的，以前有749直接到。现在没了，只能坐438到蓟门桥南倒三环上的车了(往回走到三环路上的蓟门桥西站点)，在那有很多车到北化。地铁就是13号换5号了，和平西桥下车。
16、乘客您好，欢迎乘坐地铁1号线列车，列车开往五棵松站、复兴门站方向，终点站是四惠东站。列车运行前方是古城站，下车的乘客请提前做好准备。各位乘客，乘车过程中请协助保持环境卫生，爱护站内、车内设施，遵守《乘客须知》，共同抵制乞讨卖艺等行为，谢谢合作。
17、Thedoorontherightsidewillbeused.Pleasekeepclearofthedoor.
18、地铁交通发展与地铁票价
19、回复(违章)即可获得北京车辆违章、驾驶证记分查询入口
20、全国城轨交通平均运营服务时长6小时/日
五、坐地铁说说心情短语
1、怎么可能上两天休一天呢，工时不够的。3000是全部差不多，肯定不是到手。招聘安检的挺多的。上网一查不就知道了。
2、北京是个特大型城市，趁着2008年奥运会大建交通的机会，一下子把地铁的里程拉长了好几倍，把原来的“一条线(1号线)”、“一个圈(2号线)”、“半个环(13号线)”给扩大到纵横交错的地步。
3、你有在北京挤地铁有什么体验，欢迎给我们留言。
4、列车运行前方是复兴门站，下车的乘客请提前做好准备。复兴门站是换乘车站，换乘地铁2号线的乘客请在复兴门站下车。
5、没事儿伙计，挤地铁会让你精神抖擞
6、风里雨里，北京地铁早晚高峰等你
7、北京地铁票价长年实行低票价政策，而且是单一票价，从最短距离400米到最长距离88公里都是2元钱，不太符合“多坐多付费”的市场规律和公平原则。从改革的方向上，如果让价格保持在一个较低票价的区间，让乘客适度分摊运营成本，从而促进政府资金往路网铺设、车辆购置方面转移，最后轨道铺得更多了，车站建得更好了，车辆运行更快了，乘客出行舒适度增加了，更有利于推动可持续发展，从长远来看受益的还是老百姓。
8、去年北京地铁平均旅行速度为8公里每小时
9、壁画雕塑《古韵今情》位于地铁成寿寺站，传统智化寺的音乐是我国现有古乐中惟一按代传袭的乐种，有明确纪年的工尺谱本。大约在道光、咸丰年间向外传授到成寿寺。作者习晓瑾通过在金属立体焊接结合uv转印表现出古成寿寺工尺谱的图案。用现代的表现手法诠释了古老的中国宗教音乐文化。
10、mind是“注意”，就是pay attention to的意思。mind the gap是请注意(火车与站台等)间的间隔/缝隙。Hope this helps~
11、睡眼惺忪的在京上班族起来了
12、在已经不能用人满为患来形容的车厢里，才是拥挤的最直接体验
13、这个记录已经连续10年未打破了
14、从地铁车票价格引发的一些思考
15、回复(指南)即可查看身份证换领指南
16、总觉得自己乘坐的地铁线路
17、因为中国人太多，北京又是首都，交通发达，经济发达，人都往北京跑，所以鱼龙混杂，地铁人多不稀奇，但吵架明显显示了某些人的低素质和低修养，人在中国，身不由己嘛。
18、北京地铁4号线以38万人次/公里日的客运强度
19、考一考各位粉丝的眼力和记忆力
20、客运强度达到6万人次/公里日
六、北京地铁的说说
1、5号线天通苑北站每天从7点到9点两个小时是早高峰时间，据该站文明引导员介绍，大概每天有四五起吵架事件，有一次有两个人因为抢座位从车里面打到车外面，“看过散打没，就是那种打法。”
2、带上地铁的饼干和方便面都挤成渣渣了
3、美国纽约地铁单程票价75美元(折合人民币约04元)，限2小时，中间可换乘1次，超时另行购票。
4、但是北京地铁达到6小时/日
5、每次上班都在怀疑是不是过年春运
6、公交线路:地铁1号线→65路，全程约0公里从北京东站步行约910米,到达大望路站乘坐地铁1号线,经过12站,到达军事博物馆站步行约60米,到达军事博物馆站乘坐65路,经过4站,到达北京西站(也可乘坐3320区)百度地图
