一、坐索道的好害怕
1、忙了几个月的重点项目终于在上周结束，上周末便好好放松了一下。
2、还有一些在建的索道也同样令人期待
3、D17我听了妈妈的话，将眼睛睁开，目光投向山顶，哦，我怎么没发现，山顶是那么的美轮美奂，有着苍翠的万年古木，有着刚刚绽开新芽的小树，杜鹃、牡丹争芳斗艳，同时，山顶也是一个动物的天堂，小鸟在枝头高声歌唱，各种行走动物在树林中奔跑跳跃……我又将目光转向山腰，山腰半崖上，长着一棵棵树，树的叶子并不多，但片片都是那么美，最后，我的目光又回到了山谷，哦！山下又一泓清泉，我怎么只注意到了它的丑陋呢？
4、中国有句话说：无限风光在险峰。这句话的确是完全正确的，但是像五岳华山这样的山，还是值得徒手攀爬，一是因为它的奇险具有挑战性，另一个便是沿途的山岳风光。
5、上玉龙雪山当然是要上大索道,去冰川公园了。其余两个索道都是远观玉龙主峰,冰川公园可以说是零距离接触了。
6、⑶应有与救护设备相适应的救护组织，人员要到岗。
7、这里有10个跟此地有关的故事，里面有亲情、爱情、友情，也满是惊喜、失落和遗憾。
8、D20“到了，请旅客们下车。”这时，传来了导游清脆的声音。原来，缆车不仅仅是让人感到恐惧，还让人感到了美丽。假如我不大胆向自己挑战，错过的也许不止是美丽的风景呢！
9、这条索道为单线脉动循环固定抱索器六人吊厢组式，线路水平长度165米，高差587米，单程运行时间11分钟。
10、解决的办法：可以请小朋友帮忙固定吊具
11、产生了诸多的挑战与乐趣
12、D15山顶上云雾缭绕，隐隐约约看到几座山的山尖，太迷人了。不一会儿，我们又上了缆车，缆车缓缓打了个弯慢慢下山了，我真不想离开山顶，那里优美、空气新鲜。一瞬间，缆车就滑到了山脚，我无奈地再次看了看崂山，真高啊，根本看不到尽头。这次崂山行收获真不小，既让我乘坐到了缆车。也让我看到了崂山的全貌。我真爱这可爱的“小甲虫”！
13、朋友典型的理工男，经常要加班，他说每次在外面很累很累的时候，就想着回到家能有一个安静舒适的地方，不求热饭热菜端上来，但能被人惦记牵挂着，有温柔的爱人等着，那种家的感觉就好。
14、D18缆车离开地面，缓缓向前行驶。在空中，阵阵风儿扑面而来，吹的我们所做的吊篮前后摇摆，左右晃动。向上看，白云伸手可及，不算粗的钢缆在蠕动；向下看，山谷深不见底，遥不可及，不是很结实的塔架在抖动。吊篮在空中飘飘悠悠，摇摇欲坠。我的头皮发麻、喉头卡发干、声音发抖，滋味真不好受，我已在心中无数次责怪自己不该上缆车。
15、大韭菜坪主峰海拔2777米，是世界上最大面积的野韭菜花带、全国唯一的野生韭菜花保护区。由于韭菜坪山间常年云雾缭绕，这片浩瀚的野生韭菜花也被称为“云上花海”。
16、但是120元的票价确实有点高
17、你会害怕分别吗？对在乎的人说再见，其实是再也不见。不再有任何身份去关心ta，在乎ta。
18、滑索道是幼儿园新添置的游戏材料，
19、而且为了节省时间，攀爬不是从地面开始爬到顶，而是乘坐的索道吊厢在最靠近铁架子的时候停止运行，人从吊厢上翻出去。王启超指着窗外的铁支架给记者介绍，吊厢和铁架中间是有空隙的，空隙下面就是几十米高的悬崖，人要从摇晃的吊厢上一步跨越这个空隙到达铁架子，再像攀岩一样手脚并用一直翻越到头顶上狭小到仅容两只脚的铁网上暂时落脚，然后还要再往上爬……
