一、开货车累的说说
1、在家待着，陪陪父母、妻儿，对卡车司机来说，是一种奢望。卡车司机一年大部分时间要在路上度过，常常要吃在车上，睡在车上，真的是有家不能归，有父母、妻儿却不能陪伴相守，更不用说像普通人一样好好地尽孝道、去教育子女。为了养家糊口，他们真的没有时间、没有精力顾及。
2、以上就是我的详细介绍，希望看完对大家有所帮助。大家还有别的意见，可以在下方留言区一起讨论。这就看你经不经常开车和以前开过什么样的车了，还有就是车子的新旧程度。象我以前开6的货车开过一段时间，后来第一次开九米六也没感觉有什么不适应的，只是我开的台九米六比较旧，档位很松，换档比较难换，开了几天才慢慢把那台车摸熟，之后就好了。货车司机发朋友圈的句子：
3、每一次加油，都在心疼。一部大车加满油至少得1500块钱。
4、您说是吗？不同的职业有不同的艰辛，虽然货车司机这行比较辛苦，但我们也能收获幸福。
5、要熟悉全国的道路情况
6、现在卡车司机大多是散户，不像物流公司有钱，有实力去买车，他们大多是靠贷款买的车。一辆车有好几十万，年轻司机有的还在贷款买房，为了还贷，他们不敢停下来。车一停，司机的工资、停车费都是不小的开支，车停下就意味着赔钱。
7、长路漫漫不要疲劳把车驾
8、司机的工作很辛苦，心情也可能很压抑，作为管理人员，要尽可能地为他们创造一个有利于安全行车的环境。比如，设置一个休息室，驾驶室安装空调、购买一些防暑降温的药品。
9、一份叮咛，一心挂念；一声祝福，一份相伴；一条短信，一份心愿。愿你在旅途中一脸的欢颜，快乐幸福永相伴。
10、绝大多数的货车司机都是租住在这样的旧房里。
11、找货就像投胎，好坏全靠运气。
12、你们承载着客户所托，肩负着保证货物安全的责任和使命。
13、这句话，还是俺家老大和我说的，文绉绉的，哈哈
14、既然生活已经这么苦了，我们为什么不积极一点，给自己一个向上的理由？何必还要在继续在苦水里泡着呢，说一句不好听的话，活人难道还能让尿给逼死了？
15、这不仅看到了景色，还五湖四海的交到了很多兄弟，朋友多了路好走啊，现在到哪都有熟人，卸了货，找几个卡友，找个小饭馆，喝点小酒，唠唠嗑，这不快活吗？
16、开大货车有什么好？就像外人说的那样，走南闯北，看尽天下色，交遍天下友。
17、众所周知，绿通对时间要求苛刻，司机会提前和货主确定送达时间，但有的黑心货主想克扣司机的运费，就会在运输时间上做文章。
18、成长就像高速路上开车，开得太快会出轨，开得太慢被追尾。
19、为什么蒙阴还有那么多开大车的司机？
20、你慢一点我慢一点，文明步伐快一点；你让一点我让一点，舒心的笑容多一点；你讲安全我讲安全，美好生活到永远。
二、开大货车辛苦的说说
1、你见过凌晨一点的高速公路吗？看见过新疆的晚上十点的落日吗？你这一年又去过几个地方？跟车的小姑娘都说，希望出来跟车，看看外面的风光。
2、要平平安安回来看望老爹老妈
3、两人一同体味生活，酸甜苦辣一起尝，彼此更懂对方。卡哥更疼爱卡嫂，卡嫂更支持卡哥，一个眼神就彼此知道对方要做什么，比起那些每天争吵不休的夫妻幸福许多......
