一、沙漠越野心情说说
1、我是一名户外旅游发烧友，只要一有休息时间就想着去户外旅游但是一直苦于没有共同兴趣的人，身边的朋友工作累了到休息时间就都想着好好休息不想再出去折腾，一次偶然的机会在网上看到金色沙漠，在这里有专业的带队教练给我们提供的很多条户外旅游路线，价格都比一般的旅游团便宜，一个星期左右也就在一千块上下，关键是有意思啊，在这里跟着教练出去旅游可以带你领略真正的大自然，而且教练还会教我们很多的野外生存技巧，总之学到很多，最让我开心的就是在这里我找到了一帮志同道合的朋友，很开心！。
2、本期嘉宾：驫骑部落(马騳驫、老玩童、李春勇、判官、黄燕、大丽丽)
3、今天的天气有些阴雨蒙蒙，但阻挡不了我的好心情，今天出发去吐鲁番。早上看了一下导航，从我住的地方出发，到吐鲁番差不多200公里，但得要将近三个小时。
4、(晚上的大巴扎很漂亮)
5、安琪：再次欢迎驫骑部落的六位大哥大姐，面对六位越野自驾冲沙高手，突然有种不知所措的感觉，这是粉丝见了偶像的心理呀，哈哈。先说说是什么让你们六位聚集在一起呢？这个队伍名字是怎么得来的。
6、城市suv底盘调效偏软，油耗一般，注重舒适度，底盘高，通过性好，大都采用前置前驱。专业越野车底盘高，动力足，油耗大，通过性强，可以适应多种复杂道路，舒适度低，大都采用全时四驱。
7、安琪：如果要你们各用一句话、一种动物形容对方，都分别说一下呗，啊哈哈
8、不过最让我惊讶的不是沿途的风光，而是这次开着的JEEP自由光，居然和之前试驾时完全不同。一路高速行驶，发现竟如此地舒适、惬意，没有了上次那烦人的胎噪声。本以为是好心情、好风光让我忽略了，可当我静下心来认真感受时，这条高速上还有着许多的坑洼和起伏，应该不是我忽略了，而是真的变得舒适了。
9、越野跑，是具有一定挑战性的运动。而挑战极限，通过越野跑步，来实现人生价值是每位极限跑者的愿望。于是，注定了这项运动必定会竞争激烈，充满激情。
10、最近新出了一部电影叫做《沙漠之心》，相信玩越野的兄弟们都知道啦，虽然排片率极底，但是相信大家也都还是看了，至少枪版的看了吧~
11、然后是小梁、小刀梁、大坡、大刀梁，多练练直拔没坏处，没有哪种开法是高级的，每种你都要会且熟练；什么时候油门大一点，何时收油，何时适当点刹车，若非亲自实践和看，纸上谈兵是没用的，因为什么叫大油门，什么叫早给油，没有刻度线。顺便，直拔的危险是油门过大飞坡，飞坡后人的本能会踩刹车，大部分飞起来之后才踩，于是正好车落地，前轮抱死，一个前滚翻。那么加小心多联习，或许你根本就没机会飞，若真的飞起来，你唯一能做的就是扶好方向给油门，车可能会拍一下，但未必就会翻了。
12、对于一些胆子比较小的人来讲，实际上是不敢去尝试的，或者说可能你有这样的想法，但是当你真正去到这个地方参与这一项挑战的时候，心中也会有很多的迟疑。因为当你真正开始这项运动的时候，你会发现自己的身体素质和心理素质各方面都不足以真的支撑你去完成这个项目，所以说真正热爱这种项目，并且次次都去挑战完成的人数，相对来说还是比较小的。
13、我们的午餐(石头馍加炒面)，温馨提示：定边服务区的羊肉面真的不好吃，炒面味道还是不错！
14、安琪：那么你又是被谁带上“歪路”的呢？
15、得不到友谊的人将是终身可怜的孤独者。没有友情的社会则只是一片繁华的沙漠。 —— 培根
16、安琪：马六哥，你上次说李春勇是你的师傅对吗？是不是他把你带上玩沙这条“不归路”就中毒至今再也无法放弃。
17、●挂壁行车：挂壁行车一定要有速度，速度不够会造成翻车。如果车速慢下来要及时往坡下行驶，在车速提起来后再往坡上冲。
18、曾单车走遍了八条进藏线路，带着八辆越野车穿越了阿尔金山，可可西里，羌塘三大无人区。在最冷的时候两人单车穿越雪线，挺进了漠河北极村，体验了零下三十七度寒冷的感觉。这几年自驾几乎走遍了祖国的山川(除台湾以外)。自驾游和越野之路我还会走下去，生命不息，折腾不止！