20、坐在通往山顶的索道缆车内，眺揽磅礴起伏的莽莽群山，那泛着紫光的野韭菜花和云海薄雾，满是刺激之余更令人心驰神往。
二、坐索道害怕的句子
1、“关注安乔|陪你从迷茫到勇敢”
2、取得国家统一格式的特种
3、6月23日早上6点50分，记者与巨峰索道设备部经理王启超在索道大厅集合。巨峰索道每天早上8点正式开始接待游客，所以每一个员工在7点之前必须到岗。王启超带领记者来到了索道设备部，这里已经有好几位工作人员换好工作服开始了一天的工作。40个索道客箱也在“车库”中严阵以待，王启超把它们挨个推入轨道完成“挂箱”。“索道每天搭载的第一个乘客，一定是我们养护工人。”王启超笑称自己就像古代的试菜官，这顿饭安不安全，有没有被下毒，都要自己先当“人肉小白鼠”试过确定没问题之后才能端上去见人。
4、由于贵州奇特的喀斯特地貌
5、基本能欣赏到青岛半座城的风貌了
6、来看钟记者这次体验的全视频吧
7、唉，喝酒真的会误事啊。
8、给这一番折腾，酒全醒了。想想再也不敢住这，无论如何得换地方。
9、我来帮忙一起扶住吊具吧，这次肯定会成功。
10、多多洛：1994年时，我5岁，人傻胆大，爸爸带着我来坐紫金山的缆车时，我一点都没害怕，行走在途中，爸爸为我拍下了这张照片，他的技术不好，一点缆车的样子也没拍到。今年整理老照片，无意中看到了这张照片，记忆一下子涌上心头。我想，越长大，越胆小。现在的我已经没有了义无反顾坐上缆车的勇气，不过，5个月大的女儿没准继承了我的傻大胆，有机会，希望爸爸要带他的外孙女也去坐坐新的缆车，这次，拍照要拍好一点。
11、东方异闻录：大学时，同班的几位同学一起来紫金山，那天是12月18日，阴天，特别冷。缆车一来，大家都急着往上跑，最后，只剩下我跟她同乘一车，这短短的十几分钟，是我人生中最美妙的一段时光，平时木讷寡言的我变得口若悬河，相反，平时活泼开朗的她却成了一个合格的倾听者。这段旅程很快就到了终点，踏足大地时，我想要说些什么，却终究没有开口。
12、在缆车上的时候心里默默想着
13、当我们在另一家大酒店住下后，这才真感到后怕，如果不是遇到这个小伙子，如果在怀化不是帮他占个座，今晚可就损失大了，说不定小命难保。
14、地面接应人员将其抬到担架上，医护人员进行输氧、身体检查，同时进行心理抚慰……水平救援演练无人机通过现场直播让现场观摩人员了解应急救援全过程。经过紧张高效的救援，15分钟后成功就出2名被困“游客”，现场应急救援综合演练科目全部完成并取得圆满成功，赢得指挥部专家的高度评价。
15、下面再放几张票价、开放时间和导览图
16、我们快去玩吧，我都等不及了。
17、有什么办法可以帮助我们避免受伤呢？
18、有什么办法可以滑行的快一点呢？
19、幼儿和滑索道进行了几天互动之后，我发现有几个幼儿离开了滑索道，我产生了疑惑，因为上一次户外游戏，他们还对滑索道充满了兴趣，于是，我将这几名幼儿在游戏结束后聚集在一起，进行了交流。
20、第三站湛山寺站是不需要下来换乘缆车的
三、坐索道害怕怎么办
1、眼前是青岛山海天一线的城市美景
2、还破过吉尼斯记录的半岛女记者吗？
3、经特种设备安全监督管理部门考核合格，
4、索道的安全门槛是有保障的，国家有关规定，经特种设备安全管理部门考核合格，取得国家统一格式的特种作业人员证书才能从事架空索道工作。依每年的运输人数算，伤亡率远低于航空业。无论是从设备质量、维修保障还是工作人员的操作能力，安全都是完全可以保证的。在很多旅游场地都有缆车，而且缆车的周围是有护栏的，因此出事的概率比较低。