4、带一分小心上路，携一团温馨回家。
5、人之初，性本善，开车这活不好干!坐车里，向前看，一看车流一大片!日照香炉叼小烟，一开就是一小天!商女不知亡国恨，一进车里就犯困!夜夜思君不见君，开车开的直发昏!待到花开浪漫时，开车开的眼发直!亲朋好友如相问，就说我在道上混!问君能有几多愁，盼望早日开出头!上联：开一年少一年，年年不剩钱!下联：开一岁少一岁，岁岁白挨累!求乐的人生观，才是自然的人生观，真实的人生观。我们应该顺其自然，立在真实上，求得人生的光明，不可陷入勉强虚伪境界，把真正人生都归于幻灭。—— 李大钊开大货车不容易的句子，其实这些刀早该磨了。
6、平安是最好的祝福，安全是最近的回家路。
7、天总会亮，日子朝前看就对了
8、保养是一个很大的话题，很重要也很专业。技术的东西这里就不讨论了，这里只说一个问题，就是车辆的维修保养谁来做？日常保养(加水、加油)当然要司机做，而且要制订一个具体的日常保养项目和要求，并考核到位，很多车辆的机械事故就因为这方面没做好。除了日常保养外，其它的保养和维修工作由谁来做就很有讲究了。目前，各家有各家的规定。通常来说车辆数在10部以内，公司不必聘用专人来做，可全部委托修理厂；车辆数在10至30部之间，就一定要请几个专职人员来做，大的修理项目仍委托修理厂。30部以上可考虑组建修理厂，修理厂的规模视具体情况而定。
9、开大货车是挺有前途的。现在快递、建筑什么的都需要用大型货车来运输，用途广
10、不论清晨黄昏，不论寒冬酷暑，晨曦微露时，你们已经踏上征途，夜幕降临时，你们仍未停歇。
11、制度建设不是制定某个文件那么简单。在当队长之前，车队时不时会发生驾驶员在油料、修理费用、拉私货等等方面的弄虚作假行为。车队的制度是发现谁开除谁。表面上看，这很严格，但实际情况是总会有人冒险去做，有时还是些表现很好的司机，开除可惜，不开除又不可以。后来当队长之后，制定了定点加油、油料核算、节约奖、超额罚等制度，三年下来，很少发生这种事了。其实，这只是事后处理，还有事前控制的问题。驾驶员的制度建设要往事前控制方向发展。
12、你是我的“掌中宝”，我是你的“遥控器”。我爱你，但是，我不想完全“掌控”你的人生，我只愿用心默默祝福你“人在旅途”一路平安、幸福快乐！
13、今天，我们来说说开车这么多年，是什么给你继续坚持下去的动力？
14、宣传交通安全交警苦口婆心，创造文明交通大家谨记在心；行车走路礼让三先万众一心，漫长人生平安是福众皆开心。
15、作为一个风险相对较高的行业，卡车司机常年在外闯荡跑车挣钱，”儿行千里母担忧“，每一位卡车司机的身后，都有一位母亲在心系着他的安危，关心他能不能吃上一口热饭。在年复一年的跑货生涯中，你有没有发现，母亲的背驼了？在月复一月的千里奔波中，你有没有发现，母亲的头发白了？等拉完这趟货，一定回家看您！
16、别人的车老出问题。你也别老拿这事开玩笑。
17、生命就像一个运输过程，从起点到终点，出发了就不能回头。
18、全铝变速箱，升级三锥同步器
19、三：某远堂老表，半夜跑远输，一辆小年青驾驶摩托车逆向行驶，钻进他的车底……
20、想在货运这行干下去，不仅要有唐僧的精打计算，猪八戒的笑脸讨好，沙僧的吃苦耐劳，更要有孙悟空的火眼金睛。
三、开货车太累的说说
1、有不少人觉得卡车司机跑运输肯定赚钱多，事实上他们不知道，现在运费不见涨，但司机的油费、过路费、罚款却一点不少交，一趟下来司机开支很大。如果扣除司机一家老少的生活开支，最后剩不了多少。别忘了，不少司机还是贷款买车，每月还要还贷。现在司机生活压力好大，他们知道赚钱不容易，经常住的是廉价的宾馆，吃的是几元钱的泡面，每到一处花销都十分节省。
