一、最好听的跑车网名
1、911 Carrera——“911 卡雷拉”
2、“在福特考虑的所有名字中，这是目前为止汽车行业中最好的名字之一。”猛禽皮卡是福特生产最有威力的越野卡车，Raptor得名于猛禽(Birds of Rrey)，还有迅猛龙(Velociraptor)。
3、车身面板采用锌，铝和银的混合物制作，出了一种叫做金属泡沫的新型材料。这家墨西哥公司应该还拥有这种材料的专利。这种新型金属材料最大特点就是拥有极高强度的同时，密度还非常低。
4、马自达公司与福特公司合作之后，采用了新的车标，椭圆中展翅飞翔的海鸥，同时又组成“M”字样。“M”是“MAZDA”第一个大写字母，预示着公司将展翅高飞，以无穷的创意和真诚的服务，迈向新世纪。
5、这只蝴蝶Madone在拍卖会上出售，为兰斯·阿姆斯通基金会筹集资金。
6、“两微”说的是云雀和奥拓，顺便把长安奥托说了。
7、这款自行车拥有14克拉的黄金和白金以及7颗1克拉的钻石。
8、一个很酷的功能是，自行车具有镀金贴花，定制的小牛皮，甚至还有百家乐水晶头管徽章。
9、如果改成消防车就更好看了。这种尺寸的车身，非常适合在日本国内的小巷里面穿梭。
10、提到劳斯莱斯，很多人都知道幻影、古斯特，但Wraith(魅影)的推出给了这家超豪华车制造商一些不一样的风格。
11、键盘上的泪
12、第一台是本田N-Van，当前K-Car造车智慧的集成体，装载能力可怕。
13、Carrera源自西班牙语，代表着热情、冒险和英雄主义，这也代表了保时捷自身，为汽车发烧友提供类似赛车的动力和稳定性。
14、当时中国有四家企业引入了铃木奥托(CA71)，分别是长安奥拓(重庆)、江南奥拓(湘潭)、江北奥拓(吉林)、秦川奥拓(西安)。
15、以将动力卡在法定限制的64PS之上，推动720kg的车身简直不费力。最重要的是，它有鸥翼门！
16、直至，1985年款的MiraTurboTR-XX出现，你看那骚红的车漆、四辐的轮毂、引擎盖上的不对称进气口、调皮的车顶天线，这才叫车嘛。
17、不甘心作品被大改的甘迪尼带着原创设计离开克莱斯勒，并将自己的原创设计提供给意大利Cizeta Moroder车厂，后者成功量产，但没能成为经典。
18、2019年法兰克福车展，路虎全新一代卫士正式发布。全新一代车型采用了路虎D7x全铝架构开发，放弃大梁结构，变为承载式结构。路虎表示，新的车架比传统的承载式车身强度高10倍，比传统非承载式车身强度高3倍。
19、大众制造了了一款非常漂亮的小车，当让也赋予其一个非常好听的名字。甲壳虫名字最早是1938年出现，到了1968年大众才正式称之为“Beetle”。
20、eRockit的电动助力自行车–$44,000
二、跑车的网名取什么好听
1、迈凯伦Senna
2、执笔诉情伤
3、雪铁龙、布加迪、马自达、雪佛兰、法拉利。
4、这简直就是一台超级浓缩的MR小超跑。
5、2019财年，兰博基尼总计交付了2,139台Huracán。
6、TrekYoshimotoNara–$200,000
7、这个词，部分正确吧，现在网络用意已经有点歪了。
8、5086这名字时尚！
9、也可回复1/2/3/4/5/6/7看上周最精彩内容
10、不过，S660已经在今年3月份正式停产了。
11、浅笑轻苓梦
12、因为中国城市的车位/机动车保有量比例太低了，广州这里一个车位卖50万不是梦，时租可以去到16元/小时，以实惠为核心竞争力的K-Car很难有充足的生存空间。