5、此次演练目的是按照湖北省特种设备安全生产专业委员会的要求，通过假设客运索道发生故障不能正常运行导致人员高空滞留，检查有关单位客运架空索道应急救援预案是否科学、完善，检验有关各部门及湖北武当山太和索道有限公司在索道设备发生故障导致人员高空滞留事故应急救援中履行职责和协同配合发挥作用情况，并进行有效的改进。进一步完善客运索道人员高空滞留事故应急处置机制，明确事故状态下报警、组织救援的程序，掌握客运架空索道人员高空滞留事故应急救援措施和方法，提高突发事故救援作战能力。
6、据悉，天山飞瀑索道将于今年6月建成，届时乘坐索道不但可以从空中看娘娘山全景，还可以近距离观看天山飞瀑、饱览山顶的迷人风光，想想都令人期待呢。
7、⑼严禁乘客乘坐吊椅(吊篮、吊厢)通过驱动轮和迂回轮；
8、索道全长3500余米，上下站房高差1200米，单程运行时间约20分钟。也就是说，你要是上去的第一分钟就受不了也没用，必须坚持完全程，中途不能跳车哦！
9、晚上当地朋友请我们吃饭，喝了点酒，晕晕乎乎地回到旅馆。旅馆在花溪边上，时间还早，我们两人就在门口的花坛上坐着吹风。
10、虽没有梵净山的高度，但当索道缓缓升起，穿越在山林之间，看着整个贵阳城一点点呈现在眼前时，那感觉还是挺好的。
11、客运架空索道如何分类？
12、救援人员爬好高啊！看照片都害怕，爬那么高不危险吗？
13、不是人人都能够消受得起
14、⑸无论索道停或开，都不许乘客从椅(篮、厢)上跳离或爬上去。如跳下可能导致脱索或吊椅振动太大而损坏它，如中途停车或发生其他故障，勿惊慌，要听从工作人员指挥；
15、好在不是旺季，听工作人员说，再晚一点山上就会很冷了，游客会越来越少。今天风这么大，坐索道也会很晃，一会儿要坐索道下山的人，要注意安全。
16、如今有了“Y”字形公路连通全村，通组、通户水泥公路达28公里，从此告别“空中飞人”的生活。
17、我们可以把索道变得长一点。
18、作业人员证书，方可从事相应的作业或管理工作。
19、掌上恩施|安家恩施|恩施楼市
20、返程的时候可以直面电视塔
四、坐索道害怕吗
1、脚踏行云，怀揽河山，这是一种何等畅快的心境。
2、这个故事比较早，是1997年春天的事。
3、图文来源：湖北省质监局特设处
4、运行路线：中山公园站—太平山站—湛山寺站往返
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6、朋友最近决定离婚，他以前是很爱很爱他媳妇儿的。可结婚三年后才发现两个人真的性格合不来，生活上也丝毫没有默契，就连玩也玩不到一起。
7、应观察该索道是否有特种设备监督检验机构颁发的“安全检验合格证”。乘客应乘坐经检验合格的索道，以确保自身的安全。
8、▶旗峰坝又一网红店开张！商业升级，居民生活更方便
9、真的被刀子顶疼了才发现不对。酒醒了，脑子还是有点晕乎。
10、幼儿们纷纷发表了自己的意见，最后通过实验发现以下两种方法可以实现。
11、记者与王启超一起到达索道支架顶端工作。
12、当然，更刺激的还要数乘坐玻璃轿厢。当透过玻璃看着轿厢离地面越来越高，仿佛有一种凌于半空中、随时都有可能会掉下去的感觉，着实让人既兴奋又让人心惊胆战。