2、事后，虽心有余悸，但他俩仍然开车跑在那条山路上。问及缘由；“不开车，真的不知道做什么。再说了，买车欠了十几万块。不靠跑运输赚回来，什么时候还得完。”
3、承载着一家老小的生活！
4、如果一直盯着运费，盯着信息部，那这日子还有什么过头啊？咱还得向前看啊。
5、问及时情，他说当时刹车失灵时他们的鸡皮都炸起来了，路边就是万仗悬崖呀。幸亏半夜人少车少，一路上抓着方向盘在盘山路上转，吓得是大气都不敢喘。后来从远光灯里发现山路傍边有几块稻田，不管三闭着眼睛就开了进去。车毁了，两人从破碎的前挡风玻璃里滚了出来，一身伤痕，浑身血迹斑斑。劫后余生，两人抱头痛哭。
6、(视频)上林13岁女孩失联一事轰动全国，最新进展公布！
7、让我们货车作伴 ，活的潇潇洒洒，东风解放， 共享人世繁华喇叭当歌 ，按出心中喜悦，轰轰烈烈 ，把握青春年华。
8、开货车是累，但我凭本事吃饭，不偷不抢，靠着开货车，我把老家的房子推了重新盖，给家里盖了个三上三下的楼房，让老两口住的舒服一点，现在回到村里，谁不说我爸养了争气的小孩。
9、我以前是经常在高速上开大平板的，发现有很多玩火的轿车，就是快要接近收费站时，我们大车是正缓慢进入，这时候有的轿车就风一样的加塞到我们前面，这就是找死行为，你真的差这点时间？说句不好听的话，管你奔驰、宝马、保时捷，在大车面前就像是一玩具。
10、载重在1吨以下的慢速货车、农用货车。但是“慢速货车”的概念有点模糊，所以一般就是指“挂蓝牌的小货车”。
11、路长途的货车司机，在开夜车的时候，免不了都会犯困。我认识的大车司机们几乎每一个人都有应对疲劳的方法。抽烟，嚼槟啷，吃瓜子等等。
12、(本文来源：物流参考)
13、一大波上林美女又将来袭！
14、对话：请您谈谈在平时开车时，对大货车的看法：
15、各行各业都有不容易的一面，有没有前途不是工资的多少决定的，而是
16、我们有一个总结出来的规律，出了两起事故的司机，很快就会出第三起。所以，一旦出了第二起事故，我们就会开除或者辞退他。这样做，是对车队负责，同时也是对他本人负责。
17、亲朋相会聚一桌，有酒不劝司机喝，杯下留情真呵护，一路平安幸福多。
18、说实话，车队的安全管理工作是一个最棘手的工作，很不好把握。但还是谈谈对车队安全工作的一些粗浅的看法吧。
19、拒绝危险驾驶，安全文明出行
20、大妈上林大妈卖淫老伯嫖娼被抓
四、开货车挣钱的说说
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3、我不想用离开的方式，教会你去如何珍惜。
4、找货就像投胎，好坏全靠运气。
5、即使骗局被戳穿，骗子也没有任何损失，只能说千万别被高运费冲昏头。
6、油箱必须得锁好，否则停车休息时，一不小心这一箱油就被三毛偷个精光。
7、重型大货车驾驶员老程，驾龄25年：
8、如果累了倦了就早点回家
9、一般货主为了压低运输成本，会希望司机一车能多拉，如果在装货时过磅超了，货主也会给司机补钱，即使这样卡车司机也不想超载，不愿意挣这个钱。
10、考验你的驾驶能力和抗压能力。总的来说，它教给你的远比钱有价值多
11、生活防空警报一响住在，语句一直都认为诗词的已经最是奇妙。
12、那些说挣不到钱，我自己认为，如果都开几年货车了，还没挣到钱啊，那真的是自己不肯干，大伙也别怪我说话不好听，大家自己想想是不是这个理？
13、我们卡友自己发声说：当卡车司机可以欣赏到别人看不到的风景。
