一、车上只有一个人的说说
1、到了进京检查站后发现离家已经不远了，电量也充到了62%打算剩下的路程就用纯电模式了。
2、第一次充电，研究了半天APP和充电桩终于充上了。
3、从我家到阿那亚一共275公里，我的计划是上了高速后全程开启辅助驾驶，车速设定1空调调到24度自动，座椅通风开到最大，等到了目的地后再看下剩余续航。
4、一个开车几十公里，可是精力不够用了，手脚没有力气的停下来休息，可是劳累过多没办法睡觉，一个人在车上累的引起胸部闷闷不乐，真的很累了。
5、人生有两种境界，一种是痛而不言，另一种是笑而不语。
6、其实在理想ONE刚发布的时候我就关注了这款车，而且当时也有换个大空间车的计划，但是在公布价格后其实我内心还是拒绝的。
7、一个人，一辆车，一簇梦想，一份担当，一段幸福的旅程。
8、车机系统在这一路上也发现了一些不足，自己也总结了一点小建议。
9、很多我们以为一辈子都不会忘掉的事情，就在我们念念不忘的日子里，被我们遗忘了。
10、有些事情现在不做，一辈子都不会做了。
11、我要用什么样的速度，才能与你相遇。
12、可能是我比较兴奋的原因，在这一段路上我并没有感受到增程器的存在，市内开的话NVH做的很好，只有轻微的胎噪。
13、成年人最体面的告别方式：我的最后一条信息你没有回复，我也默契的没有再发，然后从此，江湖不再见。
14、她也试乘了，评价也不错，但就是不同意买，说白了就是介意品牌，跟她说再多的功能配置都没用。
15、今天在北三环自东向西，在走到西北角的时候环路上的车突然减少，车速一下子从40km/h提高到了我设置的最高80km/h，而前面又是一个不小的弯道，当时其实心里还是很怕的，双手紧握着方向盘，准备随时接管。
16、一个人，一辆车，一条路。沿途景色入眼，脑中的思绪入心。
17、座椅舒适度方面我不知道我这辆试驾车的座椅是不是更换后的，坐垫软硬度我觉得还是偏硬了，不过还在接受范围之内。
18、其次就是弯道中的车道保持能力。理想ONE在环路转弯的地方也能很自然地一直保持在车道中间，没有发生偏移的情况。
19、一分冬寒一分冷，一人漫步一人忧。一塔一水一楼台，一烟一车一世界。
20、女人一定要学会赚钱，学会开车。卡里有钱，车子有油，手机有电，这才是安全感，朋友们早上好。
二、路上只有一辆车的说说
1、直到快到家的时候才发现原因：开启辅助驾驶后，我的手其实在跟车道保持较劲。
2、这里不得不说理想ONE的副驾屏。对于奶爸来说不止媳妇看剧方便了，还是哄娃神器。
3、首先是ACC自动跟车，市内我把车距设置成2档，跟车距离基本跟我日常开燃油车的跟车距离相当，被加塞的情况很少。
4、一个人，一辆车，至暗前行，前方中间迎来黎明。
5、回家后刷微博正好看到42号车库的深度试驾，于是立马进群报了名。接着就是满怀憧憬的等待。
6、4号当天下班后跟媳妇相约一起去蓝港提车。抵达店内后得知车还在路上，得等会，所以干脆先去展车里玩玩车机系统，顺便熟悉下功能操作。
7、一人一车一世界，一山一水一段情。
8、缘由还要从网上的段子说起
9、好吧，那只能第二天高速路上再试了。
10、最爽的一件事，一人一烟一酒一世界。
11、其次是空调系统，今天北京气温有三十四五度，体感温度要更高，温度调成22度自动，开着座椅通风，车里还是不凉快，只能说不至于热得出汗。
12、第一个是之前我打开关闭遮阳帘都是通过语音来控制，这次我用手动模式，发现必须一直按着它才动，只要一松手就停止了，一般的车都是长按几秒后就变成自动模式了。
13、接连换了几个充电桩都是如此，无奈之下打电话给客服，根据客服的提示又尝试了几次但还是不行。
14、三环路上我一路都开的辅助驾驶走最里侧车道，车速设置在最高80公里每小时，这一路感受下来有优点也有缺点，但瑕不掩瑜。
15、后来尝试往里头装闺女的高景观儿童推车，可惜还是放不下，得放倒一个三排座椅才行。不过总体来说这个空间应付一个家庭短途的自驾游还是错错有余，赞一个。
16、这个被车友开发出来的功能已经成了理想ONE的一个卖点了。
17、我漂泊了一程又一程，从韶华年茂，到眉宇沧桑。
18、会开车，会打扮，会生活，车子里有油，手机里有电，钱包里有钱，就是我要的安全感。
19、好羡慕会开车的女人，什么时候我也学会开车多好。
20、另外路上还发现一个导航的小bug。
三、坐车只有一个人,怎样说说
1、驾驶方面，高速公路上我喜欢调成运动模式，可以快速地超过前方的大货车，保证自己的安全。
