一、新手如何熟练掌握开车的技巧
1、从副驾驶室(车后或车右)开始，逆时针绕车一周半，注意车后是否有车，有车就在车头前等车过了，踢一下四个车轮，检查气压。
2、所谓学车就是学习驾驶技能的简称。车就是“车辆”的简称。车辆分为机动车和非机动车。客车、货车、轿车等为机动车；非动力驱动的为非机动车。机动车很复杂，它们内部又细分为很多等级，根据等级的不同，有不同的驾培模式，可以获得相应的驾照级别。一般来说客车为A照，货车为B照，轿车为C照，具体又可以分为AAABBCCC3等。
3、变更车道结束后(注意一百米不能连续变更车道，变更车道，要打方向灯，看你往左还是往右)，一定不要忘记关闭左转向灯。
4、小心避免并对行人有礼貌
5、平时出门看惯了信号灯，路上偶尔出来个交警有点懵逼，一来怕看不懂手势走错路，二来，赶上红灯交警却让直行，这...听谁的？别懵，听交警的，毕竟人家才是路上的真正指挥官。
6、吸食、注射毒品、长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的;
7、弯道刹车是最致命的
8、很多新手司机都有他们开车“成长的烦恼”，车没上路，既担心车担心人还担心路况，能担心的都担心一遍。那么，新手到底怕什么?
9、驾车也需要注意防晒
10、汽车行驶速度在10公里/小时及以下的，档位保持在1档。
11、手刹，开车时别忘了放下(关闭)手刹，停车时别忘了拉起(开启)手刹。
12、不要上完牌照就猛过车瘾。
13、如果技术确实青涩，不熟练。那么需要培养自己的耐心，将速度拉慢很重要，十次车祸九次快，培养出耐心，开出慢车。
14、另外我买了车之后加装了全景影像，对新手来说是有一定帮助，就算不装全景影像有倒车影像也可以。
15、要增强对距离的判断能力，多给自己留余地，一味避让也有危险。
16、本来刚拿车对路况就不熟悉，又突然出现个立交桥，这可怎么整，一个绕错就走出去好远，往回来都费劲。不管哪种立交桥，行走时都有一定规律：直行车辆按原路直行；右转弯车辆在接近桥的第一个叉路口右转再直行；左转弯车辆若需在桥上左转，可沿环到右侧左转再径直行驶。
17、只有基本的，不可能有全部的。设想一个生产型企业，从投入注册资本开始，你自己设想出他的投入产出，投资，购买设备，购买材料，请工人，管理人员，生产产品，结转成本。。。。到最后产品销售，结转利润，分配利润，再用多的钱投资等等，这样一个步骤里面都涉及什么科目呢？如果你能都走一遍，那么基本的科目你是掌握了。在实际工作中也就是这样做账的。收起
18、对此也有老司机表示：下面这几个技巧要是能掌握好，距离荣升老司机的日子不远了，比如车辆在道路同行的时候，车主肯定要全神贯注注视着道路情况，一来可以确保与别的车辆发生挂碰，二来可以遇到紧急情况的时候，能保持冷静，尽可能的避免事故的发生。还有车主坐进车内，座椅的调整一定要保证最佳状态，千万不要以为，座椅调整的越往前，就越好，这样反而是错误的。
19、遇到复杂的路况，尽量减速慢行，不要害怕后车的催促，否则越紧张就越容易出错，一旦来个剐蹭，结果将得不偿失。
20、封釉不用再打蜡。
二、怎样熟练开车技巧
1、换档的时机就是在这个五个档位的临界位置，比如你的车现在速度是10公里/小时，你还在继续加速，那么在10公里/小时继续上升的这一时刻，就可以踩离合器挂2档了。
2、法律、行政法规规定的其他情形。
3、方正驾校科二训练场地址：
4、别忘了调整后视镜
5、没有什么技巧，个人的领悟能力是一个方面，主要是上路的熟练过程，在路上开车时间长了，驾驶技能娴熟，路况的应变能力自然提高。
6、超车时，如果不能确定前车意图，可以鸣喇叭提示前车司机注意。同时，驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段或者遇有紧急情况时，也应鸣喇叭示意。
7、乡间公路，减速慢行
8、过去说书的常用“眼观六路，耳听八方”来形容一个人的灵敏。今天，司机开车更需要这种超常的信息采集能力。可人的精力是有限的，有限的精力要分配的方面又很多。老手方向、速度、换挡都心到意随，几乎是条件反射。而新手路线常走成S形，换挡常手忙脚乱，所以，眼睛就不知盯哪儿好了。
9、读懂行车交流“术语”；在路上很多司机喜欢用闪灯来警示旁边车辆，新手们看到别人车灯一闪一闪，不要觉得是灯坏了，而是对方车辆提出警示的意思。