19、我觉得女人开越野车是最漂亮的，在万千车辆中，我最钟爱的就是越野车，只有越野车才能给我一份女人的帅气，才能让我感受到越野车带给我浓厚强大的氛围！
20、天好蓝好美，男人和车哪个更美！
二、玩沙漠的说说
1、攻破一个又一个沙坡，让我玩的不亦乐乎，看照片是不是觉得懂哥特厉害？在沙漠里那般驰骋。
2、驫骑部落•黄燕：其实我从小性格就比较野，翻墙上树，下河摸鱼，身上经常伤痕累累。男孩喜欢干的我都喜欢，家人说我就是我草上飞(土匪)。沙漠越野的确很适合我的性格，从玩沙到现在经历了不少惊险，却从来没有怕过，人家坐车会晕，我坐谁的车坐在什么位置也没晕过，所以大家送我外号瓷贼和黄三疯。
3、防滚架：这个改装因人而异，如果经常进行极限越野的话，建议装。
4、这部分是沙漠越野整个过程中的重点，是大家最关心的问题，对于大多数没有沙漠越野经验的人来说，也是难点，在此我会尽量将整个驾车过程中会遇到的问题比较完整的介绍给大家，但毕竟这是一个不断体验积累的过程，做不到一一详尽，还望见谅。
5、驫骑部落•大丽丽：是的，我从小就是男孩子性格，好勇好斗的，要强，总喜欢跟男孩子争高低，我一直觉得男人能做的事情女人也一样可以做到，甚至会做的更好！不是所有的女人都是柔柔弱弱的，我喜欢开车，喜欢那种开车行驶在山路，草原，沙漠的感觉，那时候的我感觉自己好像脱缰的野马，无拘无束，自由洒脱！
6、一般来说，发生陷车几乎不外乎三种原因：轮胎失去抓地力、动力不足、托底。很悲剧的是，在沙漠中这三种陷车原因占全了！再加上经常的高温、干燥和看上去不起眼却极易翻车的各种小沙丘，使穿越沙漠充满着危险。所以，在沙漠地带穿越，我们要做好充分的准备，包括技术上的、装备上的、改装上的、辎重方面和心理上的准备。
7、在沙漠中四处没有固定物让你当做锚点时，你该怎么办呢？那么以备胎埋入沙中的方式自制一个锚点是你实用绞盘自救的唯一方法，具体方法不在此赘述。
8、但正如所有事物的两面性，从被帮助的角度说，也需要尊重这份精神，在车队里经常能见A担车B来相救B车人下来挂绳子救援完毕B车人下来摘绳子，然后B走了，自始至终不见A车有反应，不论认识与否这类情况都蛮多的。
9、专业的避震，座椅，头盔，然后改车的动力，这种车搞下来，好开心。
10、诚然，他们就是这么一群人
11、马騳驫：安琪这个坑挖的比较大，啊哈哈，但也挺有意思，我觉得吧：
12、越野车高手都投入了大量时间和精力去学习越野以及赛车。
13、黄沙碛里客行迷，四望云天直下低。 ——唐代诗人 岑参
14、作为一个曾经迷茫摸索过的曾经的新手，我深知他们的无助。
15、行程规划：集合地点(四平蔬菜批发市场)经102线到毛家店南上平庸高速(康平/阜新方向)，经长深高速，经彰武，经阿尔乡/通辽方向进入新鲁高速，从甘旗卡/金宝屯出离始离高速进入S305最后到达目的地：塔敏查干沙漠旅游景区。
16、多带水，水是好东西，太多次因为各种预计不到的意外而耽搁在沙漠里，大家都没水喝，带了水的贡献之后自己水也不够了；太多次水箱缺少防冻液是一桶桶水不断补充着才出了沙漠；
17、——点上面蓝字↑↑↑关注我——
18、年度自驾盛典——首届中国汽车旅行大会
19、(另：由于年前快递停收时间较早，还未收到奖品的朋友请稍安勿躁)
20、驫骑部落：也不完全是，技术好的朋友开两驱轿车也可以冲沙，但那就必须是立足于过硬的技术上，也要有豁车的心理准备。毕竟SUV由于先天决定，底盘必然是比越野车低的，前后杠的接近角和离去角也小，这就影响了玩越野的节奏，加上两驱的话，也影响了动力输出，玩沙漠越野还是要四驱车才能体会到冲浪的乐趣。
三、沙漠越野玩的心情句子
1、老铁，说你呢？乐啥呢?