14、开大货车的，必须要跑长途，你才能够赚到钱，跑短途的话基本上工资也不会很高。跑长途的工资，也是从各方面来计算。基本上也有一万块钱以上。比如在拉货的时候，通常需要超载才能够赚到更多的钱，如果你按正常规定的吨位去拉货的话，也没有多少钱赚。任何工作都不是空手得来的，一份付出一份收获，因为开大货车是一件很累的工作，所以他付出多了也就得到的多了。
15、包括车辆外表与车厢内部的卫生。很多公司不太注意这个问题。车辆的外表就是公司的形象，车厢内部卫生就涉及到货物。其实做起来很简单，只要在停车场装个水龙头，买几把清洁工具就行了。当然还要要求司机坚持去做。
16、大货车，每次在国道上的时候看到那些开着大货车的人就不禁有一种敬畏之
17、说了这么多的难处，不是希望博得人们的同情，只希望你们能了解他们的苦处，希望行人和非机动车小型车辆不要和货车抢道，他们有时候是真疲劳了没注意到你们，有时候是想刹都刹不住了，毕竟出事了最吃亏的是你们。也不要经常开小车在他们前面刹车戏耍他们，以看他们的车吭哧吭哧起步为乐。当然了，开大车的驾驶员素质也有待提高，相互多一点理解，社会更加和谐。
18、要对全队的驾驶员状况非常熟悉
19、卡车司机的坚守之道：鲜花给家庭，敬业致工作！
20、要对全队的车辆状况非常熟悉
五、形容开货车车累的唯美句子
1、人生就像快递，一转眼就已经到了下个中转站。
2、同一个驾驶员在同一个车队不能出两起交通事故
3、要熬夜，也是很辛苦的。但是很多人就看中了它工资高这点就开始去考取驾驶
4、记牢要硬着头皮坚持不懈，像如今大白天的温度37度，做的情况下衣服和裤子全是湿的，工作全过程勤喝水别脱干就可以了。货车司机职业危害许多，椎间盘，颈椎骨，胃病很普遍，尽量减少岗位产生的病疼就需要工作的空闲时间自身锻炼身体
5、如果是内部运输，下任务的一般是销售部门，如果是第三方物流公司，下任务的也是销售部门，不过任务来自客户。无论是哪种，接到任务后，要仔细分析任务的时间、流向、大小，然后与车辆、装卸地点、货物类型、人员相互结合(这就是调度)。此外，如果有什么情况，比如能否加点货，减点货，要及时与任务部门沟通。这项工作的效果，完全取决于对车辆、人员、路线和任务的掌握情况以及工作能力。没有什么固定的模式。
6、二；某堂叔和表哥，开车拉货去云南西双版纳，半夜在山路上下长坡时，刹车系统失灵。
7、说实话，走过这么多地方，还是喜欢自己的家，金窝银窝不如自己的狗窝，我们家也有山有水。我现在就想着，等我老了，就在老家呆着，种点菜，养点鸡鸭，没事找几个兄弟喝喝酒，打打牌，多带劲。
8、别逢人就说货车司机苦逼，好像谁都欠你啥似的。
9、货车司机开车当然很辛苦啦。时间很长，路很远，又是一个人，介意你路上，要去休息。安全最重要。
10、看看大货车司机眼中的你吧！
11、选/换挡执行机构优化升级
12、天下卡车人栏目组温馨提示广大卡友：
13、久坐不累，享受舒适驾乘
14、人家那些做办公室的能像我们一样自由吗？他们只能节假日出去看看人头，我们不一样，可以挑没人的时候，随时带家人出去玩。
15、车队的管理很重要也很难，这是业内的一个共识，这主要是由于车队的运输工作所跨越的空间大，流动性强，难以控制。另一方面，作为车队的主体—驾驶员，其本身的综合素质不高，自觉性不强。车队管理要搞好，驾驶员的管理是核心。车队的技术、维修、调度、财务、安全等等重要工作，其背后全都是驾驶员的行为决定的。因此，管好了驾驶员，就等于管好了车队。那么，怎么管好驾驶员呢?