2、面包车如今有“中国神车”之称
3、8月22日下午，西区交警大队民警在大水井水厂路段查获一起面包车严重超员交通违法行为，该车核载8人，实载12人，超员50％。民警在处罚驾驶员的同时，现场对乘坐人员进行交通法规宣传和警示教育，让他们充分认识到车辆超员的严重危害性，有效夯实了驾乘人员的交通安全意识。
4、完美停好，上楼回家，期待第二天的行程。
5、如果是那这其实是个bug，当时车上并没有人，如果每次下车锁车前都要确认空调是否关闭，那就太影响体验了，希望之后的OTA可以进行优化。
6、今年4月份的时候陪老婆孩子在蓝港逛街，看到了理想体验店，当时也没啥事就进去看了看，试驾完后就被内饰的高科技以及驾驶感受深深的吸引。
7、不过理想ONE还是很出色地完成了这个弯道，并没有发生车道偏移的情况，这里必须好评。
8、不过也可能跟我开车比较「佛系」有关吧，我说的「佛系」也并不是说路上开得很慢，我开车在前方顺畅的情况下都是压着限速跑，只是喜欢从容均匀地加速减速，我觉得以我的开法，纯电模式下150公里的续航是没问题的。
9、其次，30多万的预算，SUV我能买汉兰达和冠道，MPV我可以买奥德赛或者二手塞纳。虽然理想ONE的配置很丰富，无论是舒适型配置还是安全性配置都已经武装到牙齿了。
10、还有今天刚启动后有一段路是连续爬坡，增程器有明显的哒哒哒声音，几分钟后就没了，个人觉得还好，没太大影响。
11、女人一定要学会挣钱，会开车，会打扮，车子有油，手机有电，包里有钱，这就是安全感。
12、深夜，一个人独自开车行驶在漆黑的山路上，全程九十多公里，疲惫紧张害怕。我不勇敢，也不坚强，但是生活逼着我前行。
13、首先主驾仪表感觉功能设计地太少，浪费了那么大的屏幕，尤其是那个导航的缩略图，太小，不如直接看中间的大导航界面。
14、高速民警郑琦：我们在延吉北收费站发现了这两辆车，检查时，两位驾驶员表示，他们倒车、逆行是因为着急送突发心脏病的病人。但是我们在多次询问后，感觉两人是在撒谎。最后经过民警证实，这两人的确是撒谎。
15、几段唏嘘几世悲欢，可笑我命由我不由天。
16、顺便简单说说我对理想ONE外观的感受吧。
17、当时车上只有我一个人，估计要是家人在车上肯定会抱怨我的驾驶技术，希望理想可以继续优化这块功能。
18、意外的是我媳妇却说她不喜欢，正常来说女生不是更喜欢这种颜色一点么？
19、交接完后我便迫不及待地把它开上了回家的路，终于有时间可安安静静地体验一下这辆车的方方面面，不再受限于平时试驾时间太短、路程太短的问题了。
20、市内驾驶我喜欢设置成舒适模式，平时我开车就属于比较佛系的，理想ONE的舒适模式我开着特别的舒服，在市区走走停停的拥堵路段，不会像运动模式那样轻轻一点电门就一窜一窜的。
四、形容车上就一人的说说
1、女人坐再好的车都不如自己手握方向盘，只要是自己的，是什么样都不重要。
2、好吧，那只能等从秦皇岛回京后再去物业办理了。
3、8月17日下午，仁和交警大队大田中队执勤民辅警在国道108线川滇交界处开展路检路查过程中，一辆小型普通客车从永仁方向驶来，驾驶员看到民警后神情慌张，并欲冲岗躲避检查，民警拦停车辆后，经检查，该车核载7人，实载9人，超员20%以上。民警依法对其进行驾驶证记6分，罚款200元的处罚，由于该驾驶证已被记满12分，民警暂扣其驾驶证，责令更换驾驶员、转运超载人员。
4、五一的时候带着一家人去京郊游玩，后排坐着丈母娘、媳妇和孩子。由于儿童安全座椅占地方，后排的横向空间就不那么够用了。
5、女人啊，什么时候都要学会开车，无论到了什么地步，不求人不看人脸色。
6、路上我媳妇体验了一回女王坐姿，一路上巴适得很，对此她是满分好评的。
7、而理想ONE的性格并非一成不变的，它通过OTA来慢慢地适应你，来满足你越来越多的需求，这或许就是科技带来的进步吧。
8、但在细细的品了理想ONE三天后，它还是我想象中的那个它，甚至还给了我更多的惊喜。
9、我开车平时习惯是在车道的偏左一点，右边空大点，但是理想ONE的车道保持我发现是驾驶位居中，可能相对偏右，这样就导致了每次开启辅助驾驶后我就不自觉的往左打方向，接着辅助驾驶就退出了。
10、“开车上路对面包车要敬而远之
11、要么读书要么旅行，灵魂和身体，必须有一个在路上。
12、上高速后马上开启了辅助驾驶，在调整了几次后终于找到了辅助驾驶下握方向盘比较舒服的姿势，左手搭在车门扶手上，手轻轻握着方向盘即可。
