一、练车不容易的说说
1、考场内会有安全员。每次都有成千上万的考生，这种服务工作做多了真的容易生气，安全员如果脾气不太好可能会催考，造成考生紧张，没有仔细检查车身正不正就直接去考试了，结果就出线了。遇到这种情况，建议听着就好，不要在意，驾考只有一次，你总不想下次还来见他吧，一步一步怎么来脑海里应有一个清晰的思路，按部就班的来就好。
2、我的媳妇正在考驾照，陪媳妇练车，感受我们的美好，让媳妇儿抓紧操作起来！
3、学会倾听教练和师兄师姐的经验。
4、驾照也许是至今为止我挂科次数最多的学科了。
5、掌握一个动作要领时不要骄傲，忘记点位时要不耻下问。
6、 技术经考验，服务真情无限。
7、如果你经过长时间适应，还是无法适应低怠速带来的各种死火问题。那么你也可以像教练车那样，调高你的汽车怠速。
8、 讲一件真人真事，我科目二挂了三次，每一次参加考试我的心情都会比前一次凝重很多，最后一次终于考出驾照的那一刻，我在阳光下留下了激动的泪水。
9、为了给他成功的动力，每天陪她练车，让他早早的熟悉车辆，可以早日拿下驾照！
10、报名之前先了解清楚，报名条件和学车流程。
11、练车挺辛苦的。还会被骂。
12、这世界上还有比学车更难的事情吗？我想比学车更难的事情可能就是倒车入库了吧。
13、去给我买包中华，说完递给我10块钱，还说记得找钱回来啊。不一会我拿着一支中华牙膏和找的3块钱。
14、 精心施教，贴心服务，让您更好的体验到学车乐趣。
15、 凝聚产生力量，团结诞生希望。 努力让您满意。 培养优秀学员，圆梦驾驶。 轻松学车，快乐启程。 让您满意，才是我们真正的目的。 人人学好驾驶，社会交通和谐。 实施品牌战略，打造驾校中的名牌。 态度决定一切，细节决定成败。 天地任你行。 途径此处，回家最安全。 微笑是沟通的桥梁。 微笑是我们的语言，技术是我们的信念。 微笑是我们的语言，文明是我们的信念，教学是我们的责任，成功是我们的心愿！ 微笑在脸，服务在心。
16、新手拿到驾照在开家用车时，还会发现一个问题。在驾校练车时，很用力地踩油门速度的提升也不会很明显，我可以很悠闲地一边大力踩油门，一边做动作。但是毕业后开回自己的车，轻轻一踩油门，车子就“轰”一声冲出去了。吓破了胆的同时，忍不住抱怨一句：“这车油门怎么这么敏感。”其实并不是我们的车油门太敏感，而是教练车的油门改得太“不敏感”了。
17、学车究竟有多难，报一个驾校你就知道了。
18、第一天练车，早上8点就赶到场地去了，老师傅已经到了。把我们骂得头都不敢抬，练车真辛苦。
19、因为下午还有几个要过来练车的学员，我们只能匆匆结束了和刘湘的谈话。中午只是在休息室简单吃了点东西，因为我们的到来牺牲了本来的午休时间。一起的还有很多教练，都是简单吃口东西趁着中午休息一会，下午还要继续培学员练车到晚上，“偶尔有时间上安排不开的学员会约晚上练车，有时候也会加班，他们也没办法，白天上班总请假也不好，我们多留下一会，他们早点拿到证以后能安全上路比什么都好”
20、 我们一直在努力。 相信自我，平安畅通。 心服务，新技术。 心系交通，平安未来。 星级的服务，专业的技术。
二、练车辛苦的心情说说
1、私家车别加长离合行程会致挂档困难
2、每一次学车，师傅的教导都让我怀疑人生。
3、练车最勤快的是你，为什么考试挂掉的也是你？
4、以前刚学车的时候，教练说把座椅调到你觉得最舒服的位置，然后我就直接调好躺在那里。然后教练把我骂的那叫一个惨，我说你不是让我调到最舒适的嘛，当然是躺着最舒适了。
5、 和谐交通我们的梦想。
6、如果你的车有油门拉线，你就可以自己动手调整怠速了。操作方法很简单，如下图所示。但是像这种有油门拉线的车，已经是越来越少了。
7、(在家练了一遍又一遍)
8、你考驾照的时有哪些血泪史？留言说说看也许会有人同情你的~
9、到底要怎样才能让爸妈不逼我学车，我真的不想学车，我太害怕开车了。
10、 精心，细心，用心，服务让您满意。