16、这是一张四十多岁老司机的脸，他满脸的沧桑是所有老司机的写照！
17、“小心驾驶”，如果这句话还不够醒目，那么就换成“小心驾照”。
18、都是些力所能及的事情，大家在外面跑车，谁都有个不顺利的时候，遇到这种事，我去帮一把，他们心里也会感觉好一些。
19、身体太累了的原因应该多休息几天会好些的，像我有时太累了在爱愈合约到的美女出来做的时候就会效果差很多的
20、泛，自己学会后既可以开大货车赚钱也可以自己开车玩，一举两得。
六、开货车累的说说
1、家就是车，一年三百六十五天，他们有三百天是在车上渡过。
2、隔着屏幕都能感觉到这位司机朋友那浓浓的怨气！
3、长年的开车，每一位司机或多或少都患有各种疾病。前列腺炎，结石，肠胃疾病，腰椎间盘突出，颈椎病是他们中间最常见的职业病。带上大大小小的药瓶上路就是他们生活的一部份。
4、就与日俱增，我家附近的新国道一建成，除了小汽车更多的就是装载货物的
5、听说你去旅行，我也没有什么好送的，只能送上十分的平安，九九的幸福，八面的好运，七份快乐，六六大顺，五彩缤纷的心情，四季的健康，切记注意安全不要三心二意的，要一心一意的游玩，最后祝‘旅途愉快’。
6、出门在外靠右走，大人拉着孩子手，人行道边看信号，红灯停下绿灯走。
7、还得防着本土居民欺负外地人
8、算算自己的驾龄已经6年了，14岁开始开第一辆车(那时候还没有驾照，18岁考的c1)，到如今20岁，虽然苦赚不到啥钱，但是那份热爱，挡也挡不住。如今除了开车啥也不会，也不想会，这辈子就靠开车了，永不改行！！！做中国好司机！顺便给大家推荐下司集app，加气省钱，还能导航气站。是开车兄弟的好帮手！
9、交通是棵树，畅通才是绿；文明是朵花，平安香万家。
10、营运证是运输管理机关核发给营运车辆准许经营活动的凭证。车辆达到营运的标准营运的资质,即可有运管部门颁发获得。上岗证,只是驾驶人员的上岗证,也就是,车辆没有上岗证的说法,拥有从业资格证就可以驾驶C1准驾范围内的客,货运车辆了。如果你C1的驾驶执照,驾驶的是非营运车辆是不需要考取驾驶员从业资格证的,如果你要驾驶的是营运车辆如:货车,客车,就必须要到当地的运管部门去办理从业资格证,一般来说也可以在驾校都申请办理该项业务,通过有关部门组织的考试通过后即可。如果是没有营运证的车辆,你用来从事经营活动,此属非法营运,罚款是相当高的。
11、有一年，我送货去北京，卸货地点离天安门不远，大老远的就能看到天安门了，我一想，咱好歹也来了一趟首都，咋能不看看这天安门，回去也可以和家里人说说，我到过北京了，也可以和家里那群人吹吹牛。
12、守法规路路平安，慎驾驶家家团圆。
13、来也平安，去也平安，来去平安，父母心安。
14、“要炸就炸我一个！”货车随时可能爆炸，司机却跑回了驾驶室…
15、就我多年的职业经验来说，这纯粹是不要命的行为！为什么？当轿车突然来个急刹车后，后面大车没刹住，你完蛋，就算大车躲开了，也极有可能失控侧翻，是不是能把你活埋？
16、货车司机不容易的短句，请问你致富的秘诀是什么？记者问。
17、国家对驾驶证考试相对来说把控的比较严。大型货车的种类很多，
18、不要说我现在过的快活，都是从苦水里走过来的，开大车的能有几个是顺风顺水的？苦日子都知道，就不倒苦水了，日子都是这样过来的，你有功夫一天到晚说这个不好，那个不好，不如和几个相熟的货老板打好关系，多挣钱，只要你活干得好，我相信货老板们都会愿意找你拉货。
