一、新手怎么开车上路
1、新手驾驶员驾车时,除了提前规划好线路外,还要多留意路口指示牌和路面的标线指示,需要变道的路段,应提前准备,以免临时手忙脚乱。变道操作前,观察好两侧、前后路况,估算两条车道的后车距离和车速,提前打转向灯提醒后车,变道时干脆利落,稍微提速。
2、愿你遇良人,多喜乐,常安宁
3、油门别踩得太急,拐歪,刹车,减速,上坡时注意踩离合,换低档就ok了,如果是自动挡的车的话,新手也很少熄火。虽然我驾照还没考到,但是我还是很有经验滴
4、支招:有车突然加塞儿的时候,新手司机一般直觉反应是刹车减速避让,有时候过于紧张还会令方向盘转向过大,引发交通事故。这种情况下,与前车保持车距的学问非常大,宁愿稍远也不要贴得过近。对方加塞儿时候,适当减速,不要与对方争一高下,安全第一。
5、我第一辆车是手挡的世嘉,那时候开车超级不熟练,提车的时候,从北京的亚市开到北边的加油站加油,熄火n次。当时车超级多,双向车道边上停满了车,都变成单车道了。
6、停车等待后,注意观察前面车辆启动情况,提前做好准备;
7、不能确保安全停车时,请下车察看后在操作;
8、像雷达一样“扫描”车辆四周;要想变成一名老手司机,必须养成细心观察路面的习惯,这也是老司机所说的“眼观六路、耳听八方”。
9、注意观察车位的状况,特别是后方的消火栓、台阶等细节;
10、新手开车上路,车后一定要贴“实习”标志,通常都是在自己所在驾校或当地车管所领取,注意如果没有按照规定在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志,会被处以20元至200元罚款。
11、消除胆小、恐惧的办法就是面对恐惧,想要开车不紧张,快速学会平稳驾驶,那么多开多练才是关键,将开车变成吃饭喝水一样平常的事情,胆小、紧张感自然就会消除。
12、愿你,会有突如其来的惊喜
13、由于打死方向后车子行进阻力变大,需要往上抬离合增加动力,否则车子会停住。
14、拿到驾照第一次开车是试驾车三个媒体一辆车,半路上我问能给我开开吗,我上礼拜刚拿了驾照。小伙伴很放心的让我开了,我问挂什么档,没开过自动挡。然后教我D档,踩油门就行。然后我很牛逼的开了半小时,然后他们都说不错呀,第一次开可以的。
15、或变道行驶时必须打转向灯、减速,转向前一定要看后视镜;左转向主要看左后视镜,右转向主要看右后视镜,左右转向均须看内后视镜。
16、回想起来特好玩。那会应该不算第一次,反正也是新车买过来没多久,开车去见一个相亲女。正好是晚上,带她去外面吃饭,但是路上被交警拦下,特紧张以为犯了什么错。停下后,交警说,你的大灯没开,那时候特尴尬。
17、新手对道路不熟悉,常常要到路口附近才想起要拐弯或掉头,这时候才开始变道,难度明显加大,而且技术有限,也时常会被卡在路中间。要想轻松切线变道,对于新手来说,绝对是技术含量高的活儿,尤其是周围车流量大时。
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19、立即停车,观察两侧车辆通行情况,确认安全后,下车查看;
20、在驾校第一次上车练倒库时就闹出了笑话。那会正在移车入库,教练突然问我:“你入党了没?”,我回答:“没有,只是团员”,教练又稳:“为什么别人都入党就你不入?”我心想:靠,我感觉我遇到爱管闲事的教练了,我奶奶活到八十九都没问过我为啥不入党。于是回应教练:“拜托,我只是来学车的。难道我不是一个党员我就不能学车了吗?真是好笑,你还歧视非党员咯?信不信我投诉你哦。”突然,教练一巴掌扇我后脑勺:“你没入档放什么离合,发动机要爆了你听不到吗?”