10、另外，见到前方车辆刹车灯亮起，自己也需要松开油门，右脚移至制动踏板上踩刹车。这是一个很好的条件反射习惯，能减少诸多追尾事故，前提不能跟随前车太近。
11、看惯了信号灯，交警是个什么鬼
12、新手开车怎么消除害怕感觉
13、新手不想让别人加塞，可当别的车靠近时，又不由自主地避让，无奈中只有看着丑陋的加塞者洋洋得意。特别是堵车时，前车加塞成功，后车往往尾随。你全部放行，跟在你后面的汽车长龙又不乐意，弄得新手两头受气。
14、第1个就是踩油门。踩油门一般都是在家长的时候以提高车辆的转速达到规定的转速后才有利于换挡，以防窒息或者是发出奇怪的噪音，一般在起步的时候离合和油门都是可以同时踩的，而在换挡的间隙一般都是不可以同时踩两者的会造成行车不稳定，所以这一点大家在开车的时候也都要注意到了。
15、右脚不踩油门尽量放刹车上
16、老手并线时贴得很近，前方稍有空隙，车头一拐，正道行驶的车辆只有减速。而新手犹豫不决，更不敢靠近，有空可钻时，往往因为反应慢而错失良机。前天，笔者在北二环的一个路口因为并线不成功，后面的车催得紧，又害怕违章罚款，不得不在下一路口再次并线才大功告成。
17、新手车技不好，道路也不熟，往往到了路口才想起向哪个方向拐。想换道并不了线，想停车又堵住了别人的通行，最后的结果是硬着头皮挨骂或将错就错绕圈。一般新手只有在吃过两三次亏后才想到提前看路标和路旁的指示牌。
18、希望我的回答对你有用，谢谢采纳
19、上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。
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三、新手如何快速掌握开车技巧
1、等新车磨合好了再拉朋友去炫耀。
2、倒车入库与侧方停车的技巧
3、新车初驶阶段都有速度规定
4、左边修路，右边开车的，不用转向灯;但是如果是右边修路，则要提前转左转向灯，按喇叭，减速，方法同前面，但是应该先让对方的车，因为你是属于有障碍的一方，然后慢速通过。
5、我提车后，每天傍晚，由我先生把车开到一个比较宽阔、车又少的路上，然后我开车，他坐副驾驶指挥。我刚上路，按照他的要求，车速维持在20马力，然后练习左转弯、右转弯和调头。我是逐项练习的。比如，第一天的一个小时里一直练习左转弯。主要练习怎么不压线、怎么转到位、怎么打方向盘，怎么回正方向盘，转向灯不能忘…第二天，先温习一下前一天的左转弯，再一直练习右转弯，同样是一直重复练习。第三天，练习调头。第四天，练习过红绿灯。每天的练习转向的时候同时练习“轻点踩刹车”、“轻点油门”和右脚如何正确摆放，才方便在刹车、油门间自如切换——脚跟固定不动，脚掌左右转，去轻踩刹车、轻点油门。
6、如果对路况不熟悉，最好有亲人陪伴，如果心理压力也越来越大，要增强自身信心。多多锻炼反映能力，以及判断能力。
7、同样的道理，如果你的车在60公里/小时，速度并且在继续上升的话，就可以踩离合器挂5档了，踩离合器的时候必须放掉油门。
8、山区路段，注意力集中
9、弯道前收油，弯道中加速是转弯的基本方法；而集中注意力，全方位观察则是保证行车安全的基本原则。
10、长途开车应提前准备所需物品
11、跟车在各种道路上均适用，不能太近，夜间行车尤其重要。
12、倒车的方向。新手倒车、掉头时,经常摸不清方向往哪打。记着一点:倒车时,车尾想往哪边摆就往哪边打方向。一次倒不进位置就两次。天生的师傅也不是每次都倒进位置就是!不要怕多,我们是在学习!有些人戏称:别看很多新手在路上开车像模像样,一到停车时就露馅。很多新手都有“停车恐惧症”,而且由于不经常停车,因此锻炼的机会也少,停车技巧提高得很慢,因此新手停车时常发生刮蹭事故,这更增加了新手的停车恐惧心理。怎么办?办法只有一个,那就是练,要在“高手”指导下专门练习各种停车方向,练习时要着重练习2种新手认为比较难的停车位,一种是前后有车,中间留有停车位;另一种是左右有车中间留有停车位。
13、减档也是同样的操作，只不过是速度下降，降档的时候可以带一点刹车，不能带油门。
14、想尽快熟悉开车，只有一个办法：拥有一辆车，然后不停地开。反正是自己的车，有时间就去开，那个时候不是在上班嘛，下了班就开车，买菜也开，没事开车出去溜达，那个时候开车是有瘾的。
15、新手司机开车技术参差不齐，路面危险重重，想要熟练地开车一定要先掌握一些小技巧。