2、表达开心和感恩。感谢女儿的朋友圈语句：吾家有女初长成，懂母恩母感动，愿我们以后的日子都如彼此相守，彼此温暖。收到礼物，真是完美今天心情超好请让我持续这样的好心情哟，赠品也太小啦。每个节日都能够收到你的礼物，这就是平淡生活中的一丝慰藉。
3、生活是越野赛，走著走著，会突然发现，没路了。
4、一个个沙浪向前涌动着，像—只无形的巨手，将沙漠揭去了—层，又揭去一层。
5、等呀等，盼呀盼，什么时候饭菜能上全呢！
6、不如今天我们敞开心扉，
7、关于塔漠，我真心觉得轻量化非常重要，虽然老何前辈他们曾经重载穿越塔漠，但其中的困难很多都是与重载有关，但他们为了长时间在里面穿越油料和其他补给必须多带又不用外援埋油，重载也是没办法的选择。同时塔漠坚决不建议单车，谁也别吹，陷车几率真的不低，有个头车探路，陷车由其他车救援出来相当重要，世外高手可以忽略我的话。
8、一颗“红星”两手准备，中间的是我们活动的总策划师！
9、驫骑部落•马騳驫：人称马原名马晓民。祖籍宁夏海原，现定居宁夏银川市。之所以狂热的爱上自驾游、越野，是因为被那种奔腾的美，力量与优美交织在一起形成的诡异画面，被自驾路上的洒脱与野性深深吸引！而这些经历让我对生活充满了自信与热情，让我疯狂而不能自拔。
10、一觉睡醒吃完饭，就向着库木塔格沙漠出发。库木塔格沙漠是世界上距离城市最近的沙漠，而且它是东西流向，不会向城市里吹，重点是它还是最干净的一个沙漠。
11、以上配图纯属随手翻旧图上传，与文字含义不相关，切莫对号入座；
12、吃饭前也不忘再合个影！
13、●涮锅：涮锅起步要首先往坡上到，由小圈开始不断地一圈一圈加大最后爬上高峰。中途动力不够，车速下降，方向往坡下打，加油待车辆速度提起来在往上涮。
14、沙漠的温度基本和城市差不多，略低2~3度，可以参考几个城市，如阿拉善左旗，乌海，包头，赤峰。详细的穿着在我们的穿越路线注意事项中都有写明，大家可以好好看看的。
15、可是像这样高的速度在沙漠穿越的话，一旦被紧急停止所发生的危险也是很大的。而且在沙漠之中穿越，它可能遇到的危险也是很多的，因为沙漠它本身是人烟非常稀少的，而且还有着一些各种野生动物的存在。那么这些野生动物都是非常具有攻击性的，所以说去挑战这样的项目的话，对于个人的人生威胁也是很大的。因此我个人对这种项目实际上是并不赞同的，或者说是我是不会去选择挑战的。
16、这次的沙漠之旅，可以说玩得淋漓尽致。除了沙漠美景感觉惊艳外，还有这套固特异御乘SUVII代轮胎的表现，也同样让我惊讶，本以为它就是一套舒适的家用轮胎，只有静音和滤震表现比较好而已。
17、第二天阳光刚刚升起，他还在担心家里的那个她！
18、展开全部头一次坐飞机，刚好挨窗，心里很高兴。看着窗外不断变幻的白云，心情也随之激荡兴奋起来。月亮静静地悬在窗外边，好似一伸手就能摸到。太阳在头顶，虽被机身挡住看不见，光彩却照得眼前一片明亮。月儿不知何时藏了起来，太阳的光依旧明亮，日光如同礼花照白了天际。飞机好似行驶在海洋上，远处云雾如船、如山，近处水波微漾。偶尔有飞机飞过，就像电脑上的玩具机。身边时而有云轻轻飘过，一切都显得那么宁静而迷离。忽然风起波卷，浪潮奔涌，千帆竞过，百舸争流。一只只海鸥鸣叫着掠过，穿过一片片沙洲，一座座岛屿，隐没在茫茫天际。
19、一个人的朝圣迷失山南
20、人生不是百米冲刺，而是越野长跑。如果总是不停地往前冲，我们不仅不能赢得丝毫，也会因为力量耗尽而无法达到终点。
四、沙漠越野感悟