二、新司机上路实用技巧
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2、用两眼余光去判断,右侧距离:正常坐在驾驶位,前沿面对下前方,眼睛看向车头顶盖上的右边那个喷水孔,如该孔与马路边缘重合,那么车身离马路边大概有一米左右。车头右后视镜前部位的右方,则车头右侧挡住右边车辆门上的防撞条或门的三分之一和二之间的位置时停车,之间距离为1米以内。车头右后视镜后部位的右方,则通过后视镜观察,没有靠上都可行,但不要靠近很了,切忌,多留距离,多分安全。左轮位置的判断。当视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。
3、第上车后插入钥匙通电后,检查车辆各个系统是否运行正常,调整好合适自己的驾驶位置,然后就可以启动汽车了。
4、畅通路上行驶时目光平视100米前方,不要盯着车头近前方。
5、刚拿到驾照,一次雨后出门,车速很快就把积水溅到一小伙子身上,想道歉就倒车回去,结果又溅了他一身,这下不好意思下车道歉了,踩油门速速离开,结果又溅了他一身,还记得他那句传遍整条街的怒吼:我c你大爷!
6、另外,见到前方车辆刹车灯亮起,自己也需要松开油门,右脚移至制动踏板上踩刹车。这是一个很好的条件反射习惯,能减少诸多追尾事故,前提我们不能跟随前车太近。
7、新手上路都会因为紧张而手脚配合不好,此时应该把心态调整好,按照交通规则行驶,低速慢行,注意力集中前方和左右倒视镜,不用在乎后边车辆鸣笛催促,因为新手会因为后边两辆鸣笛而更加紧张,也更加手忙脚乱,开车也需要熟练的过程,时间久了,速度起来了,自然好多路况也容易处理了。新手在后车窗不影响视线的位置贴张新手的标志,提醒后边司机。
8、空旷路段练车:刚开始练车的时候,先到车流、行人较少的路段练习,这样一来不仅能尽快熟悉路况,在练习的过程中也不会因为其他车辆的催促而产生紧张感。
9、车在路上行驶,剐蹭、追尾等交通事故在所难免,但一定要最大限度的避免,一旦发生交通事故,新手该如何处理?
10、观察接触部位,简要观察路况和交通标志、标线设置情况;
11、大货车是最容易遮挡小车司机视线的,所以在新手对道路意识还不强的时候,最好不要紧跟着大货车。
12、比如转弯:从来没有一个万能、通用的转动方向盘角度,可以运用到每个转弯道上,毕竟每个路口的宽度都不一样,更何况还有其它车辆和行人的影响,不可能说每个路口都打五十度或者六十度都正好能转的合适。所以,这个时候,就要求我们多观察车内后视镜,左右后视镜来调整方向盘角度。
13、交通四通八达,到达同一目的地会有不同的行车路段。新手应该尽量走熟悉的道路,避免走狭窄的小道或陌生道路。因为小道十分考验车主的驾驶技巧,稍有不慎就有可能造成交通事故;而陌生道路会提升行车不确定性,车主无法预料此道路的路况,很容易因驾车不当而招惹祸端。
14、并线的基本原则就是不能影响其他车的正常行驶,正常行驶的车没有义务和责任让并线车辆先通行,因此不要强行并线。并线时一定要把握好时机,并线动作要干净利落,一气呵成。并线要提前做准备,一定要将车道前后的状况都看清楚再并线。重点看看要并入车道里车的行驶情况,诸如该车道内车辆的速度,前方是否有拥堵或减速情况,两车之间是否有足够的距离供你并线,弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时要讲究公德,不要强行并线,造成后车减速让行。不要在并线刚刚完成之后就制动,这些坏习惯很容易招致他人反感。。