16、当汽车所有者穿过交叉口，学校，人行横道等时，他们必须注意观察。如果有行人，他们必须提前放慢速度，让行人先通过。绝对不允许摇晃喇叭速度。这种方法太野蛮，不符合安全驾驶的规定。它将威胁到行人和自己的生活。
17、都说了从新手过渡到老手，首先要对车辆的性能、操控的灵活性等等熟练的掌握，就像车主刚开手动挡汽车的时候，换挡的时候能确保车辆不熄火就很好了，再就是换挡的时候，根据速度的多少，进行合理的控制档位，还有汽车的平稳性，同样需要好好掌握。尤其是一些新手司机，在操控手动挡汽车的时候，换个档位还要看一下有没有挂错档位呢！这确实是新手！
18、档位，一般都有1,2,3,4,5个前进档和一个倒档，有些车有6个前进档或只有4个，但是一定会明确表明1,2,3,4等。在空档时，档位处于中间状态 (对于一排有1,3,5和R(即倒档)的档位，不考虑倒档)，换1,2档时先左拨朝上或下，3,4档时直接拨上或下。
19、注意观察并谨慎驾驶
20、新手驾车技巧有：右脚不踩油门尽量放刹车上、车速尽量保持多观察后视镜、保持车距、适当收油、目光要放远、不怕催促。
四、新手如何熟练掌握开车的技巧新手打方向
1、再是加速。车辆需要加速时，遵循“提前升挡、滞后降挡”的要领。当转速达到一定程度后，先轻收油门，再行加油，即可换挡加速。
2、第对于前车的每个动作要想想，这么做是为什么———前面的车绝不会无缘无故地刹车、变线、提速。如果临近出口，前车从左向右并线，那可能是要出主路;如果距离出口很远，前车却纷纷并线，那可能是路上出了事故，可以提前做好思想准备。
3、无论你有多急，只要坐在车上第一件事就是系好安全带，即使你的车有再好的被动安全，不系安全带也就是摆设。
4、在开车的时候，新手不太熟悉油门的深浅，车速不知不觉很容易就会变快，只要不是在高速，前期车速最好保持在60左右，这样有利于控制，后期经验丰富再慢慢提高车速。
5、开车身体不要前倾，保持正确的驾驶的姿势，这样开车的视野会好很多，发生意外也能及时反应过来。
6、高速行驶中减挡刹车
7、有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的;
8、等新车磨合好了再拉朋友去炫耀
9、超车时要当机立断，看准时机迅速提速超车。超车除了要确认前方可以超车外，还需确认后车无超车行为。
10、车上有孕妇一定要系上安全带
11、新手对汽车的熟悉程度还不是很高，一旦发生紧急情况，很有可能会把油门当成刹车。
12、起步记得松手刹。有些驾驶员特别是新手，在起步时常常忘记松手刹。当手刹拉得较紧时容易发现，而手刹拉得不紧时就不易发现。未松手刹而长时间行驶的话，将会造成制动抱死或失灵，从而将危及到生命安全方面。所以开车的时候一定要注意观察，是否完全松开了手刹。
13、第开车不能只盯着前车的尾灯，要尽量向前至少看3辆车，预测前车的动作，才能有时间作出反应。同样，踩刹车也不是看着前车做动作，除了要瞄一眼后车的反应，避免被“追”，还要提前看看左右车道是否有足够的空间，在刹车无效或将被后车追尾的时候，才能及时变线躲避。
14、首先遇事安全第一刹车,增强感觉听觉的敏感性;还有很多技巧你可以到这上面看看http://www.chajiaotong.com/news/2html希望可以帮到你
15、如果车前面有障碍，你可以继续挂三档，或者阻塞过不了，直接踩厉害点脚刹，车很慢，然后从四档，直接挂空挡，然后踩离合挂一档，慢慢得过。
16、时刻掌握脚刹状况上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹
17、避免追尾，观察后车动态，保持安全距离
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19、保护漆面从新车做起。
20、手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。有些新手在汽车掉头或大转弯时,把手伸进转向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。操纵方向盘,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。
五、你有哪些开车的经验和技巧?