11、 学车的时候看师傅操作起来感觉就好像吃饭一样简单，转转方向盘，挂挂档，轻松极了。然而自己开车的时候，真得怀疑自己是不是在开坦克！
12、踩紧离合器、挂后退档，然后慢慢松开离合器让车子动起来，边退边控制方向盘；到指定的杆子刹车停下。这个太难了，练不好教练还骂人。
13、其实像刘湘这样的新生代教练现在还是很多的，能接受新事物，和学员年纪相仿，交流起来比较容易。教练也是人，也会累，也会有烦。“好多时候学员练车不用心确实会比较急，学车不只是拿证那么简单，上路了之后关系着生命安全。虽然名义上现在教练和学员的关系就是驾考这段时间，但是即使只跟了我一天，我就得对你负责”
14、勤动脑思考——全靠教练教，自己不动脑去思考，那就是一个学了忘，忘了学的过程，这个过程是严重浪费时间的，并且在遇到问题的时候很容易慌张，要会总结、会思考，把方法变成自己的。
15、教练车除了高怠速可以减少死火次数外，加长离合行程也可以达到这个目的。而加长离合行程，这也是教练车与私家车的区别之一。
16、回复“科目三”赠送全套科目三必过视频
17、看了本文轻松暴打703工程II型！
18、一天教练被气昏了，讲了一句暴强的话：“踩手刹！”
19、向右变道，开成了左转向灯。教练说我：“咋的，迷惑后面的敌人呢？”
20、虽然说这些问题都不算是大问题，但是在平时练车的时候或者是在考试的时候也是需要多加注意的，那么在平时练车的时候，你的教练最喜欢说哪几句话呢?如果在考试驾照的时候，你还有其他的一些好的建议的话，也欢迎大家留言分享哦。
三、练车郁闷的说说
1、科三考试通过是一样的流程，但是挂科却各有各的不同。
2、电喷油门调怠速需改行车电脑数据建议到4S店进行
3、 驾校的领航者，为您保驾护航。
4、 客户满意，客户至上。
5、 这世界上还有比学车更难的事情吗？我想比学车更难的事情可能就是倒车入库了吧。
6、 和你同行，和你同班。
7、保持车速。在考试科目二的时候，有很多的教练在给学员进行培训的时候，也总是会提醒学员把车速放慢的这样在考试的时候才会更加的容易通过，但是在进行练车的时候，有很多的学员总是觉得自己对于车感把握得很好，其实车速快一些，也是不会影响到自己的操作的，但是车速的快慢也是会直接关系到你打方向盘的时机，所以说在平时练车的时候，就一定要注意保持车速，这样在考试的时候车感才会更好一些，不会耽误看点和打方向盘的时机在考试的时候才会更加的容易通过。
8、掌握一个动作要领时不要骄傲，忘记点位时要不耻下问。
9、场地有限，好多驾校共享。我们的教练也有很多学员排队预约了，每天还要起那么早去排队，真累。
10、 技术技巧是成功之本。
11、小心谨慎——我们要永远抱着安全是在第一位的心态，小心练车、谨慎操作，今后才能保证上路的安全。
12、3：教练也有“职业病”
13、阳光明媚的天气，万里无云的晴空，让我深深地感受这样的天气，真的十分的晴朗，让自己练车只有这个时候才能给自己的人生一份足够的动力！
14、 驾驶梦，从这里起航。
15、呵护您一生的安全让安全一生守护。
16、拉线油门调怠速只需拧螺丝
17、哈喽北鼻，再过一段时间就是暑假了(当然，工作狗是没有暑假的，别想太多了)，又是一个练车的高峰期。今我和大家聊聊，关于考驾照的那些事。
18、每一个考出驾照的司机都是折翼的天使，首先你必须忍受驾校师傅对你的百般辱骂，在这个过程中你会经历从自信满满到怀疑人生再到无所畏惧的心态变化，之后你需要有一定的动手能力，毕竟挂挡，打方向盘，打灯等一系列的高难度动作训练之后，你的手速臂力都会得到飞一般的提升，最后还需要你有非常棒的手脚协调能力，如果没有练出这个协调能力，那么你的车子就只能熄火了
19、大家以后过马路一定要比之前更注意安全。本骑自行车都能溜号儿的货开始学车了。
20、腰椎病——天天坐在副驾驶，一个姿势不能动；
四、终于不用练车的说说
1、“他们早点拿到证以后能安全上路比什么都好”，也许这就是教练对学员的承诺，也是对交通安全的承诺吧。