15、在道路拥堵路段,时常可见“见缝插针”的加塞车,有的新手驾驶员对此束手无策,有的却因操作不当引发剐蹭事故。
16、从打死状态回正,也需要压低离合,否则车速会提高不利于控制。
17、6要保持一颗良好的心态,开车最忌讳浮躁不安,做一个优秀的驾驶人就需要一颗良好的心态,不开斗气车,霸王车,同时要养成良好的驾驶习惯
18、想要克服对驾驶的恐惧,需要做到以下几点:
19、在车辆后方放置警示三脚架;
20、倒车入库时,两侧的反光镜要多观察,留足下车空间;
三、新手怎么开车上路自动挡
1、第一次开车上路,过红绿灯熄火了……后面的车狂按喇叭。
2、新手开车时判断左右两侧车距方法如下:右侧距离:正常坐在驾驶位,前沿面对下前方,眼睛看向车头顶盖上的右边那个喷水孔,如该孔与马路边缘重合,那么车身离马路边大概有一米左右。车头右后视镜前部位的右方,则车头右侧挡住右边车辆门上的防撞条或门的三分之一和二之间的位置时停车,之间距离为1米以内。车头右后视镜后部位的右方,则通过后视镜观察,没有靠上都可行,但不要靠近很了,万一对方是色狼就麻烦了。切忌,多留距离,多分安全。左轮位置的判断。当视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的。当我们
3、通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合。
4、打开点火钥匙,不要启动,等电脑自检完毕(大约三四秒钟),然后启动,看一下各仪表是否正常,怠速热车约半分钟,即可行车。
5、遇到紧急情况要提前踩刹车
6、我当时拿了驾照有6年多,很少摸车,后来是因为女儿上学,需要每天接孩子,真是逼着自己把胆子练出来了,现在开车技术不输我老公
7、新手开车上路需要注意哪些事项呢?
8、5多学习,现在网上很多教学视频,一边学习一边练习,要忘掉教练教的开车方式,也不是说完全忘掉,而是忘掉那些不实用的开车习惯,比如教练教手动挡起步是等车子发抖才慢慢松开离合器,实际开车时,松离合器的时候需要加油,这样既能保证车子不熄火又能快速的起步
9、养成在转弯、变道前观察两侧后视镜的习惯;
10、这是利用车的惯性来达到速度稳定的目的,尤其在侧方停车时用得最多。至于压多少,抬多少,只能靠平时的练习去把握了。
11、方法一:抖动,即方向盘和挡位杆开始抖动,离合器踏板也会有一点抖。
12、第一次,一点都不怕,因为有教练在。
13、我有几次推车经历,但不是第一次开车的情形(破夏利,转速表、时速表、油表都不转了,开车全靠感觉)。高架点火线圈连接线掉了,在高架上抛锚,后来折腾半天给插上去了。继续上路,又在高架顶缸了,自己把车推下高架。在国道上开到没油,推车到加油站(只有交强险,保险公司不管送油),最后开到最后排气管都TM掉了,那声浪,杠杠的。
14、另外,第一次开车就把人家停在路边的车蹭了,还振振有词的问为什么把车停在这里,这么碍事,被蹭车的大叔整个人都不好了。
15、新手开车上路,难免会紧张,但是一紧张就会出现其他很多问题,其实只要掌握一些开车技巧和注意事项,新手上路也没什么好担心的,下面我们来看看新手开车上路的技巧和注意事项吧。
16、第一次开车上路,手挡,不敢往右边变道,心想后面那个王八蛋怎么还不让我呢?我怎么才能靠边呢?
17、很多朋友拿到驾照之后就兴高采烈的去提车了,凭着在驾校学到的三把斧就想上路显摆显摆。但是在驾校开车的经验并不适用于实际路况,虽然大同小异,但是有些细节上还是要注意。
18、如果对一个的感觉不是特别好,估算车与车的距离也不太了解,遇事比较紧张,那么就最好让有经验的人现在车上带你十天半月,在自己独自开,就会好好很多!