19、我哥哥就是开的大型货车，听说工资比较高，少说一个月也有一万，是挺美的。
20、接孩子们放学回家，开开门满屋子的栀子花香，心情很美丽，管他外面的风有多大。北京进入一年一度的柳絮季，接孩子放学的妈妈标准配备太阳镜加口罩。接孩子放学回家，暖暖的风，有着春天的明亮和温暖。放学了，好朋友们手拉手一起走，每当放学接孩子，看到她们纯真灿烂的笑脸儿，心情也会跟着如沐春风。公交车上看到一个妈妈接孩子放学，在车上，孩子看到并排而行开货车的爸爸，兴奋地隔着窗户叫着爸爸，做着鬼脸。真美好。好不容易接孩子放学，还睡过头了，全校最后一个接的，委屈的闺女坐在那里偷偷抹眼泪。这生活太充实了，有点累，早上送孩子上学，然后做饭，午休，接孩子放学，做饭，吃完健身，教孩子写作业，睡觉，第二天又一个轮回。一日复一日。
1、我们想用“幸福”这个词，来形容卡车司机。
2、上林这个乡镇又火了！南宁电视台、广西电视台争相报道！
3、开大货车，虽然挣钱多，可是是个十分辛苦的工作。为了更好地配送，必须持续好几天乃至好多个礼拜走在路上跑，每天早出晚归，在配送的道路上，吃不太好，睡不太好。压根别惦记着按时吃饭了。许多货车司机为了更好地工作，有时都顾不得用餐，饿过度了，才可以吃上饭。此外，万一车在前不到村，后不着店的地区坏掉，还得自身下车时亲自维修。可以说实话是十分太累了。
4、新车买来之后，都会拥有个工具箱，里面配有常用的修理工具。大多数车队对于随车工具的管理都无能为力。最多两年，里面的工具都掉的七七八八了。对于这种问题，没什么决窍，一是要与司机清点好并签字确认，二是不定期检查。发现少了，要不要赔是公司内部的事情了。
5、 你爱岗敬业、朴实无华、恪守职责、心系人民，国庆阅兵式庄严铿锵，红歌声声悦耳激扬，你在“斗坐”却依然目视前方，节假日不能与家人携手同行。
6、说说我的那些货车司机大佬们，那些比小姐还多，却一直被我们忽视的一群人。
7、应为大货车司机一般跑长途的多，长途开车，人容易疲劳打瞌睡，带着老婆了以在路上说说有趣的事，防止打瞌睡，开车久了，人很累，到旅馆休息时老婆还能帮忙照顾自己。
8、长时间开车很累的，你需要把注意力全放在车上《路面上》最好给公司开车，因为公司时间短一些，如果你跑长途的话，建意你五个小时左右休息二十分钟，你要知道小心驶得万年船，身体是革命的本钱。
9、运动过量。例如跳蝇，打蓝球踢球这类。很多人喜爱篮球，但平常户外活动很少，常常是到足球场就宣战，没有做好充分的准备主题活动。常常因负伤，造成滑囊，皮下组织负伤，难以修复。只有是赶紧业余时间去锻炼，最先没到高速服务区，歇息的情况下，不必吸烟先转悠，提前准备一根跳蝇，跳个五分钟，随后就可以进入车内离开了。
10、但事情没有绝对，在还车贷压力过大，或者很久也找不到货时，有些卡友即使是老司机，也会被高价货诱惑，最终中招。
11、一辆被拦下的大货车，我不知道这些公务员如此截停大货车知不知道危险性。如若大货车刹不住，也许就是车毁人亡。也许他们能评上个烈士，但大货车司机一家将会陷入万劫不复的境地。
12、补发一些我所知道的我身边的开大车兄弟们身边发生的故事；
13、出车千里，遵守路规，不抢道，不超速，亲人盼您平安归。
14、我们司机确实又苦又累，但是不妨碍我们挣钱啊，咱为什么出来开卡车，除了没怎么读过书，还不就是因为这个来钱快，货一到，就结钱。
15、好不容易一路拉到目的地
16、既要有温情，也要有魄力