1、无边的沙海中，点缀着一丛丛树木，那是沙柳。那一丛丛沙柳，给原本沉寂的沙海注入了生命的活力。为了能在缺水的沙漠中生存，沙柳凭借自己顽强的毅力，把根深深地扎在沙土之中，长达几十米，一直伸向有水源的地方。在这里，生命一旦产生，便很难消亡，因为艰苦的环境，往往可以养育伟大而顽强的生命。
2、拖车挂低四比较省车，同时也请你记得，别人每一次救你，对他的车可能都是一次或多或少的伤害；
3、选择露营地的时候我们来回转了好几圈，可能是我们“领般员”眼光太高了，最后才选定这块地。一边在安装帐篷，一边在准备着晚餐，我们晚餐那可相当丰盛了！
4、驫骑部落：这个计划暂时没有制定，但我们会走遍国内所有沙漠的，只是个时间问题了。
5、起步的时候，切忌大油门以及低速四驱模式，这种大扭矩的起步方式很容易造成轮胎陷进沙子里。老司机忠告“起一不起二”：如果第一次起步没有成功就不要再次勉强继续尝试第二次了，强行起步轮胎会非常容易“挖坑”不如下车看看是不是需要倒车或稍微挖一下阻挡轮胎的沙子再继续起步。原地大油门挠沙子，只会越陷越深。
6、等了这么久，小六终于登场了！
7、安琪：哇，今天真的是qiao厉害的，这是《安琪有约》开播以来嘉宾最多的一次，热烈的欢迎驫骑部落接受访谈，也请大家分别做一个自我介绍好么~
8、道路崎岖磨难多，男儿挥剑斩荆棘；
9、库伦旗的医院从这个路口左转有一个饭店据说很有名，经常去库伦沙漠玩耍的都知道这家饭店！
10、再说说侧气囊，很多车有侧气帘，例如lx5猛禽等，切记摘保险或关闭侧气帘，一则崩出来经济受损，另外若拍晕了驾驶员那基本就是翻车的节奏了。
11、最后，沙漠驾驶，也是一个熟练工种，最直观的学费，是油钱，也就是大家说的公里数，再笨，开够5000公里沙漠也是个小高手了；
12、开越野车是生与死的瞬间游离，极度刺激。
13、众信户外就是由一群有梦想有经历的年轻人打造的这样一个纯玩性的社交旅行平台；都有3年以上从业经验；其中沙漠领队都是由经验丰富的沙漠向导担任，90%的沙漠领队都通过专业拓展师的培训；沙漠后勤保障都是由经验丰富的当地沙漠牧民担任。我公司现在具有一次性接待800人规模的大型沙漠团队的能力；为客户提供全方位，优质，专业的沙漠旅行服务。
14、这里是进入沙漠的必经之地，从这里开始就正式进入了我的沙漠之旅。
15、890公里的长途跋涉，终于到达了此行的第一站，雷诺冒险家表现非常优秀，理应拿头功，我们两个驾驶员记二等功，越野的故事将从明天开始！
16、撒哈拉沙漠给人类带来很大危害，它吞没农田、村庄，埋没铁路、公路等交通设施。据史书记载，我国丝绸之路上的楼兰古城，就是被沙漠吞没的。现在，人类正在千方百计地防沙治沙，如植树造林、植草固沙、设置沙障等都受到了很好的效果。
17、瀚海奔驶，斜刺里、尘沙飞扬。抬望眼、人啸车鸣，心中激荡。一任奔波辛与苦，八方友情担和当。莫执倔，宜把烦愁放，且张扬。
18、沙漠越野的驾车技巧及注意事项
19、好男儿，在一起，共饮美酒醉卧云端与君行！
20、油门控制不好的反面教材，前滚翻啦
五、关于沙漠越野的说说
1、驫骑部落：在沙漠戈壁不受条条框框的束缚，可以自由自在的放飞压抑的心情，现在生活压力太大，这也算是我们的解压方式吧。双手握着方向盘，驰骋在沙漠里，不如意的事和所有烦恼都会一扫而光。那一刻脑海里想的唯有——在安全下尽情狂飙！与漫天黄沙共舞，与生死兄弟共乐(也有两位大姐妹)，这种粗犷的迷离感，好比是喝至微醺，一切都刚刚好，久久不能自拔。