19、看前方,要注意路况,车身在车道中间,可以看两面的后视镜里看到两边的白线就可以,主要注意力是看道路的前方,把好方向盘,没有大的偏移应该没问题。
20、新手开车上路要多观察四周,遇对方来车没把握就先让对方车辆先走,夜间开车需要提前熟练灯光的操作。
四、新手上路开车技巧
1、学离合走这3步,科二科三一次过关!(推荐阅读)
2、除了上面提到的,还有很多朋友反馈了第一次开车的经历,因为实在太多就不一一列举了。
3、软肋五:新手遇事故心慌慌
4、第一次真正开车上路,是一辆全顺,那是一个风雨交加的晚上,我开车从浦东到浦西,一路走的是市区道路。经过这样的第一次之后,再也没怕过开车,也喜欢驾驶的感觉。
5、车辆能继续行驶的,将车移动至不妨碍其它车辆行驶的路段,进行协商或报警;
6、特别紧张,会车基本靠停。
7、切换刹车、油门要快速,但要控制好车速;
8、第一次开车,那别提多兴奋,开着我爸的江淮轻卡到处窜,俨然一副可诛神魔的气概,至于什么害怕紧张真的啥都没有(我学的是B照,觉得这江淮轻卡比9米长的大卡好开多了)。
9、调整好后视镜,使视野开阔,左右两侧反光镜亦调整好,便于观察侧方行驶车辆。
10、同时,新手还要注意追尾的事情,尤其是被一些老手“欺负”、加塞。因为加塞在我们日常开车是经常看到的,只要你与前车的距离稍微有点远,就会被车技熟练的老司机“见缝插针”了。而作为新手,遇到这种情况新手司机一般直觉反应是刹车减速避让,有时候过于紧张还会令方向盘转向过大,引发交通事故。由于车技不算了得,所以此时吃点亏也是在所难免的,对方加塞时,要适当减速,千万不要开“赌气车”,安全第一。
11、初学踩离合脚跟一定要着地,作为控制的支点,只有掌握好踩离合的力度才能在后面随意切换姿势。
12、科目二除了下坡,很少用到刹车,但是一定要掌握离合和刹车的配合。因为车速快的时候,光靠压离合是无法把车速马上降下来的,而且还会出现看车速下不来,就不断压低离合导致中途停车,然后又怕车停住一下提高离合,这样轻者速度失控,重者熄火考试失败。
13、为求心安,在车后贴“新手上路,请多关照”,左车门上贴“我特慢,请原谅”,右车门上贴“保持距离,别逼我变形”。那天我在道上“龟行”,开车经过的司机,把头探出车窗,对我喊:“拜托,车贴都是贴车后的!你贴车门上让谁看?!”
14、第一次总是让人难以忘怀。第一次开车上路同样如此。
15、停好车后,害怕被别人蹭到,我小心翼翼地把后视镜收了起来。逛完街,开上车就走,在十字路口,习惯性地往车窗外看时,才发现我竟然忘了把后视镜复位。
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17、新手停车最安全的方式:
18、愿你,会有始料不及的运气
19、读懂行车交流“术语”;在路上很多司机喜欢用闪灯来警示旁边车辆,新手们看到别人车灯一闪一闪,不要觉得是灯坏了,而是对方车辆向你提出警示的意思。
20、在市区内,一般的事故也多为小事故,不过由于是头一遭,新手遇到事故时会感到不知所措。尤其如果对方态度恶劣,自己的态度就先软了一半。其实大可不必,老司机都是从新手过来的,磕磕碰碰或追尾等小事故是很多司机都会遇到的。
五、第一次开车怎么开
1、刚刚拿驾照开车上路的时候,炒鸡害怕警察,密切关注摄像头,时刻刷违章,然而一切都是自己瞎担心。
2、控制离合的方法——慢和停
3、那么,刚刚领到驾照,初次开车上路的时候,都有哪些难以忘怀的事情呢?车图腾简单征集了一下,没想到居然有这么多猛料。说实话,有些段子,真的足够我笑一年了。
4、4 在市区内要点踩点刹,既省油又保护车。
5、排队通行时,确保自己车辆在行进线路上、车道内,稍稍与前车错开一定距离,便于观察;
6、行车中抬头看标志、低头看标线,所以我们行车中一定看看好标志和标线,及时在临近路口之前,就要提前变更好车道,比如想变更右车道结果车还是在直行车道上,这时你变更右车道就违法了。
7、跟车行驶:熟悉空旷的路况后,可以到车流、行人稍多一点的路段行驶,前期不熟悉的情况下可以选择跟车行驶,按照公交车或者其他车辆的行驶路线去熟悉路况,但跟车的过程中要保持安全的车距。
8、我以前,并不知道什么是日间行车灯,后来,经常跑高速,每当后面出现奔驰时,我总能第一时间发现它们,因为它们开着灯,在后视镜里很显眼,每当此时,我都提前准备让超。
9、面对加塞新手如何应对?