2、别人踩离合，我踩的是悲欢离合。
3、 精湛技术保障平安出行。
4、学车难。遇上几个好为人师的半吊子车友让学车变得更难。
5、998元的土豪车加强后无比强势！
6、一个上午四个学生轮流脸，学了倒桩的几个基本动作。教练让我们先不踩油门，就用了离合器、刹车和方向盘。一天下来我手都酸了。
7、驾驭车子时胆要大，具体操作时心要细。
8、最后，告诉还在紧张的考生朋友们，只要平时基本功练到位，心态放好，一般都能顺利通过的，即使真的运气不好，下次再来就是了，希望大家都有一个最好的考试心态。
9、家人照顾不上，朋友聚会参加很少，即使去了还不能小酌一杯，人际关系只能是在教练圈子。
10、现在市面上绝大部分车型都已是通过ECU来控制怠速。所以，如果你想要调整怠速的话，就需要通过电脑连接行车电脑控制仪来进行。虽然说自己动手丰衣足食，但是像这种涉及到高科技和精密数据的操作，建议大家到专业4S店进行调整吧。否则，数据调乱了，那你就彻底歇菜了。
11、找熟人教练你学到的将远远胜过陌生教练的。
12、 驾驶之路，平安起步。
13、总咳嗽——天天呼吸汽车尾气，当然“肺”常难受。
14、再和领导好好说说，说驾校那边排车练车特别不容易，通融一下吧。不会耽误工作的。如果领导不同意，看看驾校那边能不能通融一下，换个时间去。总不能不请假去练车，这样被领导发现了，你以后请假就更不容易了。祝你好运，练车顺利。顺利拿到本本。加油。
15、教练车不易死火因为怠速比私家车高
16、“不过可能因为我比较年轻，和学车的学员年纪差不多，加上自己本身性格也严肃不起来。和学员都是当朋友相处的，练车的时候就好好练，不练车的时候开开玩笑都可以。大家真的成朋友了，教学的时候就不会有很大的抵触情绪”
17、现在参加驾考的大部分都是白领，“他们平时抽时间来练车其实也挺不容易的，作为教练应该没有哪个想自己的学员拿不到证，平时有的老教练严厉一些，也都是好心，这个大家互相理解一下就好了”
18、我不喜欢起那么早去练车，白天还要上班，太累了。
19、 驾校中的名校，名校中的驾校。 驾驭理想，校(笑)行天下。
20、科二科三不是练得越多越好，而是……
五、练车心累的说说
1、挂挡的时候，咱们的离合器一定要踩到底，踩到位，如果没有做到，那么很容易导致挂不进档，那么也就出现岔子！
2、 感觉学车这件事情简直比高考还要难。
3、不要问别人考试难不难。不仅是在考试驾照的时候，在平时参加一些其他的考试的时候，有很多的人也都是会问其他的人考试难不难的，但是对于考试难不难来说都是因人而异的，而考驾驶证也是的，所以说不管其他的学员是怎么回答的，而对于准备考试的学员都是有害无利的，如果别人说考试非常简单的话，那么在考试的时候你可能就会过度的放松，这样在考试的时候就会出现一些忽略细节的问题。而如果别人说考试特别难的话，这在无形中也是会给你的心理带来很大的压力，在考试的过程中，你也是会因为过度紧张而影响自己的正常发挥，从而导致挂科的情况出现。
4、我不喜欢夏天的时候去练车，太热了，汗流浃背。
5、第二次上车，要比第一次熟悉一些了，换档和离合用得相对熟练了一些。但是就在直角转弯处要快速旋转方向盘，要使很大劲！我根本就没有力气。
6、科二一把过三要素：技巧+细节+心态
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8、大家平时练习用的都是驾校的车辆，手感也都是习惯自己驾校的车。但是考试用车和练习车是有区别的，甚至很多车有自己独特的“特点”，比如方向盘不正，座椅高度不对等等，本来操作就不是特别熟练，简直欲哭无泪。遇到这种情况建议在上车后还没有考试前，熟悉一下车辆，试一下离合高低，让心里有个底。。
9、不好意思教练，我又停歪了，哪能啊，路歪了。
10、我自己一个人孤独的练着车，我感觉特别的无聊，一点劲都没有，我已经两只眼睛都睁不开了！