2、懂哥细想，那就应该要归功于这套固特异御乘SUVII代轮胎，昨晚我还特地上网查了一下这套轮胎的特性。是一款专门为豪华SUV设计的高性能轮胎，有着静音胎面技术和柔触减震技术，可以给到驾驶者卓越的静音舒适体验，果然名不虚传，在这辆自由光上得到了真实的验证。
3、如果你想说，我特想去沙漠越野，可是没有车……其实这都不是问题！给你如下方案：
4、装在发动机舱的气泵停车后多凉一会在用，延长寿命；
5、这是我们的英雄四驱柴油小六！
6、我之前试驾这辆自由光时，也给我留下了不错的印象，拥有优秀的公路性能，同时还有着不错的越野性能，算是一辆非常均衡的SUV。唯一的缺点就是胎噪、风噪较大，不过为了我的钱包，这种小缺点还是可以忍耐的，所以就选择它了。
7、冲坡：沙梁有迎风面和背风面迎风面沙质较硬，坡度相对较缓背风面沙质较松软，坡度相对较陡翻越沙丘时尽量走迎风面减少陷车的几率和车辆行进中的阻力。
8、驫骑部落：俗话说物以类聚，人以群分。我们都是因为疯狂地热爱着沙漠越野而聚到一块儿的，这是自然而然形成的一个组合。开始就是相约着一起玩，后来玩久了也想有一个属于我们大家的组织名字，大家是想了好久，中途也起过好多名字，但都不能让所有人满意。最后我们就想到了马六的“驫”字。
9、防晒设备：沙漠紫外线很强，如果你不是皮肤黝黑又粗糙的糙老爷们儿还是涂点防晒霜，带个遮阳帽啥的吧，不是怕晒黑，关键还容易晒伤！
10、撬动百亿级自驾市场，这个时代属于敢想敢做者！
11、在返程途中，展开越野赛，你追我赶，鱼贯而行，也有的越过其它车辆，不断穿插，沉浸在游闹嬉笑之中。
12、『转』越野不光是男人的江湖，女人同样可以征服
13、最后说工具，这是最容易的部分，大部分新手沙漠攻略都会提及，我只是简单提醒几个注意：
14、那时候开车的全是男司机，女的清一色都是搭车，我问我朋友宁夏玩沙漠的有没有女车手，他说目前只有一个，我当时就想，那我就要当第二个！那次从沙漠回来之后没过一个月，我就再一次跟着他们一起进沙了，只是这次不同的是我开着我老公的手动档三菱猎豹去的，那次的经历让我终身难忘，因为是第一次开车进沙漠，全靠一身胆量，哈哈，一路托了无数次，庆幸的是大家都特别热心，不厌其烦的帮助我，给我拖车，后来这些人都成了我的好朋友。
15、但是如果平时也开，偶尔越野或者只穿越不进场地的玩家……个人认为内置防滚架有些占空间，外置的又影响检车。但是如果翻车的话，只要你系好了安全带，有防滚架真的可以保你安然无恙！经常玩沙漠的可以装。
16、不要长距离拖着车走，伤分动箱，我已经拖坏了一台分动箱了；
17、『环塔题外话』我和我那个小情人的一个吻
18、啊，看到你了，西北大漠，无边的黄沙蔓延在这片无边的土地上，凭你耗尽眼力寻啊，也看不到一丝绿意，没有潺潺流水，没有巍巍高山？
19、这就是停车场，后面的那个坡就是“好汉坡”在照片上看不是很陡，其实它还是蛮有坡度的，正是因为它阻断了很多车穿越沙漠的梦想！起码两驱的小六是上不去了！嘻嘻，能上去坡的都是“好汉”吗
20、但一次偶然的机会接触了沙漠越野，从此改变了我的生活！从沙漠回来后我就开始研究怎么改车，正好自己本来有一辆四驱车，经过改装后性能各方面都相当不错，这更增加了我对冲沙的兴趣，每次开着自己亲手改装的越野车进沙，那种成就感和满足感油然而生！因为我性格开朗，喜欢帮助别人，因此交到了很多一起玩儿沙的兄弟，大家很信任我的技术，乐意让我领队，这让我感到很荣幸！我爱沙漠，它带给我与以往生活不同的新鲜感和挑战性！以前总说忙，没时间玩儿，但其实时间是自己挤出来的，越野是在繁忙的工作之外调节心态的最佳方式！趁着年轻做点自己喜欢的事，不给生命留遗憾！