10、第汽车启动后,观察左右后视镜,确认没问题后,根据自己的行驶路线打转弯灯,一般直行起步是打左转向灯。
11、第一次开车,那个一通乱打方向盘呀,累坏了,惹得让班长操练我推车。
12、今天我们就来讲讲新手上路应该注意哪些事项,只要牢记这5点,开车路上根本不用慌。
13、帮助司机在路上将前后左右的路况尽收眼底的工具,就全靠后视镜。尤其在并线、倒车或超车时,后视镜作用尤其大。刚上路的很多新手司机,有的没有养成看后视镜的好习惯,或者往往因太紧张,只是紧盯车辆前方,忘记观察车辆周围的情况。
14、第一次开车,觉得自己全世界最帅,然而停了车之后才觉得有点后怕,因为只敢开直线,不敢并道。
15、新手上路往往反应不过来,一旦遇到紧急情况,比如有车辆猛地加塞,碰到事故车辆等,就会手忙脚乱,油门刹车忘了哪个是哪个。这样非常危险,平常一定要养成习惯,一看前方道路不畅,就要收油,把脚离开油门放到刹车上。
16、带朋友出门,上坡换挡时熄火了,重新发动还是熄火,再发动再熄火,想着不要在朋友面前丢脸,越是着急,越是怎么也发动不了,急得我满头大汗。万般无奈之下,下车拦车,央求后面的司机替我把车开上坡,人家告诉我,我开不上坡的原因是忘了放下手刹。
17、慢比较好理解,
18、开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带。
19、开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带。
20、如果迷路了,就要多看看路标,想办法开回到自己比较熟悉的主干道上,但是千万不要因为心急而违法交通规则,要注意行驶的路段是否允许掉头、转弯,宁愿多走一些路也别违反交通规则。
六、新手怎么开车上路
1、不认路是新手司机最大的难题,尤其是女性司机,一坐上驾驶位方向感更加模糊。有的新手司机上路都坚持一大原则——走熟悉的路线。可等真正上了路,也会出现因为记错出口或者没有及时拐弯错过事先设计好的路线,绕来绕去终不得法。
2、最后的最后,你第一次开车上路时,都有哪些难以忘怀经历呢?不妨在文末留言,分享给大家。
3、新手们上路会比较容易成为“路痴”,很有可能连经常经过的路段也会因为一个路口不记得转而走错路。那么我们将如何避免呢?建议在出门前看一次地图,即使车上有导航也最好看一下路线,将路线中的几个主干道或者一些标志性建筑都记一下,这样就会有效地降低走错路的可能。
4、wintermelon
5、支招:上路前,仔细看一遍地图,将市区几个主要干道的方向、主要支路和重点标志建筑物的方位记清楚。迷路时,如果求助无门,则尽量想办法回到自己熟悉的主干道,然后再尝试走回原来的路线。万一走错路,尤其是行驶上禁止掉头、转弯或者单行路时,宁可多绕一段路再返回原路,也别违反交通规则。
6、遇到窄路会车,一定要放慢车速,同时观察道路周边的环境,做出合理的预判,看一下是否有必要停车让对方先通过,没有必要抢着走。
7、观察车辆前后左右的情况
8、上车后首先要调整好自己的坐姿,人要坐正,紧紧贴合座椅,头枕到位,方向盘距离身体两拳左右,然后系上安全带。
9、先从熟悉的道路,车流较少的道路开始练习
10、停车是大部分新手司机的“死穴”。尤其在车多密集的停车场,新手尤为头疼,前后左右挪出一身汗也不能让车顺顺利利开进停车位。
11、遇到紧急情况,要提前刹车。新手开车上路,往往会精神绷得很紧,一遇到什么情况,反而手忙脚乱,这样非常危险,平时就要记住,一看到前方道路不畅,或者前车刹车灯亮起,就要开始收油,适当踩一下刹车。
12、总之,新手上路闹出的笑话很多很多。大家也都是从新手过来的,所以以后路遇新手还请...你懂的。
13、紧跟前车,但要保持一定的安全距离,又不给”加塞“车辆以足够的距离;
14、路边停车记得打应急灯。
15、弯道千万不要超车;对于新手来说,很容易掉进“弯道超车”这个陷阱。因为我们在经过弯道时,为了安全都会将车速降低,这时新手会觉得自己是时候超车了,这时才是最危险的时候。在进弯前我们看不清弯道对面车道的情况,贸然越过黄线超车最容易与对面车辆来个“亲密接触”。
16、熟悉驾驶操作:在开车之前要多练习起步、换挡、等红灯、停车等操作,这样在运用的时候才会得心应手,不至于左顾右盼。
17、新手上路,尽量先走最熟悉的路线,培养一下路感和方向感。其次新手开车上路,车后一定要贴实习标志,通常都是在自己所在驾校或当地车管所领取。
18、2自己可以选择比较偏僻的道路上练习一下,偏僻的道路车少人少,练车非常好,为了保证安全,速度还是不宜过快
19、不与对方争吵,耐心沟通;
20、采用倒车停车方法,可插入较窄停车位,通过反光镜,当后车轮过了停车位的中线,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3前后距离以后,再回方盘即可安全入位。
1、为您的出行,保驾护航!