1、我是2014年2月拿的驾照，刚拿驾照的时候，手非常痒，看到车就想开，总想借别人的车开，但是借东西总是不方便，人家还不愿意借，于是就想自己买车，看了一年多车，终于买了一辆国产哈弗。
2、刚开始开车不需要一直变道，听从导航的指挥选好道轻易不要去变道，减少意外的发生。
3、调整好驾驶姿势。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度，调整好驾驶姿势，千万记得系好安全带。
4、还有就是超车，应该提前打左转向灯，然后看左后视镜，看后面是否有车靠近，没有才加点油，看着后视镜跟注意前方，按喇叭，超车，然后超过一定距离，向右转转向灯，慢慢回归正道，然后关掉转向灯。超越摩托车也是要这样。
5、离前车不用贴的太近，保持一定的距离即可，即使遇到很多人超车到你前面也不要着急，首要保证行车的安全性。
6、交通法规定不允许学车的情况有以下几个：
7、检查汽车轮胎胎压是否正常。胎压是否正常对车的影响是很大的，每年有大量交通事故都是因爆胎引发的，其次胎压的高低直接影响车辆的油耗以及行驶安全，原车带有胎压监测的可以直接查看。但是如果原车不带胎压监测装置，建议加装我们公司专业研发生产的“安至尊”胎压监测系统，随时为我们的行程保驾护航。
8、手刹起步。坡非常陡(例如车库)，而且人多货多的重车状态下，松开刹车后，就算全部放开离合，车还是溜后。这个时候就需要使用手刹起步了。拉上手刹。一直放离合到车开始抖动。手刹不松开。保持左脚不动(不熄火的关键，斜坡起步离合一定不能放快了)。
9、调整好适合自己身高的位置并系上安全带。放松身体，让后背靠着座椅。不能抱着方向盘开车，不要以为离方向盘越近越容易控制车辆，事实上离得太近反而会影响操作的灵活度，长时间驾驶下来也会增加疲惫感。
10、老司机还说道：现在道路上车辆越来越多，遇到突发情况越来越多，像车辆的追尾情况，开车的车主就需要衡量车辆之间的距离，只有在安全的情况下才能做好刹车准备。避免撞击到前方车辆，同时也要避免后方车辆的追击，特别是在城市路段，三车四车追尾事件很常见。
11、公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯，突然左转上路；因此行车时，临近公交车站时，要减速行驶，注意观察，防止公交车起步或行人窜出。
12、行驶中，和前车保持安全距离也是非常重要的，特别是走走停停的状态，保持不好安全距离就容易追尾，其中最安全的距离，可以根据前车特点来判断，如果看到前车后轮胎下沿，大约是3米左右的位置，这样就是非常安全的！还有就是小区内行驶，小区现在停车比较多，通过一些窄路的时候，新手很怕刮到两边的车，这时候要提前调整好车体的左右位置，把车头摆正，通过窄路时，尽量提前调整方向， 不要在通过时，大幅度扭摆方向，那样很容易剐蹭，当行驶最窄的地方时，身体可以略微前倾，用俯视的视角，看左右两个车角与两边突出障碍的间距，只要有半尺左右的距离，就可以顺利通过。
13、转向打灯。灯光是车辆对外交流的语言。在起步、停车、拐弯、并线超车时都不要忘记打转向灯，以示意其他车辆及行人。
14、高跟鞋是开车禁忌
15、新车初驶阶段都有速度规定。
16、首先你得有一辆车，接着你可以慢慢的跑，新手不要超过10码，有会开的指点一慢慢的就回来了，先不要追求过快的速度，安全是第一位，一定要注意车左右两侧，前后车辆，最后在慢慢的加速，车多开几把就会了，很容易的，一定要迈开第一步，谢谢。
17、很多时候回遇到一条很窄的路，这个时候不太敢开，那就慢慢的往前挪动，毕竟前车都能开过去，那我们肯定也是能开过去的，慢一些总是没错的。
18、ps：请在wifi环境下观看哦~
19、新手驾驶员缺乏驾驶经验，并且在驾驶初期往往会感到紧张。这是人的本性。但是，过度紧张的精神状态会严重影响车主的正常驾驶。因此，新驾驶员需要学习调整自己的心态，轻装上阵，以轻松愉快的态度在道路上行驶，而不要承受太大的心理负担。新手如何稳定地度过实习期？注意这些驾驶事项
20、有的人问如何才能准确地知道换档时机，这个在驾校也有学的，在实际开车过程中，如果你真不知道，可以看一眼仪表盘上的速度表，如果要加档，就在临界速度时加一脚油门，然后松油门换档就行，减档就是在临界速度时加一脚刹车，然后再换档。