13、 飞奔追夸父
14、帅肯定有代价，AZ-1的售价是平成ABC里面最高的，为18万日元；本田Beat最低，为19万日元；铃木Cappuccino为18万日元。
15、中国在2010年前后开始逐步淘汰发展了三十年的劳动密集型低端轻工业。要么升级，要么死亡。
16、我们通过这三个主要排量就可以从车名上判断出眼前的日本K-Car在哪个年代生产。
17、可惜的是，AZ-1的最终产销量只有后两者的零头。
18、停产前道奇蝰蛇以其超大排量发动机出名，它搭载有当时量产车最大排量的4L V10自然吸气发动机(654马力)。
19、忽然觉得，五菱的车标真好看。
20、再来看铃木，它家的Cervo属于比较漂亮的产品，第二代有点山寨大众捷达MK第一代更好看些。笔者找张帅照给大家瞧瞧，那引擎盖后视镜、裙边拉花、车顶行李架，都帅炸天了。
三、最好听的跑车网名女
1、先来说说古代的宝马，那大约等同于现在的跑车，基本上只供驾驶者一人乘坐，追求的是速度与驾驶的刺激以及超越大多数普通马的得一掌，而宝马与跑车不同的地方，除了硬件上的区别外，主要就在于宝马不能量产，连限量版也很少，基本上就是绝版，仅此一匹再无多余。
2、五菱牛牛牛牛。。。。。
3、事实证明，国产车的logo还是不丑的，这样来看国产车的水准是要提高了。
4、那就有人要问了，为什么宏光MINIEV卖得这么好呢？简单，就是便宜，3万车价、不烧油、免税、免摇号，这种通勤工具是用来替代摩托车的。如果你跟我一样，年年要交一万多市区停车费，还买宏光MINIEV吗？
5、您可能会认为，最镀金的自行车将是这里最昂贵的自行车。
6、日本是在第一次石油危机时候实现升级的，中国目前希望在工业化0时代实现升级，美国在川普时代开始打压中国企业就是典型的反升级手段。
7、此前MidgetI一代目产品是三轮车，从1957年开始生产，类似泰国tutu车；二代目出口过西方国家，这种660cc工业垃圾的二手价居然可以卖到一万五人民币左右，只能说物以稀为贵了。
8、这是世界上最昂贵的10大自行车。
9、东亚地区的经济发展模式和国际分工体系其实非常相似，我们走日本的老路或许是必然的，只不过我们着陆方式没那么硬。
10、先说斯巴鲁吧，谁叫我是脑残粉呢。斯巴鲁在群马县生产了整整2万辆斯巴鲁360轿车，这玩意简直就是德国大众甲壳虫的山寨缩小版，后置后驱布局简直血统纯正。
11、我的五菱兰博有希望了！
12、Huracán在西班牙语中意为“飓风”，而飓风这样的名字只适合少数特定几个品牌使用，兰博基尼就是其中之一。2L V10自然吸气发动机可提供602马力，0-60mph加速仅需8秒。
13、封心不再爱
14、欢迎关注 >
15、挽手梦余生
16、中国很多JDM车迷都喜欢K-Car，觉得这种小巧省油的车子不大规模引入中国市场实在是浪费了。我奉劝各厂家不要听中国车迷和车评人吹牛，真引进的话，他们肯定又是以前那句“下次一定”敷衍掉。
17、TrekMadone7：钻石级–$75,000
18、812 Superfast——“812超级快”
19、执笔绘江山
20、你的跑车是斗不过我的五菱宏光。
四、跑车起名字
1、最后的话：从日本平成年代思考当今中国经济
2、2019年10月中旬，兰博基尼Huracán第14,022台下线，其仅用时五年就成为兰博基尼有史以来最畅销跑车。此前最畅销兰博基尼纪录保持者是它前身Gallardo，其在十年生命周期内共生产了14,022台(2003-2013)。