2、哈哈,一定一定得贴标签说明你是新手.贴了他人大多会让你很多而且他人也怕自己爱车看上你的车嘛!然后你一定得背淌雨汗的慢慢开,别人也看得出你是新手自然不会惹你.新手上路趣事很多的,你慢慢体会吧.
3、眼观六路,注意观察前方车辆行人的距离和动态情况,通过后视镜观察后面车辆的动态,观察路面分道线和路面情况,环顾左右车辆的动态情况,注意十字路口的车道分道线的指示牌,确定自己行车、停车的车道,同时还要注意路旁的警告、指示标志等,以选择正确的行车路线。
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5、要想提升自身的驾车实力,日常练车是不可少的。新手可以在休息日驾车行驶在车辆较少的路段,进行适当的日常训练,如加减档、变道、超车等操作。此外,倘若车主对倒车入库、侧方停车等操作不熟悉,那么也应该进行练习。
6、那么在新手阶段开车上路的时候,如何快速消除对驾驶的恐惧感呢?
7、一些新手缺乏预判性,无法根据前车的种种开车迹象预判其后续动态。当前车减速或突然间停车,车主只会急刹车。其实,急刹车也存在一定危险性。长此以往,车辆的刹车系统会受到影响,无法正常使用。因此,新手应该避免急刹车。
8、日间行车灯,可以提升行车安全系数。日间行车灯,是一组LED灯,不刺眼但很显眼,车辆发动时自动开启,在欧洲,所有新车必须安装日间行车灯。
9、我第一次开车绝对是标准姿势——双手紧紧握着方向盘,两眼直直地盯着前方,昂首挺胸,甚至连电台也不敢听,怕影响注意力,车载MP3更是不敢开,只是全神贯注地盯着路况,结果开一会儿,就感觉腰酸背痛,手臂发麻,腿还一直颤抖个不停!
10、第一次开车是在乡村路上,把我爸车的底盘咣咣各种刮,我爸各种“耐心”指导,好赖会开了,车感就在那时练起来的。
11、新手上路后,不要把视线直直的停留在前方的路面,要像雷达一样扫描所有你能观察得到的位置,特别是要利用好后视镜和倒车雷达等设备进行判断。此外,车内的音响音量要适中,要特别注意倾听车的各种声音,比如发动机的声音,轮胎的声音,这样有利于预先知道故障。
12、个人简历:hr@12gang.com
13、如果有恐怖一点的,是第4次开车的时候,开了一辆四驱车,前传动轴掉了,只好车支起来。
14、你开久了就会知道在路上什么样的人都有,要平静不要冲动。
15、当然,开车上路有很多事情都是靠自己领悟,经验也是日积夜累下来的,开得多自然就熟手了。
16、新手开车上路的注意事项:
17、下南昌大桥,N手QQ空挡滑行,然后拐弯变道,挂错了档,于是熄火了,后面的劳斯莱斯刹停了………